vos renvois de chaine

hello,
je ne sais pas si ça a déjà été posté, mais comment fabriquez-vous vos renvois? les miens sont en acetal D 70, avec une gorge de 7mm de profondeur pour la chaine, mais sans dents.

comment optimiser la chose? Sur les derniers que j'ai usiné, je n'ai pas fait de chanfrein et j'ai un peu peur que la chaine ne sorte de la gorge.

les modeles du commerce font une bague centrale pour reproduire le pignon si BRIN TENDU
et ce sont les trous latéraux équidistants qui usinent la forme des dents.

donc entre-axes de 1/2 pouce, diametre des rouleaux 7,95mm (de tete) donc trous de 7,95
a toi de calculer le cercle contenant le nombre d'arc de 1/2 pouce, pour pointer tes trous de 7,95.

sans ce pignon central, la chaine sur brin tendu est bruyante, a chaque appui des rouleaux en fond de gorge.

sinon les roues de renvoie sur bin mou sont comme les tienne.

Il y a juste une chape en tole ou un axe, qui limite le débordement de la chaine vis a vis de sa gorge (en périphérie de la roue)

En tapant le mot "roulette" dans la fonction recherche, tu vas avoir une mine d'information.
Bonnes recherches

Apres recherche, il semblerait que ca ne pose pas trop de scoucis d'avoir une roulette lisse. J'en ai utilisé une pour tester mon trike, et malgré un enorme desalignement axial (percage a la meche a bois ) elle fonctionnait bien en etant pas trop bruyant, mais le diametre interieur etait clairement trop faible. Je pense que l'acetal (ou delrin) est bien adapté pour fabriquer ce genre de choses, ce plastique a une tres bonne resistance a la pression (70mpa) et a l'usure, le tout deux fois plus leger que l'alu

Il me reste donc a tester ces galets en situation
j'en ai envoyé 4 aux copains de TRIKE TREK 11, j'espere au moins qu'ils vont bien fonctionner

hello
De mon côté, j'ai fait mes roulettes avec des roues de roller, que j'ai usinées en les attachant à une perceuse (c'est mon côté un peu sadique)
et à la lime.

il me semble d'ailleurs que j'ai trouvé cette technique sur ce forum





la bande de roulement des roues de roller étant un peu souple, c'est assez silencieux.

même fabrication a base de roue de roleur pour les jaguars

mais usiner au tour suis moins sadique