mon trike

Bonjour
J'ai démarrer mon trike,je me suis inspiré d'un kmx comme beaucoup de monde car il est de conception simple et robuste
Pour les roues avant j'ai fait des fourches horizontale pour le moment j'avais ces roues la sous la main,je verrai pour les changées par la suite quand je trouverai la bonne occas.

La construction va surement durée plusieurs mois car je n'ai pas beaucoup de temps libre,deplacement pro et la maison bref beaucoup de boulot.

Tube de 40*40 et 27*40 pour l'arriere et 30*30 pour les fourches
Grade au sol:15cm
Angle de chasse:11°
Empattement:1050
voie:780

COÛT (sera remis a jour régulièrement):
-VTT donneur 40€
-roulement 20€
-ferraille 0€
-siege 70€
-chaîne 40€
-feu av et arr 12€
-kit roue arr électrique 260€

TOTAL:442€


voici le resultat d'une journée de boulot:





Par contre j'hesite encore pour la direction,direct ou indirect

Il a l'air robuste sauf au niveaux de la direction.

LAF ! ! ... !

Ne t'en fait pas c'est extrêmement rigide

petite trouvaille du jour:


Bon ce sont que des pas a droite mais 4 rotules pour un café a 25Cs je vais pas me plaindre
Je suis toujours pas décidé entre une direction direct ou indirect

Pas de roulements sur les axes de fuséées?????????

ils sont cachée dans les tubes fuséées????

comment reduis tu le jeux dans le meplat ???

MOINS FORT LES QUESTIONS

Bien sur que si il y a des roulement,le tube est usiné a 28 les roulement sont maintenu par des circlips plus entretoise

Je n'ai pas trop compris la derniere question

Ben en dessus et en dessous de la fusee ,le boulon traverse les meplats qui relie aux fourches

Et je me demande comment tu as fait pour que ca prenne pas de jeu ?

Vu que ca a l air assez simple autant en profiter

Salut sebm

Je vois que les KMX utilisent des systèmes de direction indirects ou directs

Voici un lien avec des schémas de direction de trikes :

http://www.hellbentcycles.com/trike_projects/Recumbent%20Trike%20Design%20Primer.pdf

Je n'ai aucune expérience avec l'indirecte
Il y a plus de pièces donc normalement plus de risques de pannes ou de jeux
Mais je trouve plus naturel la manipulation d'une direction indirecte en avant en arrière des poignées
Pour autant qu'il n'y a pas collision entre le guidon et les roues

La largeur minimale d'un guidon de vélo est de 400 mm
Pour mon trike-I à direction directe
J'ai mis un bras de levier vis-à-vis de l'axe de colonne de 200 mm par demis guidons
Cela fonctionne bien

Amicalement
Aleksander Micsiz

rondelles de calage entre le plat et le roulement,les trous du fer plat on été ajustés a l'alesoir.
Le tout bien serrer il n'y aucun jeu

@sebm: un autre est aussi tombé ("aïe!") sur un lot de rotules et ont essayé un exercice de syle:

Citation :

Edit du 20090826 ajout au titre de (velorotule) au vu des 15 rotules attendues. Nom de baptême provisoire

ici pour le velorotule ... si tu souhaites te lancer dans les parallélogrammes déformables

M a écrit:

@sebm: un autre est aussi tombé ("aïe!") sur un lot de rotules et ont essayé un exercice de syle:

Citation :

Edit du 20090826 ajout au titre de (velorotule) au vu des 15 rotules attendues. Nom de baptême provisoire

ici pour le velorotule ... si tu souhaites te lancer dans les parallélogrammes déformables

il va falloir que je repaye une paire de café pour avoir plus de rotules

Merci amidesign pour tes renseignements sur ta direction et le lien

Les colonnes doivent ressembler à ça :

http://jeanclaude.deponte.free.fr/sectionsti/sujet-terminale/tp-montage-roulements/tp-montage-roulements.htm

Avec l'entretoise en bleu ciel sur la figure et les circlips

c'est le principe,sauf que j'ai une vis a la place de l'axe (elle sera replacée par une en inox)

c'est aussi ce que j'ai fait pour le tititrike, mais sans circlips. Les roulements sont bloqués avec une epaisseur d'adhesif pour qu'il tiennent en place. Dès que le tout est serré, çà peut plus bouger.

jo49 a écrit:

pivot :

un tube de 26x34 soudé sur la traverse. A l'interieur, un tube de 20x27 qui rentre en force. Il est moins long et centré de façon a permettre de loger 2 roulements de 26x10mm de chaque coté. Ce tube de calage est bloqué par une vis pointeau par rapport au tube exterieur.

http://velorizontal.1fr1.net/t13352p45-enfant-le-tititrike-un-trike-pour-ma-petite-puce-de-4ans


Bravo pour la rapidité d'execution et "l'inovation" dans les fusées

j'ai rien innover je me suis inspiré des tiennes et j'ai adapté avec ce que j'avais sous la main

ton tititrike j'en suis , pour le moment ma puce (3ans) aime trop sa remorque et n'es absolument pas sportive

Si pour moi c'est inovant ! il ne me semble pas avoir vu un tel montage au niveau de l'adaptation des roues AV sur des becs en porte a faux. Cela abaisse fortement le prix de revient Tes soudures son vraiment belles au passage. Tu soudes au semi auto MAG ?

Pour le tititrike, ne te presses pas car Titi a aussi un peu de mal dans les montées et prend aussi bcp de plaisir dans sa remorque. A cet age, ils aiment bien varier les activités et dans la remorque ils peuvent jouer, lire et colorier. On voit bien aussi qu'ils n'ont pas encore bcp de force dans les jambes.

En tout cas, bon courage pour finir ton trike, je sais aussi ce que c'est d'avoir la maison et plein d'autres choses a s'occuper

mon but été de pouvoir rouler vite avec pour tester un trike sans trop investir,et de pouvoir le faire évoluer par la suite.
J'aurai juste a viré le tube de 30*30 pour y mettre un axe par exemple

Je soude au TIG ca me permet de travailler a l’établi dans mon sous sol,j'en ai marre de l'arc ca en fout partout et obligé de souder dehors (vu le temps en ce moment )

Ce week end j'ai rectifier un petit defaut de géometrie arriere , j'ai commander un siege chez pulsar cycles.
Je savais pas trop comment faire donc finalement j'en ai acheté un,j'ai juste acheter le siege pour le moment la mousse étant plus cher j'attend de le finir totalement pour etre sur du resultat

Pour le siège chez Pulsar, c'est celui spécifique pour trike ou celui pour VC ?
Je me tâte pour l'un ou l'autre, c'est le budget qui risque de faire la différence.

C'est celui pour VC,apres contact avec pulsar cycles il m'a confirmer qu'il aller aussi bien sur un trike.
Je ferai des photos une fois reçu, j’espère qu'il sera la cette semaine

sinon le siege 60€+10€ de ports, mousse type Ventisit 70€ que je n'ai pas acheté (je préfère tout finir avant)

N'ayant pas encore reçu mon siège j'ai bricolé un peu dessus cette après midi

montage du frein arrière:



le dérailleur arrière:


finition des fourches avant:

TNT est passé aujourd'hui pour le siege mais j'était pas la . Il la même pas laissé a un voisin.
Mais bon il re-livre demain

J’espère pouvoir avancé samedi

j'ai reçu mon siège, il est vraiment d'une très bonne qualité.
Épais et très bien fini





poser vite fait sur le trike:




Un grand merci a pulsar cycles a qui je recommanderai (surtout la mousse lol)

J'ai bossé un peu dessus aujourd'hui







J'ai installé le siege et le bôme.Les roues avant sont assez facile a tournées.

En regardant de plus près le passage de chaîne je me suis aperçu que les patins de freins aller gené.
Je vais voir pour passé au dessus

bien ton trike.
Pour ton frein,tu pourait faire un léger haubannage juste derriére le siége,
cela te libérérait de la place pour la chaine.