8h de saint sauveur le vicomte (50) dimanche 17 mai 2015

Il y a quelques photos sur le site ;
J'ai hâte de voir les vidéos...

La même vidéo sur youtube:



Et pour les amateurs de chiffres:
- 1er relais avec Rob1
8 tours à 38,9km/h de moyenne et vitesse max de 71,2km/h, 584mD+, pulsations moyennes 158 et max 173, fréquence pédalage moyenne 104/min et max à 187
- 2nd relais seul en tête
7 tours à 38,1km/h de moyenne et vit max de 70,4km/h, 512mD+, pulsations moyennes 158 et max 172, fréquence pédalage moyenne 106 et max 141
- 3ème et dernier relais quasi seul mais plus en tête
7 tours à 35,1km/h moyenne et vit max de 67,5km/h, 512mD+, pulsations moy 147 et max 162, fréquence pédalage moy 101 et max 177

On voit bien que le dernier relais est de loin le plus difficile et que la perte de vitesse est importante. Il aurait fallu je pense diviser en 2 ce relais quitte à perdre un peu de temps mais en perdre moins en roulant, on aurait été gagnant. Mais c'est l'expérience que l'on n'avait pas qui nous aura pénalisé. On le saura pour la prochaine fois.
Avant la mi-course, avec Geoffroy, nous avons eu jusqu'à 3'15" d'avance sur le peloton.

Et un peu plus: https://www.strava.com/activities/308291139/analysis

A+

Le tour où nous avons roulé "ensemble", je te voyais descendre presque aussi vite que moi.
Je ne sais pas si pédaler autant en descente (grosse fréquence), Dadou, t'a plus avantagé (pour monter moins lentement la bosse) que fatigué (au long terme)...

Si je compare avec Geoffroy sur le seul petit tour ou je l'ai accompagné, il "temporisait" plus en descente pour remonter à peu près à la même vitesse (l'avantage du carénage je pense) que nous.

Me concernant, j'ai roulé aussi vite (voir peut être plus) sur la fin qu'au début (à partir du second temps) ; Dommage que j'ai eu ce vide de deux heures (pas pu déjeuner, et obligé de passer par la case toilette trois fois !).... ce qui veut dire qu'en trio, on aurait eu une moyenne très proche des 40 km/h.

Je pense, malgré cela que le temps de roulage serait insuffisant pour s'éclater autant.

J'espère qu'on aura des chiffres précis de tout cela afin de mieux appréhender l'année prochaine !


EDIT : grâce à tes chiffres je constate que j'ai parcouru 245 km avec 2487 m de d+ à 34.1 de moyenne

dadou
merci pour les chiffres !
impressionné par la cadence de pédalage...
peux tu compléter avec les developpements moyens employés ?
merci
Papy volant

Avez-vous un compte garmin? J'ai crée un segment pour le tour de circuit, il sera validé dans qq jours, en espérant que les vélos debouts s'en aperçoivent et puissent y contribuer.
1er chiffres bruts pour mon Kouign amann avec carénage arrière:
1er relai, 8 tours (55km440), 39.8km/h
2nd relai 7 tours (48km570) 39.6 km/h
3ème relai 7 tours 36 km/h.
J'ai donc vraiment craqué sur ce dernier relai comme David, c'était prévisible et je l'ai bien ressenti, je n'avais plus besoin de freiner avant les virages! Nous aurions en effet eu intérêt à couper le dernier relai en 2 mais en regardant le détail, mes 7 derniers tours ont été à peu près aussi lents, il était simplement temps de rentrer à la maison!
La gestion du tour a certainement été très différente avec nos différents vélos, je pourrai donner le lien vers mon compte garmin pour ceux que ça intéresse (David?). J'ai même été surpris lorsque le peloton est revenu sur moi au bout de 5h d'être repris sur une portion plate et de reprendre de l'avance dans la partie montante pour me faire reprendre à nouveau sur la partie descendante, le monde à l'envers, comme quoi l'effet peloton reste supérieur à notre aéro en solo, bien que dès que nous passions au dessus de 50km/h il m'était assez facile d'attaquer sans être suivi, même lorsque ce peloton est emmené par des pros (César Bihel, Anthony Delaplace, et d'autres que je ne connais pas). Notons la belle ouverture d'esprit de ces derniers qui ont apprécié jouer avec nous, en particulier César connu par ici pour sa jovialité. Ils étaient là comme nous pour animer la course, pas pour gagner évidemment. En revanche certains vélos debouts qui tentaient de suivre abrités dans le groupe ont moins apprécié ces attaques (j'ai même entendu quelques vulgarités) et le groupe a éclaté à peu près au même moment vers 5h20 de course. Après cette séparation, nous avons tous ralentis pour les dernières heures, mais nous plus qu'eux, d'où l'inversion des écarts à l'arrivée. C'était une belle expérience pour tous!

Ca y est, segment validé. 2 bons vélos debout y figurent en tête de classement. Pas encore regardé le détail intra tour, mais c'est amusant de voir simplement les vitesses maximales:
1- fab justin: max: 66.6 km/h, meilleur tour: 43.79 km/h
2- symon-50: max 71.3 km/h, meilleur tour 43.31 km/h
3- Geoffroy: max 70.8, 73.1km/h et 71.2 sur mes 3 relais dans l'ordre chronologique, meilleur tour 41.6 km/h

Mais ne creusons pas trop les chiffres, sinon nous allons encore nous apercevoir que les vélos couchés grimpent très bien les reliefs normands, surtout en traction directe, et que les vélos debouts peuvent aller aussi vite que des carénés sur le plat lorsqu'ils sont au moins 2, comme l'ont montrés les classements par segments du dernier duo normand...

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@ papy volant, mes développements sont un unique plateau de 50 et .une cassette de 11-28.
Le 28 n'ayant ete utilisé qu'au derniers relais pour le coup de cul d'avant l'arrivée et puis pour les 3 derniers tours sur la côte d'après depart.
Effectivement il est bon de souligner l'excellent etat d'esprit des meilleurs comme c'est bien souvent le cas
A bientôt.

Salut, dommage de n'avoir pas pu participé mais vous avez roulé en costaud!!! Bravo et à l'année prochaine!

dadou a écrit:

@ papy volant, mes développements sont un unique plateau de 50 et .une cassette de 11-28.
Le 28 n'ayant ete utilisé qu'au derniers relais pour le coup de cul d'avant l'arrivée et puis pour les 3 derniers tours sur la côte d'après depart.

Encore une info intéressante pour comparer nos montures et façons de pédaler...

Avec le Leiba j'ai fait les 7h avec le 53 dents, et cette fameuse côte, je l'ai passé une fois à 20 km/h (les 50 mètres les plus durs après le camping car ;-) avec le 34 dents. Pour les 6 autres "ascensions" je l'ai passé en 53x30 (3.45m de  développé à 130 tr/min = 27.2 km/h), passant entre 25 et 30 km/h (merci l'élan de la descente précédente à presque 70 km/h)...

D'ailleurs, j'adore ces moments (trop brefs) où on dévale le début/la moitié de la côte à des vitesses folles et avec un différentiel énorme avec les vélodroits (on le voit bien sur ta vidéo)...

Un peu comme le passage de l'arrivée où je déboulais entre les plots après une pointe à plus de 70 (74.1 au maxi de mémoire)...

bravo les amis

C'est un bon souvenir en effet, et c'est avec le duo normand la seule épreuve sur route ouverte à tous dans le département. Je ne parle pas des gentlemen, je fais surtout allusion à la disparition de presque toutes les cyclosportives de basse normandie, il ne reste que la flèche normande.
Quelques souvenirs en image:
serie 2 la plus complète
première série de photo
les résultats
J'attends avec impatience la nouvelle vidéo de northwestpicture: leur page facebook à surveiller, le drone était finalement présent sur les premières heures de course.

La vidéo réalisée par Northwestpicture est en ligne:

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C'est noté au calendrier !

Je ne sais pas encore si ce sera en solo ou en équipe et avec quel type de vélo....

Mais pour changer et retrouver l'adrénaline du relais et du chrono, compléter une fine équipe pourrait me plaire...

Tu peux créer un nouveau fil pour l'édition 2016 qui sera finalement le 15 mai 2016. J'ai une fête de famille à cette date, je saute mon tour!

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ce serait l'occasion de faire rouler quelques kms, et plutôt en équipe.
Je réserve la date
Rob1

Avantage majeur de l'équipe de 3: on peut parler avec tout le monde, car à 2, on ne parle pas à son coéquipier de la journée, c'est frustrant, et c'est pire sur un 24h (cf Albion)!*

@la sorcière, peux-tu créer un fil spécifique à l'édition 2016 s'il te plait afin d'éviter une confusion sur la date dans le titre (avec l'aide d'un modo pour scinder ce fil)?

Je crois que je suis toujours partant... soit en deux roues pour compléter ou faire une équipe... de 3 pour atteindre les 40 km/h, de 2 pour ne pas en être loin... ou seul en Milan.. sans objectif particulier sinon pour comparer ma perf de 2015...


Donc faites, j'aviserai !

Édit : merci Geoffroy :-) ... ce chaud lapin mon smartphone....

Les inscriptions sont officiellement closes depuis le 30 avril, qui sera au départ ?

Il y a une belle photo de Dadou et Robin dans l'article de la manche libre. Ils font une bonne communication sur nous, ça mérite que nous y retournions! Hélas je ne suis pas libre cette année à cette date.

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Bonsoir,
Après l'inscription d'un duo avant la date limite, j'ai déclaré forfait suite à une petite blessure musculaire.
Cependant notre sorcière était-elle départ?

vélorizontalement,
Rob1