Vivement demain.......

J'ai rendez-vous à Metz pour tester et peut être acheter mon premier trike.... je suis très impatient !

Et quel serait l'heureux élu ?

pffff difficile à dire sans avoir testé.
Le gekko a l'air bien, le Socrpion FX aussi et le non pliant RIKE X-FRP me plait aussi. Bref il faut que je pose mes 100 kilos sur les sièges pour tester....
dur....

Le côté pliant est très pratique c'est sûr, mais en quoi te serait-il utile ? Prendre un ascenseur avec, le ranger dans un petit logement, prendre le train... ?
Parce que pour ce qui est du transport en voiture par exemple, un simple support vélo classique ou des barres de toi sont suffisantes. Il ne faudrait pas que le côté pliant soit limitant.

Le côté pliant c'est pour pouvoir le transporter plus facilement mais je pense qu'on peut envisager des barres de toit.
Pour mon garage je vais sceller des anneaux au sol et l'attacher par des "U" de moto comme mes autres vélos.
A terme il devrait y en avoir deux (ma femme et moi).
Ce qui me retient un peu ce sont les roues de 20" j'imagine qu'une roue de 26" à l'arrière favoriserait la propulsion (mais peut-être n'est-ce qu'une illusion)
Bref ce soir je ne suis qu'interrogations !!

A Metz, un revendeur cela m'interesse. Quelles marques distribuées ?

J'espère ne pas violer les règles du forum : il s'agit de cyclo pat :
http://www.cyclopat.com/58.html

tient tient,c'st vrai ca, il est pas dans le coin des pros http://velorizontal.1fr1.net/t4818-liste-des-professionnels-presents-sur-le-forum (il faut etre membre, pro et contributeur au forum ;-) )
Mais tout va bien il est dument référencé chez patoo45

Attention, les barres sur le toit, faut avoir des bras costauds! Entre l'encombrement, le poids de la bête et la hauteur du toit de la voiture...

Des tricycles en roue arrière de 26" il en existe plusieurs. De mémoire : l'expédition chez Catrike (voire mon avatar), le concept trike chez Challenge, certains Ice. Pour les Performer, il en existe en roue de 700 et peut-être aussi en 26" (à vérifier) et Catrike propose aussi le 700 en... 700

Pour finir j'ai choisi l' Azub eco trike.
C'est celui où je me sentais le mieux. Y'a pu qu'à l'attendre avec ses options....
Concernant Cyclo Pat : super accueil ; une adresse à retenir pour les gens de l'est !

claude a écrit:

Pour finir j'ai choisi l' Azub eco trike.
C'est celui où je me sentais le mieux. Y'a pu qu'à l'attendre avec ses options....
Concernant Cyclo Pat : super accueil ; une adresse à retenir pour les gens de l'est !

Tu as choisi l'Azub parmi... quels autres trikes ? ^^

Désolé j'étais loin de mon pC...
donc les autres trikes présents étaient un Scorpion et un Peformer X-FRP.

Citation :

Pour finir j'ai choisi l' Azub eco trike.
C'est celui où je me sentais le mieux.

C'était aussi mon critère principal quand j'ai choisi mon trike...

Oui, c'est bien cela l'important.
Il faut se sentir bien sur sa machine, à l'aise sans ressentir de gène physique. A presque 58 ans avec des problème d'usure des épaules une opération du dos ; c'est du plaisir que je cherche dans la pratique du cyclisme (couché ou non).
Envie de voir défiler des paysages avec le bruit du vent et d'un tout petit peu de mécanique.
Après je ferai avec la machine. Je suis en train d'essayer d'imaginer comment mettre de l'éclairage (pile, aimants ou dynamo), certainement piles au début histoire d'être conforme avec le code de la route et surtout d'être vu par Messieurs (c'est pour rester poli) les automobilistes. J'attends d'avoir l'engin avec ses garde-boue et son porte bagages pour voir ce que je pourrai faire dans le genre.