J-Phi88

Salut à tous,

C'est moi le petit nouveau, sur mon Cruzbike Silvio... Converti au vélo couché depuis 1 an 1/2, démarrer de 0 sur un TD, c'était pas évident au début, mais avec de la volonté on y arrive (tempérament montagnard, enfin vous connaissez...). J'habite à Saint-Dié des Vosges, au pied des montagnes, ça monte tout le temps ici ! D'une manière générale, j'apprécie vraiment l'ambiance qui règne dans la communauté "vélocouchiste" (pardon pour ce néologisme), mais bon je suis un peu seul par ici, et j'ai de la chance que mes collègues en VD soient assez tolérants.

Vraiment enchanté d'avoir partagé un bout de route avec Yann (qui roulait rudement bien avec son HP) et Daniel.
Eh oui, le 145 m'aurait bien tenté aussi, surtout qu'une semaine après l'Ardéchoise (la Volcanique, encore des montagnards sympas) le 94 semblait bien facile, mais déjà avec des très beaux paysages et un temps exceptionnel.

Comme dit Yann, je vais troquer mon Silvio contre un Schlitter Encore. La différence propulsion/TD ne me convainc plus après plusieurs essais (Col d'Ey dans la Drôme avec mon Silvio,  puis en Métaphysic (alu puis carbone)), je suis monté plus vite avec le Méta carbone... Enfin, c'est un autre très GROS sujet que cette question de matos...

A bientôt.
Jean-Philippe.

J-Phi88
bienvenu sur ce forum

Marie et moi faisons étape demain soir à St Dié. Enfin si le soleil ne nous fait pas fondre sur la route.

Bienvenue sur le forum.

Bienvenu à toi J-Phi88,

j'ai regretter de ne pas d'avoir revu à l'arrivée de la tram. J’aurais bien voulu essayé le silvio. J'ai une envie de td

Daniel

dan25 a écrit:

Bienvenu à toi J-Phi88,

j'ai regretter de ne pas d'avoir revu à l'arrivée de la tram. J’aurais bien voulu essayé le silvio. J'ai une envie de td

Daniel

+1

Tu peux développer ce qui t'incite à changer de monture ? On roule un peu dans le même environnement et la question m'intéresse.

Laurent

Je recherche un vélo avec 2roues de 700, un frein à disque à l'avant et une chaine la plus courte possible.

sur l'agenda, roue avant de 451, arriere de 700 = obligation d'avoir 2 chambres à air différentes : chiant
chaine qui passe dans des tubes avec perte de rendement, poulie de renvoie qui fait un boucan d'enfer : chiant
Sinon ce vélo est assez polyvalent

Daniel

Bonjour à tous,

Dommage effectivement que l'on ne se soit pas revu à l'arrivée, mais j'avais un turbo dans le moteur dans la deuxième partie...
Eh oui, je vais troquer mon Cruzbike Silvio contre un Schlitter Encore.

Ce que je recherche avant tout c'est une machine performante, sans sacrifier au confort.
Le Silvio est lourd (14/15 Kg) et confortable. Le Encore est bien plus léger et confortable (le cadre carbone dissipe bien les vibrations) ET à un prix abordable.
Comme en VD, le cadre carbone (par rapport à l'alu), apporte un vrai plus en rendement et aussi souvent en confort.
La matière du cadre, la position, la géométrie apportent bien plus que le mode de traction, à mon avis et en comparant ces 2 vélos.

En plus, sur les Cruzbike, le siège n'est pas réglable (il faut être bricoleur, et je ne suis pas assez bon là dedans) et pas assez ergonomique (manque de maintien des épaules).
Toutefois, certains arrivent très bien à personnaliser l'assise, donc c'est faisable.

Bref, pour avoir testé pas mal de machines ces derniers temps (TD (Vendetta, Toxy ZR, Zox) et propulsion (Métaphysic alu et carbone, Shlitter)), au risque de choquer certains, je ne vois plus trop les bénéfices de la TD. Le pilotage est plus délicat (au moins au début). A contrario, mention spéciale cependant au Toxy ZR qui est un TD (silencieux malgré la poulie) et sur lequel on se surprend au bout de quelques kilomètres à vouloir tenir le guidon d'un doigt et la tasse de thé de l'autre main...

Bref, je ne généralise surtout pas et c'est affaire de gout de chacun et de son expérience...

A bientôt.

Merci pour vos réponses.

Je me suis monté un TD à l'aide d'un kit de conversion Cruzbike il y a quelques temps. Malgré le poids respectable de l'ensemble (17,5 kgs), j'ai bien apprécié le silence de fonctionnement et le bon rendement de la transmission. Le pilotage est aussi assez ludique, la prise en main facile. Mais le prix des Cruzbike Silvio et Vendetta de dernières générations est prohibitif. D'autre part, réflexion faite, si je suis assez convaincu du meilleur rendement de la TD, je préfèrerais un propulsion bien abouti comme le Schlitter Encore sur lequel le pilotage est moins sujet à problème, ce qui est très important, surtout quand on commence à être fatigué.

Bonne route !

Lolo39 a écrit:

Merci pour vos réponses.

Je me suis monté un TD à l'aide d'un kit de conversion Cruzbike il y a quelques temps. Malgré le poids respectable de l'ensemble (17,5 kgs), j'ai bien apprécié le silence de fonctionnement et le bon rendement de la transmission. Le pilotage est aussi assez ludique, la prise en main facile. Mais le prix des Cruzbike Silvio et Vendetta de dernières générations est prohibitif. D'autre part, réflexion faite, si je suis assez convaincu du meilleur rendement de la TD, je préfèrerais un propulsion bien abouti comme le Schlitter Encore sur lequel le pilotage est moins sujet à problème, ce qui est très important, surtout quand on commence à être fatigué.

Bonne route !

Bonsoir Laurent,

Vous avez bien résumé la question, je suis comme vous convaincu que la TD est meilleure en rendement, mais le pilotage ne devient serein (relativement) qu'après un nombre respectable de kilomètres (et encore). Les Cruzbike ont par contre un angle de chasse assez faible, c'est sûrement ce qui les rend "capricieux", mais ils voulaient probablement garder une certaine maniabilité... Toutefois, le rendement serait encore meilleur sur un TD en cadre carbone, comme le Zockra, mais bon, là il faut dévaliser une banque pour s'en payer un...

Petite anecdote: ce matin j'ai éclaté ma chambre à air avant sur un trou que je n'avais pas vu dans une descente de col à 72 km/h, mais j'ai quand même réussi à arrêter le Silvio en un seul morceau. Comme quoi, ils ne sont pas si mal fait... En revanche, même après 9000 km, je n'arrive toujours pas à rouler sans les mains...

Enfin, je devrais recevoir mon nouveau cheval mi août, je vous tiens tous au courant...
Bonne route et à bientôt.
Jean-Philippe.

bienvenue, un lorrain de plus. Dans la brique région tu trouvera le fil des Lorrains, Mirabelles et Mirabelliers .

Merci Romis,

Je vais aller voir sur le fil des Lorrains !
A bientôt et bonne route.

Jean-Philippe.