Dutch Solar Cycle: panneaux solaires dans les roues

Pensez vous que la solution développée par Solar Application Lab sur le Dutch Solar Cycle peut fonctionner?
.
Ils ont développé une technologie permettant de recupérer plus d'énergie à partir d'une seule cellule, de sorte que les panneaux peuvent opérer dans des conditions peu favorables.
La transmission de puissance des panneaux à la batterie se fait par induction.

Ils vont participer au Sun Trip 2015. J'espère que ce sera sans panneau additionnel (remorque), histoire de voir si cette configuration de panneaux est réellement valable.

une grosse louche de marketing  et de com'  .....  mais le test du suntrip 2015  nous en dira plus....

faut être logique .. le rendement max des cellules solaire actuelle est de l'ordre de 20/25% , en condition d’éclairage optimal ( donc exit les panneaux verticaux )  un roue fait 0,2 m² .... donc dans le meilleur des cas 40Wc *2 = 80Wc soit  200Wh/jour ..... impossible d’être autonome sur 8000 KM

la plus petite puissance crete pour un finisseur en autonomie complete sur le suntrip2013 etait de 150Wc ( Stéphane Bertrand sur un VC nazca )

Merci c'est clair!

Bon, dans ces conditions, cela n'aurait de l'intérêt que pour les vélotaffeurs dont le vélo reste immobilisé dehors pendant la journée alors?

oui pourquoi pas ... mais c'est quand meme très limité a moins de coucher son velo ...

concernant l'induction je penses qu'elle va etre aplliqué pour "rellier" les panneaux a la batterie au niveau des axes de roue .... faut voir le rendement  !