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 Challenge de cycles motorisés (Eco marathon, solar....)

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arnaud.sivert
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MessageSujet: Challenge de cycles motorisés (Eco marathon, solar....)   Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) EmptyMer 31 Oct 2012 - 21:32

Presque tous les velos electriques peuvent participer au challenge suivant :

Ces challenges sont conviviales, bon état d’esprit avec échange et  partage d’informations, aventure humaine, ingénierie…..

Voici une liste de challenge pour 2014 qui est loin d’etre exhaustive :


Challenge national de velo electrique et karting electrique      http://www.e-kart.fr/2013/     rien en 2014 pour le velo, seulement karting
l’eco marathon belge sur le velodrome de rochefort :     www.slto.be/ecomarathon             rien en 2014
france eco marathon :    http://www.educeco.net/                                                                  ok
Rotterdam eco marathon :   http://www.shell.com/global/environment-society/ecomarathon/events/europe.html      OK
Vehicule solaire : http://thesuntrip.com/            rien en 2014    prevue en 2015          
Vehicule solaire : https://sites.google.com/site/chartressolarcup2014/                ok          
Solar even :    http://www.course-solaire.com/308-les-equipes.htm    

Challenge de véhicule électrique http://www.eruda.de/strecke/     http://www.eruda.de/wp-content/uploads/Reglement-eRUDA.pdf    27/09/2014,
Macon velo elec  : http://www.la-montee-electrique.com/?page_id=22
Traversée des Alpes : http://www.pile-au-methanol.com/#6ème_Traversée_des_Alpes_2012

en australie : HPV     http://www.pedalprix.com.au/news.php
aux etats unis :    http://electrathonamerica.org/Welcome_to_Electrathon_America.html
en allemagne : http://www.wavetrophy.com/en/history/wave-2012-e-bike/






Tous les tricycles et velomobiles motorisés peuvent venir tester et partager leur savoir à l’eco marathon belge sur le velodrome de rochefort .
En 2011, Didier Blavier  http://digodeb.e-monsite.com/pages/historique.html a participer a cet eco marathon en 2011 avec un tricycle et waw electrique de ? Watt.
En 2012, l’Institut Universitaire Technologique de l’Aisne a participé à cet eco marathon.

Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) Img_0211

Cet IUT aisne02geii.e-kart.fr qui réalise des véhicules électriques extrêmes (karting electrique 50KWatt, VTT 8KW, vélo couché de 3KW,). Leurs derniers prototypes est un Catrike expedition de 3KW pouvant rouler à 65 km/h pendant 180 km. l'IUT travaille en collaboration avec ADS  http://www.ecolostation.com qui ralise aussi des prototypes.    L’énorme avantage d’un tricycle est de pouvoir transporter facilement 20 kg de bagages pour partir en vacance. La puissance du véhicule sans pédaler est de 1000W à 50 km/h donc la consommation énergétique est de 0.16€ pour faire 100km à cette vitesse. La motorisation électrique permet un parcours de 180 km sans trop de fatigue en ayant une bonne relance. En effet, le moteur électrique permet de passer les ronds point et carrefours avec une accélération de 5 secondes pour atteindre 50 km/h avec un véhicule chargé de bagages 20 kg et un cycliste de 80kg.

L’objectif de cet eco marathon est de parcourir la plus grande distance possible avec une énergie de 55 Watt.heure avec une vitesse minimale de 30 km/h. Toutes les énergies possibles peuvent être utilisées. Sur un véhicule, l’énergie est perdue principalement à cause des frottements avec l’air et en perte thermique dans le moteur. Donc, les prototypes de l’eco marathon sont souvent très bas avec une enveloppe qui ne permettent pas une utilisation courante. Ce challenge représente une véritable école de la vie pour les étudiants, il faut faire les bons choix, ne rien lâcher et trouver une solution à chaque problème, c'est aussi le fruit du travail d'une année avec la réalisation et les tests. Cette compétition récompense les nouvelles idées et leurs réalisations. Le règlement impose de nombreuses contraintes mais l’organisation est très conviviale et bon enfant.

Par conséquent, les véhicules présentés à cet eco marathon sont souvent inutilisables commercialement car la position est très inconfortable pour des raisons aérodynamiques. Mais ce n’est pas du tout le cas du tricycle du département Génie électrique de Soissons qui a privilégié une utilisation courante pour être utilisé pour les trajets quotidiens.
l’engin sur les 6 essais (avec et sans bulle pour tester l’aérodynamisme, à 40 km/h de moyenne en pédalant et sans pédaler, à 30 km/h de moyenne….

A 30 km/h de moyenne sans pédaler, La consommation du tricycle a été de 826 km/litre d’essence. Donc, le cout de l’énergie a été seulement de 0.72€ pour faire ces 826 km. Mais à 40 km/h de moyenne, la consommation du tricycle a diminué à 602 km/litre d’essence sans pédaler et remonte à 1118 km/litre en pédalant
Sachant qu’un litre d’essence fait 9000W.H

Voici les caractéristiques dynamiques des véhicules : Les dynamiques permettent de connaitre la possibilité de relance d’un véhicule donc de savoir si l’on peut passer un carrefour facilement, si l’on peut doubler en toute sécurité et comparer 2 véhicules sans faire un run de 400m d’accélération cote à cote. L’accélération dépend essentiellement de la force motrice, des forces résistantes, de la masse du véhicule de la commande (avec capteur et sans capteur).
Nous n’avons rien changé à notre catrike expédition au niveau des freins (BB7), par contre nous avons des pneus 26*2.00 big apple de chez swalbe qui permettent d’amortir les variations de la route
Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) Acce_e11
Courbe de la vitesse et de la puissance en fonction du temps avec un arrêt en roue libre. (batterie 72V/20A.H)
(ici vitesse max 60 km/h en 12s, puissance max en 2800W sans pedalage)

Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) Accele11
Fig 1 vitesse, accélération et puissance en fonction du temps avec 100% de la poignée d’accélération du tricycle (30 kg de vélo et 80 kg de cycliste)
Pour faire un bilan des caractéristiques dynamiques d’un véhicule, le tableau suivant et assez exhaustif
Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) Tablea13
(1) Temps de réponse pour que la vitesse atteigne 63% du régime finale
(2) Temps de réponse pour que la vitesse atteigne 95% du régime finale
(3) Vitesse maximale
(4) Temps puissance maximale
(5) Temps pour que le véhicule s’arrête en roue libre
(6) Temps de réponse pour que la vitesse atteigne 36% en roue libre à partir de la vitesse maximale
(7) Temps d’arrêt minimal à partir de la vitesse maximale (freinage  maximum)
(Cool Distance d’arrêt minimale à partir de la vitesse maximale
(9) Temps d’arrêt minimal à partir de 45 km/h
(10) Distance d’arrêt minimale à partir de 45 km/h

En synthése, n'esitez pas à essayer votre tricycle ou velo mobile electrique sur ce velodrome ou vous pourrez comparez votre vehicule. lire le reglement de ce challenge avant. l'esprit est sympathique et bon enfant et les ardennes belges magnifiques on peu aussi faire de belles balades

Arnaud Sivert IUT  Genie electrique et informatique     de Soissons      sujet :   kit 3000W


Dernière édition par arnaud.sivert le Mar 29 Mai 2018 - 18:25, édité 12 fois (Raison : correction pagination, et modif couleur police car vert pour modo.)
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MessageSujet: Re: Challenge de cycles motorisés (Eco marathon, solar....)   Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) EmptyJeu 1 Nov 2012 - 11:55

Salut,
Le vélodrome de Rochefort est à moins de 10 minutes de chez moi.
Je suis déjà passé pendant des essais d'éco marathon mais j'étais pas au courant.
Maintenant que j'ai la dae, je viendrais voir ça sans faute !!
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MessageSujet: Re: Challenge de cycles motorisés (Eco marathon, solar....)   Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) EmptyVen 1 Nov 2013 - 20:56

Pour l'année 2013 à 2014, le challenge de d'eco maraton belge a été annulé.

par contre en france, il y a  la 6éme edition de l'eco marathon pres de Toulouse 29, 30 et 31 Mai 2014
http://www.educeco.net/



il y a un challenge qui vient d'avoir lieu au chili qui s'appelle zero callenge, voici quelque lien
http://www.indiatimes.com/boyz-toyz/cars-and-bikes/zero-challenge-electric-cars-competition-106453-9.html
http://worldwidegadget.blogspot.fr/2013/10/electric-vehicles-in-chilean-cordillera.html

je n'ai pas trouvé leur site officielle, pour connaitre les caractéristiques des vehicules


Dernière édition par arnaud.sivert le Dim 3 Nov 2013 - 18:27, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Challenge de cycles motorisés (Eco marathon, solar....)   Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) EmptySam 2 Nov 2013 - 14:51

arnaud.sivert a écrit:
Donc, le cout de l’énergie a été seulement de 0.72€ pour faire ces 826 km.
Si seulement ça pouvait être vrai...c'est juste la partie émergée ça...
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MessageSujet: challenge velo electrique   Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) EmptyDim 2 Fév 2014 - 12:46

Presque tous vos velos electriques peuvent participer au challenge suivant :

Ces challenges sont conviviales, bon état d’esprit avec échange et  partage d’informations, aventure humaine, ingénierie…..

Voici une liste de challenge qui est loin d’etre exhaustive :


Challenge national de velo electrique et karting electrique      http://www.e-kart.fr/2013/     rien en 2014 pour le velo, seulement karting
l’eco marathon belge sur le velodrome de rochefort :     www.slto.be/ecomarathon             rien en 2014
france eco marathon :    http://www.educeco.net/                                                                  ok
Rotterdam eco marathon :   http://www.shell.com/global/environment-society/ecomarathon/events/europe.html      OK
Vehicule solaire : http://thesuntrip.com/            rien en 2014    prevue en 2015          
Vehicule solaire : https://sites.google.com/site/chartressolarcup2014/                ok          
Solar even :    http://www.course-solaire.com/308-les-equipes.htm    

Challenge de véhicule électrique http://www.eruda.de/strecke/     http://www.eruda.de/wp-content/uploads/Reglement-eRUDA.pdf    27/09/2014,
Macon velo elec  : http://www.la-montee-electrique.com/?page_id=22
Traversée des Alpes : http://www.pile-au-methanol.com/#6ème_Traversée_des_Alpes_2012
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MessageSujet: suntrip 2015 video et 2013   Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) EmptyLun 15 Sep 2014 - 18:00

un reportage sur fr3 de futur candidats pour 2015 et l'integralité du voyage 2013 sur youtube maintenant
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MessageSujet: Re: Challenge de cycles motorisés (Eco marathon, solar....)   Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) EmptyJeu 25 Sep 2014 - 7:44

http://www.e-lectrike.lu/
ils ont participé à la solar cup, on peut les voir sur la vidéo qui a été realisé
https://www.youtube.com/watch?v=Hn_kl14JdxA&index=41&list=PLfZunVn_gcq7EOurXuWU2sRFmh6CbiUiL

un parcours pour demontrer que leur trike solar était un vehicule faible consommation energetique et fiable sur nos routes.
un parcours qui suit la Moselle peu connu pourtant très joli.

Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) P1020715
Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) P1020716
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MessageSujet: Re: Challenge de cycles motorisés (Eco marathon, solar....)   Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) EmptyJeu 25 Sep 2014 - 8:10

Une remarque faite par mes étudiants de génie électrique après avoir visualisé la vidéo du championnat du monde de Besançon.
« C’est dommages qu’il n’y a pas de catégorie pour les cycles électriques à ce championnat du monde de HPV ».

Mais, la définition de HPV est (Véhicule à propulsion humaine) et non motorisé.

Pourtant, cela permettrait de faire la promotion des véhicules faible consommations énergétiques qui utilisent un peu d’énergie musculaire.

S’il n’y a rien à gagner, il y aura une bonne convivialité comme à pour les cycles classiques et l’objectif serait de démontrer les performances et la fiabilité des véhicules (différents choix technologiques). Donc, il n’y aura pas de surenchère à la puissance.

Le nombre de ces cycles motorisés ne doit pas perturber ce championnat, mais personnellement je doute qu'il ai beaucoup de ces engins qui s'inscrivent
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MessageSujet: Re: Challenge de cycles motorisés (Eco marathon, solar....)   Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) EmptySam 15 Nov 2014 - 16:23

le HPV  en australie, cela a de la geule    http://www.pedalprix.com.au/news.php

ça pilote dure, dure.


plein d'autres vdéos ici
https://www.youtube.com/watch?v=URu_TLf6aFU&feature=youtu.be
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MessageSujet: wave trophy   Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) EmptyMer 28 Jan 2015 - 19:08

Il y a des personnes qui connaissent le wave trophy
http://www.wavetrophy.com/en/history/wave-2012-e-bike/

Aujourd’hui, c’est plus pour les voitures electriques que pour les velos motorisés.
La société green vision va proposer certainement, la meme chose, mais en France, il sera possible de participer en cycle motorisé et de decouvrir d'autres types de vehicules.
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MessageSujet: Ecomarathon valenciennes 2018   Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) EmptyLun 28 Mai 2018 - 17:12

Apres une participation en 2015, 2016..Cette année, l’IUT genie electrique Soissons a été à l’Eco marathon de Valenciennes. Nous sommes  les seuls à être venu avec notre prototype comme en 2016. Mais Soissons n’est qu’à 130 km de Valenciennes. Cette année, ce n’est pas à côté du stade, mais à l’université
L’année prochaine, on nous a demandé de venir avec tous nos vieux prototypes….car il y aurait une session spéciale le samedi matin...
Il faut dire qu’il y a moins d’équipe qu’avant car en même temps il y a un autre challenge Albi race et fin juin l’Eco marathon Shell à Londres.
http://circuit-albi.fr/meeting/albi-eco-race-2eme-edition
http://www.albiecorace.com/#/home
Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) P1140513

Mais, la participation à tous les challenges ne peut pas être effectués faute de budget….et lorsqu’on a déjà participé avec un prototype avec une validation de la consommation, s’il n’y a pas d’amélioration, ce n’est pas la peine de participer. D’ailleurs, Je n’ai pas trop vu d’amélioration significative sur de nombreux modèles…
Il faut dire que le règlement est tellement rigide…que cela ne laisse pas beaucoup  la place à de nouvelle idée.
Le circuit est un carré avec 4 virages à 90°et un rondpoint….cela casse la vitesse moyenne….mais la vitesse d’homologation est de 25 km/h donc ce n’est pas un problème.
Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) P1140512
Il y avait un « village partenaire » avec de nombreuses présentations de projet pedagogique….je crois que tous les lycées et collégiens de valenciennes étaient présent….tellement, il y avait de monde
D’ailleurs, j’ai fait quelques présentations….à des lycéens……pendant que les etudiants de l'iut posaient des questions à d'autres équipes....
Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) P1140419

Il y avait une présentation d’une éolienne urbaine du challenge GIM EOLE
http://www.gimeole.fr/
Cette éolienne en plexiglass de 1000Watt est tres simple à realiser….mais rien est en open source, c‘est dommage
Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) P1140420
Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) P1140421

Voici quelques prototypes concurrents :
Ce prototype fait petite voiture mais avec des freins à disques de vélos et de pneus de petites motos
Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) P1140418
Là, un design martini…..ce n’est pas très sport
Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) P1140416
Il y en a qui ont pas compris que le profil arrière est très important pour aérodynamisme mais à 25 km/h, ce n’est pas primordial.
Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) P1140422
Certain vise les prix de l’écoconception….mais le traitement du bois n’est pas très bon pour la planète lors d’une utilisation de toute l’année.
la metéo est à l'orage, les combinaisons ignifugées sont difficilement supportable et sous le plexiglas, c'est l'horreur....
Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) P1140423
Le velomobile est un peu mammouth par rapport à certains prototypes mais l’ergonomie n’est pas le même
Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) P1140426
Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) P1140425
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Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) P1140430
Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) P1140428

Dans le fond, on peut apercevoir les padocks avec une tente par école. Il y a eu de l’orage tous les après-midi….qui a gâché un peu les essais
Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) P1140435

Ce qui est dommage, c’est qu’il n’y a pas beaucoup de convivialité entre les équipes et lorsqu’on demande le coefficient résistif des pneus et d’aérodynamique personne ne les connait….pourtant, c’est la base de la consommation

La faculté de Valenciennes travaille sur la mobilité à cause des nombreuses entreprises de véhicule tout autour…..
Je n’ai même eut le temps de visiter le laboratoire.
Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) P1140433
Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) P1140434

2 gros cables sortent du TGBT « mobilité », c’est un peu gros comme section pour la puissance de
Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) P1140431

Bon, il faut repartir à Soissons en velomobile…..la, c’est un challenge utile
Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) P1140424

Mes étudiants sont venus en voiture….car certain venait de se faire opérer du genou, un autre était trop grand pour le velomobile, un autre était trop petit….nombreux n’auraient pas eu la condition physique….
mais cela aurait été marrant de comparer les énergies consommées du vieux prof et de jeunes étudiants….
le problème c’est la fin de l’année scolaire approche et il y a de nombreuses évaluations de certains modules en ce moment...


Dernière édition par arnaud.sivert le Mar 29 Mai 2018 - 18:25, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Challenge de cycles motorisés (Eco marathon, solar....)   Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) EmptyLun 28 Mai 2018 - 18:31

Sur le parcours pour aller à Valenciennes, j’ai trouvé cette bordure de route très jolie devant ce magasin de fleur….dont la gerant m’a rempli ma gourde d’eau qui était déjà vide….
Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) P1140436

A Tergnier, il y avait une déviation…qui m’a fait passer par la gare, j’ai bien aimé ce rondpoint.
Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) P1140437
J’ai bien aimé cette baraque à frite….
Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) Dsc_1145

Je suis passé à l’IUT de Saint Quentin pour parler projet futur….j’en ai profité pour recharger
Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) Dsc_1147

A Fresnoy le grand, il y avait une centre de control technique avec de nombreuses voitures anciennes en vitrines….
Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) P1140439

A Busigny, j’ai quitté la route principale pour me restaurer tranquillement…..il y avait une belle salle des fêtes avec une vitrine 14/18
Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) P1140440

Il y avait aussi une belle tasse mais pas de café dedans ???
Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) Dsc_1146

A un moment, j'ai cru que j’étais aux états unis avec le GPS avait merdé
Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) P1140444

J’ai failli de faire la course avec un petit engin qui ratissait le gazon
Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) P1140443

Enfin, me voilà dans l’Enfer du Nord…..
Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) Dsc_1144

A Valenciennes, l’équipe de sécurité de l’Eco marathon ont halluciné nous voir arrivé sur la route et repartir….prêt à me réprimander en disant que j’étais un inconscient….mais la barrière de l’Age a fait qu’il y a eu une réserve dans leurs propos.
Donc, on est les seul à faire des photos au centre-ville….mais ce n’est pas facile, car il y a toujours de nombreuses personnes qui nous posent des questions et ne savent pas qu’il y a un eco marathon à 7km du centre.
Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) P1140445
Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) P1140450
Il y a des bouchons de voitures partout dans Valenciennes à cause du tramway, mais il y a des pistes cyclables donc j’ai pu doubler des longues files de voitures très facilement.

Devant un stade de Valenciennes, il y a une fausse roue ?????
Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) P1140451

Au retour, je suis passé par Solesmes ou j’ai mangé sur les marches de l’église car sur la chaussée Brunehault, il n’y aura rien pour se ravitailler
Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) Dsc_1213
Il y a une ancienne abbaye qui faisait de la bière….mais ça c’était avant
Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) P1140446

J’ai rencontré un bruxellois qui ne parlait pas le français, ni l’anglais….
Il avait un road book de 20 pages avec tous les ronds-points et carrefours  dessinés  ???????
Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) P1140448

La chaussé Brunehault n’est pas très intéressante. Le déniveler léger permet d’emmagasiner l’énergie cinétique dans la descente pour la transformer en énergie potentielle et avaler  les cotes facilement. par contre, il n'y a pas beaucoup de trafic.
Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) P1140449

A Saint Quentin, il y a un peu d’art de rue que je connais…..je crois que je vais me faire cueillir
Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) Dsc_1214
Challenge de cycles motorisés  (Eco marathon, solar....) P1140452
Il y a aussi des panneaux 14/18, je ne suis pas sur que le poilus conter fleurette, mais à plutot trouver l'enfer....
le nombre de necropole anglaise entre Valenciennes et Saint quentin est allucinant
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Toujours à Saint Quentin, il y a un beau magasin avec une belle enseigne « boulevard du vélo »
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Le velomobile à consommer 0.11 € d’électricité pour faire 130 km, mais moi, j’ai consommé pour 6  €  de sandwich et de pâtisserie ainsi que 3litres d’eau. L’humain n’est vraiment pas rentable...
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