Gare de Genève : pratique pour en sortir en trike ? Qui connaît ?

(En 2009,pour le mois d'août,je suis parti en train depuis Tarbes,en decendant à Lyon).

Pour 2010,la forme revenant,j'escompte faire plus de km et plus de dénivellée,
en partant à vélo depuis la gare de GENEVE,
que je ne connais absolument pas.



Arrivée prévue en gare de Genève :
fin juillet 2010 vers 8H00 ,
par le train couchette Lunéa corail
(le trike passe juste dans le compartiment vélo!!!).

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Est-il possible de remonter mon trike directement sur le quai,puis comme à Lyon soit de descendre la rampe d'accès,
soit de passer par le bout du quai pour le (ou les )traverser??????

Ou bien faut-il descendre toutes mes affaires pour le monter tranquillement à un endroit précis???!

J'y suis déjà passé !

Bon, comme dans toutes les gares, il faut parfois lever l'arrière du trike pour l'aider à tourner (par exemple à Lyon Part-Dieu pour prendre le plan incliné. C'est pareil à Genève.
Ensuite, traversée de la douane, pas très large, mais ça passe! (trike 82cm avec 2 sacoches bien remplies).

Pas de marches à franchir, y'a des plans incliné. Si mes souvenirs sont bons, en sortant de la douane, je suis allé à droite, puis légèrement à droite (un plan incliné) et je me suis retrouvé sur le trottoir.

Ensuite, pour choper la piste cyclable j'ai pas galéré (malgré ma grosse biglerie et la pluie), genre après avoir contourné un bâtiment ou une église à gauche... direction le lac, et voilà

Sur Google Maps : la gare
je ne sais plus si la piste est sur la route n°1 (place de Cornavin) ou sur le Quai du Mont Blanc... je dirais la route 1.

el sombrero a écrit:

Est-il possible de remonter mon trike directement sur le quai,puis comme à Lyon soit de descendre la rampe d'accès,
soit de passer par le bout du quai pour le (ou les )traverser??????

Ou bien faut-il descendre toutes mes affaires pour le monter tranquillement à un endroit précis???!

Normalement, il y a des rampes d'accès (presque) partout: http://mct.sbb.ch/mct/fr/infra-dienstleistungen/infra-services/infra_services-uebersicht/infra_services-uebersicht-bahnhofplaene.htm

Incroyable! des plans des gares!! Sont géniaux ces Suisses

on peut rêver pour avoir ça en France...

Donc au niveau des quai 7-8 (France) y'a bien une rampe visible
et pour la sortie c'est vers le "100" dans un petit rond que je suis passé, à droite des escaliers principaux quand on est dans la gare.

l amenagement pour les fauteuil roulant en suisse est top !dans les gares a fortiori , mais concernant le bricolage sur l quai avant la douane ( m ont arrete , hep monsieur ...votre ....lacet ! ) ou apres la douane , il suffira de demandé au personnel de quai , si un train arrive juste apres ...

A Vallorbe , y as pas de rampe , à Lausanne oui .

Tioub a écrit:

l amenagement pour les fauteuil roulant en suisse est top !dans les gares a fortiori , mais concernant le bricolage sur l quai avant la douane ( m ont arrete , hep monsieur ...votre ....lacet ! ) ou apres la douane , il suffira de demandé au personnel de quai , si un train arrive juste apres ...

A Vallorbe , y as pas de rampe , à Lausanne oui .

Cela vient d'une loi fédérale, imposant l'adaptation des transports et lieux publics aux personnes à mobilité réduite. Je crois que l'échéance est à 2020 (sauf erreur de ma part) pour que tout soit accessible à tout le monde!

Cela donne aussi des avantages pour le transport des vélos!!!

Pour la gare de Genève, j'aurais dit que cela ne passerai pas! Mais si Iubito à testé... Par conte quand tu sors de la douane, le mieux est de prendre sur la gauche: tu seras derrière la gare, mais tout de suite sur le trottoir ensuite tu prends le trottoir sur ta gauche, tu roules une centaine de mètres sur le trottoir et tu à un pont: passes dessous et tu seras devant la gare (elle sera sur ta gauche!).

Croiser la gare à l'heure ou tu prévois d'arriver est de la folie: elle est remplie de pendulaires à cette heure matinale et en plus dès janvier 2010 elle sera en travaux pour rénovation...

Et si tu viens par chez nous fait signe!!!!

La réponse en image :



En gare de Visp :



Et pour en faire "baver" plus d'un, une voiture aménagée pour les cyclistes dans le train entre Visp et Andermatt :




Carenca

El Sombrero ..
nous allons jamais nous rencontrer chez toi ..dans les Pyrénées..
quand je veux y aller en Juilet..toi tu pars dans les Alpes!!
Papy volant

Papy volant a écrit:

El Sombrero ..
nous allons jamais nous rencontrer chez toi ..dans les Pyrénées..
quand je veux y aller en Juilet..toi tu pars dans les Alpes!!
Papy volant

Et oui!,
faut bien changer de plaisir .......
Et j'espère rouler en 2010 bien plus vite /2009.
(été 2009 :montée en moyenne à 5 km/h;
mes espoirs pour 2010 :7km/h* soit 40% plus vite!!!!)
Je me rappelle avec nostalgie quand je montais les cols (comme le Galibier) chargé comme un âne (en tout cas le vélo....) à 12 km/h de moyenne.....


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Ma santé s'améliore,mes muscles aussi (75-80 % récupérés?!),
et je suis en train d'alléger mon barda.
J'espère re-pouvoir enfin me faire 2* grands cols dans la journée.

(*:en roulant trop lentement,on manque alors de temps dazns la journée pour faire 2 grosses ascensions)

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Par contre,je serai(s) dans les Pyrénées aux allentours du 22 (???) aout 2010.
D'abord vers Mont-Louis/ Bourg-Madame (en passant par Quillan):
camping à la sortie de la ville en direction du col* de Porté-Puymorens
(*:pas fait en 2009 :je roulais trop lentement,pour en avoir le temps....)

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Ensuite direct vers la SEU d'URGEL en Espagne,
pour passer (entre autre) le col de la Bonaiga,qui n'est pas de la tarte!!!!,et vaut largement le Tourmalet!!!