Nouveau record pour le prix du baril...

C'est toujours instructif de regarder comment les mêmes événements de l'actualité sont analysés et discutés à différents points du globe. Surtout quand on regarde de l'autre coté de l'Atlantique...

Le baril vient de franchir les 75 dollars à New York et, alors que le sujet n'était pas abordé par les grands médias là-bas avant ce nouveau record, voilà que ça fait enfin la une.

Un coté positif à cela : la photo utilisée pour illustrer cette "une" faite par CNN :


avec comme légende : "certains choisissent d'utiliser de l'air plutôt que du pétrole"

Un coté négatif (ou Américain, c'est comme on l'entend) : ils font une sélection des voitures qui consomment le moins, et dans le lot, ils n'ont pas peur d'afficher... La Chevrolet Corvette !!!



Site web ici : http://money.cnn.com/popups/2006/autos/fuel_efficient/picture.3.exclude.html
et ici : http://www.cnn.com/

Cela va donnez quoi au prix au litre en france?Car les Prix du baril comme je ne suis pas trop, je me perd un peu....

En tout cas, moi qui ai le permis depuis 6 mois, qui ai pris le gout de la voiture cette hivers qui fut long et humide....la avec le retour du soleil, et la flambée du prix de l'essence, j'ai la voiture sur reserve, elle est garée dans la cours, et ca fait une semaine que je ne l'utilise plus...et je m'en sens tres bien sens en fin de compte

Alors, le pic de Hubber, encore devant (j'en doute...), en plein dedans, ou déjà passé.
Enfin, tout ça, c'est que du bon pour le vélo(rizontal)...

fassil a écrit:

Alors, le pic de Hubber, encore devant (j'en doute...), en plein dedans, ou déjà passé.
Enfin, tout ça, c'est que du bon pour le vélo(rizontal)...

le plus vite sera le mieux, mais je doute qu'il soit derrière nous…

En ce qui concerne le voiture sportive : il est possible d'avoir une voiture "plaisir" et economique : la SMART roadster consomme 4-5l, ce qui pour un cabriolet sport est peu… mais bon ça fait encore trop pour le develloppement durable…

fassil a écrit:

Alors, le pic de Hubber, encore devant (j'en doute...), en plein dedans, ou déjà passé. Enfin, tout ça, c'est que du bon pour le vélo(rizontal)...

Je lis souvent des commentaires dans ce style sur les forums cyclistes anglophones, et je dois dire que çà m'énerve un peu : la réalité de la fin de l'ère du pétrole, bien loin de promouvoir sympathiquement le vélo, les énergies renouvelables, les maisons écolo et les marchés de proximité, çà sera la crise économique globale, les biens qui seront de plus en plus chère à acheminer, les matières plastiques dont les coûts vont s'envoler, les gens qui payeront de plus en plus cher pour se chauffer et avoir de l'électricité, les transports individuels et en commun qui deviendront hors de prix, etc etc... et tout çà, qui en fera les frais? les pauvres, tant des pays pauvres que chez nous. Et je ne parle même pas de la guerre mondiale, qui à mon avis s'annonce, sur le contrôle de ce qui restera des réserves pétrolières.

Si tu crois que le pétrole cher est une bonne chose, tu te trompes complètement. On aura peut-être tous l'air bien malin avec nos vélos comparés aux automobilistes, mais on sera tous affectés dans tous les autres domaines de la vie, y compris d'ailleurs le prix... des pièces de vélo.

Je suis complètement d'accord avec l'analyse (ou les conclusions, c'est selon) de Pierre Coupard. Ne soyons pas naîfs. Les plus forts, ceux qui détiennent le pouvoir, n'accepteront jamais de changer leur habitudes, ou ils seront toujours les derniers à le faire, et à quel prix pour les plus faibles.
Celà ne doit pas nous empêcher de militer, pour des changements et la recherche de solutions alternatives moins polluantes, mais avec réalisme. Celà ne doit pas nous empêcher de nous déplacer à vélo plutôt qu'en véhicule motorisé, lorsqu'il est possible de le faire , mais ne rêvons pas trop. Le prétrole cher, celà va être très très dur à vivre pour les plus faibles , les plus démunis.
Défendons l'idée d'une évolution, pas celle d'une révolution. Regardez l'histoire. Révolution = guerre.....

merci Pierre et Eric pour vos réponses, c'est aussi exactement mon avis et ça fait plaisir de savoir que je ne sois pas le seul à flipper, la fin du petrole "gratuit" (pour les USA tout du moins puisque leur achat de petrole se fait en dollars -cheques en blanc- )c'est la remise en question de toute notre société économique depuis la revolution industrielle (tant mieux en un sens), mais aussi un krach bien pire que celui qui a eu lieu en 1929 avec les consequences que l'on connait pour les plus demunis. Pour moi le velo ça me permet d'entretenir la douce illusion que je reste independant et libre au quotidien pour mes deplacements.

Centré sur le Pic de Hubbert, voici un excellent forum : http://www.oleocene.org/phpBB2/index.php .

Le rencherissement du pétrole ne va qu'accentuer le fossé entre riches et pauvres . Les pauvres ne vont pas tarder a ressortir le vélo alors que les nantis seront les derniers a utiliser leur voiture qui quoi qu'on en dise est un formidable vecteur de liberté individuelle . Quant aux energies alternatives , elles ne verront le jour que bien tardivement car il n'a jamais ete aussi rentable de commercer du petrole surtout si les EU interviennent en Iran et que les cours s'envollent vers les 100 voire 150 euros le baril .La seule energie alternative a court terme , c'est le nucléaire avec sa cohorte de dangers et de déchets...que l'on finira par exporter vers les pays du tiers monde .

Houla, faut pas s'énerver.
Du coup, je me cite,

fassil a écrit:

Enfin, tout ça, c'est que du bon pour le vélo(rizontal)...

pour rappeler qu'historiquement (enfin, il parait), le bent est ressorti de l'ombre ou l'avait plongé l'UCI à l'occasion de la première grosse crise pétrolière de 1973. Voila, ça c'est fait !
Quand à prévoir ce qui va se passer dans un avenir + ou - proche, cela va être très préoccupant, que cela soit forcemment catastrophique...
Ce qui est sur, c'est que cela dépend beaucoup de ce que nous faisons maintenant, et je ne crois pas être naif en disant cela.

Le site olocene propose la vidéo amateur d'un cycliste lyonnais. C'est édifiant, les cyclistes lyonnais sont des héros. Grenoble me semble tout d'un coup le paradis du vélo, la ville pour switcher au bent.
T_otot, comment fais-tu en trike?
http://www.oleocene.org/phpBB2/viewtopic.php?t=2544

ALagrange (Alex) a écrit:

...édifiant...

C'est le terme...

:velo1:
A+

Je suis allé mi février à Grenoble et j'ai halluciné !

Plein de cyclistes partout, plein de vélo (plus ou moins complets) attachés partout, des super pistes cyclables. Et j'ai du voir une dizaine de moto et une douzaine de scooters au maximum en 2 jours...

Alors qu'à marseille, c'est l'inverse... Quasiment pas de pistes cyclables, plein de motos et de scooters, très peu de vélos, 70% de VTT, 30% de vélos de course ou demi courses et j'ai vu une fois ou 2 un vélo couché...

Bref, Grenoble c'est ultra-sympa pour les cyclistes...

Avez vous pensé aux 2 roues ceux qui sont assis et qui se propulsent
avec leurs bras, parfois un petit moteur électrique qd les bras ne sont plus mobiles, pas de pistes pour eux , des trottoirs, des magasins, des salles de spetacles inaccessibles.

Grenoble de larges trottoirs sans butée, des Trams au niveau des trottoirs accés direct en chariots etc...une ville pensée pour l'handicap triste de la savoir en ce sens quasi unique

Genial aussi pour les Rollers (trop trop )

moyen tt de même les pistes cyclables sur les trottoirs, pas facile de tenir les jeunes enfants en laisse ...

puis les pics de pollution +++

Tous est possible même le meilleur.

Je "prie" tous les toujours pour que le pétrole monte ..... dou-ce-ment.

On ne change pas SES mentalités de consomateur en un clin d'oeuil.
Et oui y a toutes les mattières premières qui suivent ...
http://bourse.lesechos.fr/ide/matieres_premieres.phtml
Je suis le premier à être conscien que ce que je fais est peu est que le chemin est encore long.

Ce qui est important c'est ce que l'on fait soit.


a+

Jeff

ex-océano a écrit:

Je suis allé mi février à Grenoble et j'ai halluciné !

C'est vrai que pour un standard français, on est plutôt bien lôti à Grenobeule. En nombre de km de pistes ou bandes cyclables, je crois qu'il n'y a que Strasbourg et Nantes qui fassent mieux. Quand ong va à Marseilleu, c'est sûreu que ça changeu, cong...!

Bon, après on peut aussi voir que l'herbe est plus verte chez le voisin. Vas faire un tour à Amsterdam ou à Copenhague, puis reviens à Grenobeule : ben tu te dis qu'on peut encore vraiment mieux faire ! En fait le hic à Grenobeule, c'est qu'il y a de grosses ruptures dans le réseau cyclable. Traverser la cuvette grenobloise d'est en ouest par exemple est une vraie galère.

Pour les aménagements handicapés en revanche, oui Ly Masse, Grenoble est exemplaire et on peut remercier feu Dubedout, un maire hors normes, pour avoir été pionnier sur cet aspect.

On s'éloigne du sujet initial, mais bon, c'est le bar, alors on a bien le droit avant de se reprendre un demi, hein ?!

à propos de Grenoble, les nouveaux "grands boulevards" avec le tram au millieu, 2x2 voies et 6m de trotoires de chaque coté, c'est super. Seulement ils on mis les pistes au milieux du trottoirs. Elle sont donc impraticables au dessus de 15km/h puisqu'il y a trop de monde.
Je roule donc… sur la route…
Mais bon on va dans le bon sens, c'est dajà ça. Grenoble à tendance à vouloir diminuer le trafic automobile (parc relais, voies moins larges, moins de places de parking, plus de tram,…) mais fait des bourdes comme le tunnel sous la bastille, ou le barage de voreppe qu'ils veulent changer en route… Quand aux pistes, elle font trop "bon faut mettre une piste, où est-ce que je la colle ?"
Je prendrais des photos à l'occasion (comme la disparition de la piste à contre sens sous le départ des bulles et la réaparition 20m plus loin)

le film : super. Je ne pense pas que ce soit spécifique à Lyon. J'ai cru comprendre que Paris est pas mal non plus. Les villes Normandes sont bien épicées aussi, mais plus petites évidement.

Merci Alex pour la video de Lyon. Je ne connais pas le cycliste qui l'a fait, mais c'est hélas la triste réalité.

En tricycle ou en VC, je crois que le fanion et le klaxon sont les deux mamelles du cycliste lyonnais. Parfois il faut rajouter la non-violence ... ou le karaté c'est au choix.

De mon côté, j'utilise régulièrement l'aizound... qui est interdit pour 2 raisons: klaxon en ville et sur un vélo, mais j'attends le policier qui viendra me verbaliser pour lui expliquer qu'il y a d'autres véhicules à verbaliser également.

Enfin pour répondre à un sondage sur ce forum, voilà pourquoi je ne roule pas en low racer...

T.O.

Citation :

Le brut américain atteint de nouveaux records

NEW YORK (Reuters) - Le baril de brut léger américain a atteint un nouveau record, pour la troisième séance consécutive.

Dans des échanges heurtés avant le week-end, le contrat octobre sur le West Texas Intermediate est monté jusqu'à 80,36 dollars avant de refluer rapidement pour s'afficher à 80,00 dollars, en repli de neuf cents ou 0,11%, vers 17h35 GMT.

Le précédent plus haut, 80,20 dollars, avait été inscrit jeudi.

Avant cette nouvelle poussée, les cours avaient reculé jusqu'à 79,33 dollars alors que la menace de l'ouragan Humberto s'amenuise - il a été déclassé en tempête tropicale - et en réaction au repli initial de Wall Street.

Ca sent le début de la fin vous trouvez pas???

Non, je trouve pas.

je suis d'accord avec Pitchoun, 80 dollars c'est haut mais c'est pas le début de la fin, il en faut plus pour affoler le baromètre ;
il me semble qu'il y a quelques années il y a déjà eu d'autres pics de ce genre, mais des pics ponctuels qui ne durent pas

pour qu'il y ait des émeutes (ce que je ne souhaite pas !!) il faudrait que le prix du carburant à la pompe soit doublé, donc une variation 4 à 5 fois plus forte du prix du brut, parce que le fort pourcentage de taxes dans le prix du carburant (TIPP et TVA) permet d'amortir les fluctuations du prix du brut
bon il y a le fioul pour le chauffage aussi, comme il est moins taxé il est proportionnellement plus sensible aux variations des cours du brut


PS : pssst... Jéjon, pouvez-vous corriger la faute d'orthographe dans le titre du sujet SVP ?

Citation :

: pssst... Jéjon, pouvez-vous corriger la faute d'orthographe dans le titre du sujet SVP ?

c'est fait.

Le baril termine à 79,10$ ce soir, y avait pas de quoi s'affoler.

à 100 c'est champagne !

C'est quand meme loin des 30$ d'il y a pas si longtemps.

Et pour baisser le prix a nouveau il suffit de consommer moins, vous pouvez donc me remercier pour mon effort pour faire baisser vos prix...