Carter de chaîne

Après quelques sorties, j'ai constaté une noirceur suspecte derrière mon genou droit (un peu au dessus). Avant d'en parler à mon médecin, j'ai interrogé mon VC, réponse : ma jambe a tendance à poser sur la roulette de passage de chaîne, qui n'avait pas de carter.

Donc : réalisation d'un carter de chaîne en plat d'alu, couvert d'une fine mousse d'emballage et gaînée de tissu à sacs en nylon noir (récup).

Dommage, je n'avais pas de colliers noirs sous la main...

plat d'alu 35x1, mousse d'emballage, tissu de nylon, scotch double face, gaine thermo, colliers. Une bonne heure de boulot.

Après essai (30km), le carter a tendance à pivoter légèrement vers la droite et à reculer, se rapprochant ainsi de la chaîne. N'empêche, l'arrière de ma jambe était nettement moins noir qu'après une précédente sortie de 10 km !



P.S. je me demande s'il n'y avait pas un carter de roulette, d'origine, à voir l'allure de la tête de vis (qui dépasse plus que nécessaire). Quelqu'un une idée ?

Quelqu'un a une idée, il n'y avait pas de roulette à l'origine

      http://velorizontal.1fr1.net/Les-points-specifiques-c2/Forum-du-matos-f7/L-Agenda-de-chez-Performer-t2595.htm

Berniche a écrit:

Quelqu'un a une idée, il n'y avait pas de roulette à l'origine

      http://velorizontal.1fr1.net/Les-points-specifiques-c2/Forum-du-matos-f7/L-Agenda-de-chez-Performer-t2595.htm

Effectivement, j'avais lu tout ce fil avant d'acheter mon Agenda, je me rappelle maintenant. Faire un moebius avec sa chaîne... c'est pas un VD qui pourrait faire ça   . Avantage : on use bien les maillons pareil au-dessus et en dessous...

Moi qui aime les solutions simples (parfois), je suis séduit par l'option "pas de roulette + pas de tubes". Inconvénients : on déraille plus souvent ? On se salit plus ? (pas évident vu mon expérience récente)

Elément de réponse (ça doit paraître évident à 99% des VCistes mais ça va mieux en le disant) : "le brin de retour peut alors venir battre sur la roue avant en virage".