éclairage

comme d'hab, en traiant sur le net, j'ai trouvé cette chose qui à l'air pas mal me semble-t-il.....
http://www.peterwhitecycles.com/inoled.asp
je laisse cependant les experts décortiquer le produit, et nous dire de quoi il en retourne....
merci
A+
olivier

j'ai regardé vite fait…
deux choix, 1 ou 2W, fonctionne sur dynamo ou sur pile… le rève !
J'en mettrait bien 2 de 2 W sur ma LightSpin
Sur une S12, qui fait théoriquement 6W on devrait pouvoir en mettre…3
et 6W de LED, ça éclaire.

C'est le produit que j'attend depuis longtemps !

Seul point noir, le prix…

Pour les européens, c'est là :
http://www.inoled.com
Je leur ai demandé de confirmer le fonctionnement possible direct sur dynamo sans ajout d'équipement spécial.
Ich wait fur zeu ansouère


A+

lepoune a écrit:

Ich wait fur zeu ansouère

Tiens-nous au courant ! Le top serait que la dynamo puisse aussi recharger la batterie...

Entre:
les watts
les lumens
les candelas
et même l'unité "M.C.D."????? pour les LED,

comment arrivez-vous à faire une comparaison entre les diverses sources d'éclairage?

JIP a écrit:

Entre:
les watts
les lumens
les candelas
et même l'unité "M.C.D."????? pour les LED,

comment arrivez-vous à faire une comparaison entre les diverses sources d'éclairage?

Ben on j'y arrive pas plus

parceque :

Watts :
En la matière exprime une consommation : P=UI, P en Watts, U(tension) en Volts, I (intensité) en Ampère.
Si U = 6V,et I = 0.5A, alors P (consommée voire consommable) = 6x0.5 = 3W.

Lumen :
Unité de flux lumineux équivalent au flux émis dans 1 stéradian par une source ponctuelle uniforme placée au sommet de l'angle solide et ayant une intensité lumineuse de 1 candela.

Candela :
Unité d'intensité lumineuse dans une direction déterminée, d'une ouverture perpendiculaire à cette direction, ayant une aire de 1/60 de centimètre carré et rayonnant comme un radiateur intégral (corps noir) à la température de solidification du platine.

( Source Larousse 10 volumes...)

Avant je voyais à peu près à quoi ça correspondait, maintenant...


A+

salut,
super le lien inoled.com..
si on se fait une petite commande groupée (>5) on peut avoir une réduc.....
c'est sûr que c'est pas donné, mais ça à l'air pas mal...
A+
olivier

Le plus important ce sont les Lumens, puisque cela permettrait de comparer directement la puissance au sol si la forme du faisceau était identique pour tous. Bien sur ce n'est pas le cas, mais cela donne une bonne idée du résultat, au moins de son ordre de grandeur.

Pour les valeurs de calcul, il faut compter 3-5 Lumen/Watt en ampoule ordinaire, 5-10 Lm/W pour de l'halogène, 20-30 Lm/W pour les diodes (rare au dessus de 25) et 80-100 Lm/W pour du HID, lampes a décharge aussi appelées xénon. Comme quoi, les diodes ce n'est "que" environ 3x mieux que de l'halogène a puissance égale, et le HID écrase tout le monde facilement. D'ailleurs, si quelqu'un a un gros katkat accidenté pour que je puisse y ponctionner un feu bixénon, je suis preneur

Juste un appel de phare en vélo
https://www.dailymotion.com/normandie-bents/video/xr9rm_appel-de-phare

bah ça "pète" bien ton truc.... c'est quoi la recette?
merci
A+
olivier

Salut, c’est une recette maison ! voilà des photos
Eclairage luxeon avec commande au guidon.
C’est

ouaaaah, coool!!

c'est du fait maison? du commercial détourné? quelle marque? la luxéon c'est quelle puissance? du 1W, 2W, 5W? y'a deux intensités diférentes pour l'appel de phare ou deux diodes? l'électronique y'a quoi? la vitre c'est quoi? elle est super belle! et les batteries, hein, et la commande au guidon, c'est fait comment, hein, dis, dis, hein??

envoie les plans, y fo que je m'en bricole un!

je sais, ca fait beaucoup de questions... mais fallait pas faire le malin avec un truc aussi beau!

C’est du fait maison? Du commercial détourné !!! Bien sur que OUI car je ne suis pas capable de faire de même !
C’est un phare B et M Luxeon de 1 w mais terriblement efficace ? Mieux que ma luxeon 3w frontale.
Jais adapté le cordon d’une vielle petzl duo avec le contacteur d’une sigma mirage.
Et voilà.

NON il n'y a pas intensité différente.
La bat c’est 4 r14.

Je suis en projet de faire un mega éclairage luxeon 10 w pour PBP avec bien sur une commande au guidon. Affaire a suivre …..

normandie-bents a écrit:

...C’est un phare B et M Luxeon de 1 w mais terriblement efficace ? Mieux que ma luxeon 3w frontale.
Jais adapté le cordon d’une vielle petzl duo avec le contacteur d’une sigma mirage...

Pourrais-tu faire un descriptif assez détaillé dans
http://velorizontal.1fr1.net/viewtopic.forum?t=1232
if you siouplé por favor.


A+

ok je le ferais.
Voila, encore mieux !! bientot plus de photo sur mon site

des luxeons 1w qui à priori se montent sur phares existants (attention ça chauffe!) ; 6v en culot E10 à vis ou lisse (pas données!)
http://www.lampesdepoche.com/terralux-gamme.htm

JIP a écrit:

des luxeons 1w qui à priori se montent sur phares existants (attention ça chauffe!) ; 6v en culot E10 à vis ou lisse (pas données!)
http://www.lampesdepoche.com/terralux-gamme.htm

ATTENTION !
Les dynamos fournissent une tension alternative, on ne peux donc pas changer une halogène de phare de vélo sur dynamo par ces LED
De même, je pense que les phares à pile Halogènes envoient sur l'ampoule une tension alternative dans le but de prolonger la durée de vie de l'ampoule.
Dans ce cas, ça n'irait pas non plus.

Ces ampoules sont donc concues pour des lampes qui fournissent une tension continue.

eeh ben y faut juste y mettre un pont de diodes et un bon gros condo de filtrage... pas compliqué.

[quote="JIP"... http://www.lampesdepoche.com/terralux-gamme.htm [/quote]
aaaahhhh ! Ouuiiiii !
Excellent lien !
Mille mercis
Tenant compte de la judicieuse "restriction" JNZienne, ça devrait être peccable sur batterie 6V gel de plomb.
NIC-KEL l'info.


A+

normandie-bents a écrit:

...[/URL]

La même avec le phare de bagnole allumé ?
Just to compare


A+

pollux a écrit:

eeh ben y faut juste y mettre un pont de diodes et un bon gros condo de filtrage... pas compliqué.

heu… non… à éviter : perte de tension, perte de puissance. Je suis en train de reflechir à passer une light spin en DC, mais au niveau du PFC interne

j'ai vérifier avec l'oscilloscope : la lampe halogène SignaSport à pile fournie du DC et non du AC comme je le croyais. il est donc possible de mettre une ampoule LED dedans.

JNZ a écrit:

Je suis en train de reflechir à passer une light spin en DC, mais au niveau du PFC interne

Alors là tu m'intéresses

Guilhem a écrit:

JNZ a écrit:

Je suis en train de reflechir à passer une light spin en DC, mais au niveau du PFC interne

Alors là tu m'intéresses :-)

oui, d'autant plus qu'il devrait être possible de sortir un peu plus de W puisqu'on shunt l'onduleur et son rendement d'environ 95% j'imagine. ce qui ferait 4,5W (en continue) * 1,05 ± 4,7W
la lightspin fournie 6VAC éfficace, donc devrait fournir 8,5V environ en DC sous 530mA
Derrière quoi il faut mettre un buck ou un régu de courant comme on en trouve plein, et zou on y colle les LED directement, sans résistance ni rien d'autre. J'éspère pouvoir faire ça l'été prochain. Ben oui l'hiver, j'ai besoin de ma dynamo !

Dans tous les cas les LED évoluent très vite et l'avenir est aux LED. Il me parait donc évident que des solutions intégrées et performantes vont petit à petit voir le jour (!) et … nous éclairer le chemin !
à la limitte ce serait dans l'interet des fabricant comme dynosys de proposer des versions DC de leur dynamos…

Autre détail :
j'ai lu sul'ouèb que la CatEye EL530 était équipée d'une LED Luxéon 1 W.
Seuresshégsak ?


A+
PS : sorry pour les fautes de frappes, fait froid, je tape avec des moufles

Vu chez DK, une lampe frontale geonaute LF500 équipée d'une diode 1 watt pour 21 heures d'autonomie.
Quelqu'un a-t-il déjà essayé cette lampe?
Qu'est ce que cela vaut?