Les bio-matério (bio-résine à partir de patate et bio-fibre de lin et chanvre) sont encore à l'état expérimental et la production commencera l'année prochaine.
Pour le moment, ces matériaux sont tout juste aussi bon que le polyester/Verre E donc très loin de l'Epoxy/carbone mais ils sont dans la bonne voie. Il faut 18 fois moins d'énergie pour produire 1Kg de fibre de lin par rapport à 1Kg de verre E. (Verre E = verre électrique, la base de la base, Verre S= verre aéronautique, un peu mieux mais très cher)
en ce qui me concerne, mettre 2 fibres différentes, c'est un peu comme mettre de l'acier et du caoutchouc ensemble, l'un fait tout le travail et l'autre voyage gratos.
Les bios matériaux sont peut-être les matériaux du futur pour nos vélos mais il faut encore attendre.
Les bio-matérios ont l'avantage d'être biodégradable, ce qui ne veut pas dire qu'ils vont pourrir si on les laisse 15j sous la pluie. Un voilier en bois recouvert d'une peinture a une durée de vie de 80 ans, si on retire cette peinture, sa vie est de 30ans sur une plage.
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Malric
Sujet: histoire belge dans le carbone... 
