Quelle invention a marqué le monde du vélo selon vous ?

shut up !

[ Il y eu une enquête initiée par swing2 mais effacée à son départ
Titre remis de mémoire : par arafolie ]

Le string est sur le forum.

Pas grande innovation c est imposé a part le rolhoff le schlumpf les lithium batterie et les moteur s moyeux le rotor la courroie et de rare modèle a cardan.

La chaîne restera imbattable :rendement, ratio, masse, coût.

Tioub a écrit:

.

La chaîne restera imbattable :rendement, ratio, masse, coût.

Hélas ! malgré la légère progressions des courroies associées aux moyeux à vitesses
(En passant, surtout quand on bricole une flotte de Vc, y a intérêt à se fixer un modèle unique !!! je viens de tenter d'en rallonger une avec un bout différent )

Les progrés significatifs ? Ca dépend depuis quand ...
Sur les 50 dernières années, pour moi ce sont de loin les pédales automatiques !!

le string ? pour le moment il n'y a que le nom qui me branche, le reste je voudrais le voir à l'oeuvre

Je trouve que le stringbike n'est pas une innovation majeure pour la majorité des cyclistes :
- Supplément de poids
- Prix élevé, sinon, fiabilité médiocre

Mais il est intéressant pour les personnes ayant un handicap partiel à une jambe : Possibilité de personnalier le développement et la course de pédalage différemment selon le côté.

Pour moi l'innovation qui a eu le plus d'impact dans les années récentes c'est certainement la batterie au lithium, qui a rendu très réaliste le VAE (rapport poids/autonomie).

Sinon, moins remarquable mais tout de même très important, les pneus résistants aux crevaisons comme le Schwalbe Marathon +.

Maintenant, si on compare les vélos d'aujourd'hui avec ceux d'il y a 40 ans, une foule d'innovation de détail font qu'ils sont dans l'ensemble plus légers, disposent d'une large gamme de rapports de vitesse, freinent beaucoup mieux, peuvent disposer de suspensions efficaces et d'un éclairage qui pénalise très peu les performances.

Ces petits progrès se sont fait peu à peu, n'ont souvent pas été remarqués comme des innovations importantes (car trop chères ou pas très déterminantes à leur débuts), mais se sont imposés et affinés au fil des ans.

-Pas une innovation mais plutôt plusieurs mis ensemble: la fitnesscar.
Dans notre monde où le métal carbure sur du fossile, c'est un concept séduisant qui à suffisamment d'atouts pour convaincre le plus grand nombre.
Restent les investissement au niveau marketing -qui en général sont très élevés- et au niveau infrastructure - qui dépendent en général de l'état- qui doivent suivre.
-Le vélib, dans le même esprit. Une ancienne version du vélib existait à Genève mais elle était basée sur la responsabilité des usagers, il n'y avait pas tout le rimram techno pour contrôler l'usage et les retours, résultat: au bout de quelques mois il n'y avait plus de vélos.
-D'ailleurs en Suisse existe Mobility depuis des nombreux années. C'est un système de carsharing qui est très performant. On paye la voiture à l'heure (si je m'en souviens bien, ça fait qq's années que je ne suis plus membre.)

Je me rends compte qu'en cherchant des innovations techniques, je tombe toujours sur celles qui nous permettent de se déplacer de façon moins gaspillante.

Comparant mes vélos de ma jeunesse et celles de maintenant il y a beaucoup de différences, certes, mais jusqu'à quel point sont il révolutionnaires? Difficile à dire. Belge de d'origine j'ai toujours vu ,quand j'y habitais encore, beaucoup de personnes se déplacer en vélo. Pour qu'une innovation en vaille la peine il faudrait qu'elle réussisse vraiment à changer les moeurs et là ça devient plus compliqué. Alors je tente la liste suivante, dans l'ordre:
- Batteries performantes
- Eclairage performant (quel différence depuis ma jeunesse!)
- Moteur élèctrique.

https://www.youtube.com/watch?v=NfWgKJnYOuw

Mais même plus de site, dommage une idée intéressante et "joliment" présentée...

J'aime beaucoup ce concept. Il doit fournir un meilleur rendement qu'en passant par l'électricité. La limite doit être la capacité de stockage de l'énergie. Et peut-on utiliser l'énergie syockée en renfort du pédalage? (Genre en ville où en côte). Cela me rappelle le démareur Berger. On avait ce démareur de secours sur nos bons vieux AMX 13. Comme les shadocks, on donnait 300 coups de pompe (hydraulique, comme un cric) et on pouvait faire démarrer 5 fois le 8 cylindres à plat (de 8 l de cyindrée). C'était un sacré jocker que j'aimerais bien voir sur les moteurs diésel des voiliers.

"Mais même plus de site, dommage une idée intéressante et "joliment" présentée..."

Si si!
là >>> http://www.cyclo-pump.com/cgi-bin/cyclopump/ProjectAccueilFi/cp/frameset?Langage=fra&CodePage=charger

Ha oui ! Il y a eu ça aussi!!!
Le Rocket de Boan Bike

Si je m'en refaire au titre du sujet, c'est indubitablement la chaîne.

La dérailleur AR est pour moi LA meilleur invention, J'ai fais mon premier périple de plus de 2000 Kms en France pour mes 14 ans avec un mono vitesse. c'était hier en 1954.
Le reste est plus des accessoires de confort pour améliorer la vie du cycliste.

C'est quoi arafolie ?

Un peu de respect pour un des admin du forum, svp, Arafolie

Je n'avais pas compris le premier message; quel rapport avec l'effacement des messages de swing2 ?

swing2 a écrit:

shut up !

[ Il y eu une enquête initiée par swing2 mais effacée à son départ arafolie
Titre remis de mémoire ]

A l'usage, les moyeux à vitesse sont quand même sacrément intéressants: changement à l'arrêt, gamme linéaire, une seule manette, c'est l'outil sans soucis et facile à vivre.
Mais ce n'est qu'une des inventions intéressantes, je ne crois pas que je puisse me limiter à UNE invention.
La chaîne, la courroie dentée renforcée, la fibre, le titane, le frein à disque, la dynamo moyeu, l'éclairage LED, il y a tant de choses qui permettent d'améliorer l'expérience du vélo...

Bien sûr, on a beaucoup amélioré la chose avec le temps, mais la meilleure invention, au départ, c'est quand même la roue !

Je me questionne depuis quelques jours et j'en ai conclut que le rayon était un gros progrés.
La roue ne se casse plus en cas de choc.

(j'ai vu une émission sur les constructions de l'extreme, qui montrait l'intéret de la tention des rayons... Technologie qu'on retrouve sur les ponts suspendus et le stade de Wembley, sujet de la-dite émission)