radar "sauve cycliste"

titre emprunté au N° 1453 de Auto Plus
"dispositif laser utilisé par des policiers a vélo pour vérifier si les véhicules qui les doublent respectent bien l'espace de
1 m en agglomération
1,50 m hors agglomération
etc .."
**bonne nouvelle..sauf qu'il parait qu'il manque de policiers à vélo
des volontaires ??
Papy volant

Ouais moi

Quoique

Ils sont très souvent à 2 m

Sauf quelques rares réticents

En trike, je trouvais que les gens me doublaient très large. Depuis que je roule avec le Stratus, ils me frôlent très souvent, comme avant avec le vélo droit. En tout cas, très bonne idée ce radar. Par contre on voit des municipalités qui ont réduit la largeur des chaussées et mis des chicanes pour inciter les gens à ralentir, pour le coup, les doublements, impossible contre des voitures se font très limites contre des vélos.

Papy volant a écrit:

titre  emprunté au  N°  1453  de  Auto Plus
"dispositif  laser utilisé  par  des  policiers  a vélo pour  vérifier  si  les  véhicules  qui  les  doublent  respectent  bien l'espace de
1 m en  agglomération .....

Heureux quand ils sont a 1 m !
Ancien moniteur de vélo école à Bordeaux ; je peux dire que c'est la vérité !
Nos "amis" en voiture oublient souvent que les cyclistes ont aussi le droit d'être sur la chaussée...

Bah non, ce sont juste que des gêneurs, il faut les frôler pour les dissuader de recommencer avec leurs trucs qui tombent et ne vont pas vite.... La route appartient aux bagnoles, non?

Un bon gros coup de poing dans la carrosserie ça leur fait un bon rappel.

Antec a écrit:

Un bon gros coup de poing dans la carrosserie ça leur fait un bon rappel.

Tout à fait d'accord ! Si tu es capable de toucher sa portière, c'est qu'il est trop prés. Je l'ai pratiqué à plusieurs reprises sur le pont de Provence à Aigues-Mortes. Effet garanti, le fautif s'arrête sur place et toi, tu continues tranquille. Il provoque alors un bouchon monstre et se fait insulter par tous les mecs qui sont bloqués.

Le Barjoboss a écrit:

Antec a écrit:

Un bon gros coup de poing dans la carrosserie ça leur fait un bon rappel.

Tout à fait d'accord ! Si tu es capable de toucher sa portière, c'est qu'il est trop prés. Je l'ai pratiqué à plusieurs reprises sur le pont de Provence à Aigues-Mortes. Effet garanti, le fautif s'arrête sur place et toi, tu continues tranquille. Il provoque alors un bouchon monstre et se fait insulter par tous les mecs qui sont bloqués.

> amusant ton "truc", sûr que le type doit sursauter dans sa caisse !

Me suis fait doubler par un immense camion qui faisait 3 km/h de plus que moi en agglomération. Il m'a frôlé à 4 cm, pensant certainement être dans son droit : je roulais sur une bande "cyclable" de 60 cm alors que lui roulait pile le long du trait de peinture. Mon ange gardien travaille bien : sans lui, je serais déjà en terre.

Si on n'avait pas tous ces aménagements absurdes, le camionneur aurait utilisé son cerveau et aurait sagement attendu pour me doubler d'avoir de l'espace. Les aménagements "cyclables", systématiquement conçus en dépit de tout bon sens, empêchent les gens motorisés à réfléchir.

Le coup de poing dans la carrosserie ne fonctionne hélas pas pour les camions.

Bonjour, pour avoir rouler en VD de nombreuses années, je peux dire que je suis largement plus en sécurité depuis que je suis en trike, les gens me doublent systématiquement comme si il doublaient une voiture. Il faut dire que je ne les embêtent pas non plus, dés que possible je suis sur bande cyclable ou trottoir (lorsqu'il n'y a pas de voiture dessus). J'utilise aussi souvent les parcours en chemins carrossables
Durant mes vacances en septembre, je compte aller faire le tour du lac d'Annecy, est ce que quelqu'un pourrait me dire si une piste cyclable fait entièrement le tour svp ?

Pascal

Armandos te confirmera mais la VV ne fait pas encore tout le tour du lac. J'y étais fin juin et je ne l'ai pas vue de partout.

De mémoire, pour l'avoir parcourru à plusieurs reprises quand j'habitais à Genève, il y a une piste cyclable le long de la côte est mais pas sur le coté ouest.
Bonne promenade.

bonjour, ok, merci pour vos réponses, je ferai donc un aller-retour au lieu d'une boucle, dommage. Ils devraient y penser, ne serait-ce que pour le tourisme

Bonne journée

Pascal

Rectification d'erreur: la piste est sur le coté ouest, c'est une ancienne voie de chemin de fer reconvertie il y a même un court tunnel.

OK merci, je vais essayer de récupérer son plan afin de voir où elle commence et jusqu'où elle va

là on se retrouve ..hors sujet!!
Papy volant

bonjour,

A un carrefour je me suis fait serrée par un camion qui suivait une auto .Celle-ci m'a doublé puis ce fut le camion qui n'a pas ralenti .Seulement à l'endroit où il a effectué cette manœuvre
la route se rétrécit .L'espace de quelques secondes j'ai trouvé la longueur de ce poids lourd interminable et j'ai du m'arreter avant d'etre bloquée contre le rebord du trottoir .Depuis j'ai fanion et klaxon sur le vélo ...ça ne résoud pas tout mais ça aide .

Papy volant a écrit:

là  on se retrouve  ..hors  sujet!!
Papy  volant

oups désolé

J'en aurai eu besoin de ce radar ou plutôt d'un bazooka hier quand un camion commence à me doubler puis arrive une voiture en face et du coup je n'existe plus il se rabat sur moi alors que la moitié du camion est encore à ma hauteur, je ne dois mon salut que parce que je me suis jeté sur le bas-côté.
J'ai eu le temps de noter son N° et comme j'ai vendu mon Waw à un gars qui travaille dans la même boîte, je n'ai pas eu de mal à trouver son nom, il a prétendu qu'il pensait que j'allais me garer cet individu dangeureux et semble coutumier d'incivilités au volant de son camion.
J'hésite à porter plainte sauf si ça peut l'empêcher de nuire.
C'était la première fois en 55000km de VM,d'habitude les camions sont plutôt sympas avec nous.

Zenedavtri a écrit:

il a prétendu qu'il pensait que j'allais me garer cet individu dangeureux et semble coutumier d'incivilités au volant de son camion.
J'hésite à porter plainte sauf si ça peut l'empêcher de nuire.

Si il est connu pour ce genre de faits je pense qu'il vaut mieux se faire c..r a voir les bleus avant qu'il y ait un mort, non?

Tu as de la chance que ça ne soit que la première fois. J'ai déjà eu la même mésaventure dont une première fois mémorable en vélodebout (fin XX), l'accotement était plein de cailloux et mon pneu s'était déchiré en m'y réfugiant (à 60Km/h en descente juste avant une entrée d'agglomération...)

Quel sang froid ou quelle bonne vue pour avoir pu relever sa plaque! Je me suis fait violemment agressé par un automobiliste (qui avait du fumer beaucoup, il se ventait d'ailleurs d'en avoir un stock dans le coffre) il y a une quinzaine de jours, je n'ai pas eu le réflexe de relever sa plaque or il m'a laissé une fausse identité. Il m'a promis de m'écraser volontairement lorsqu'il me reverrait, j'espère au moins pour vous qu'il n'ira pas tuer n'impporte quel vélocouché qu'il croisera! Je compte depuis longtemps fixer une dashcam sur mon casque ou sur le vélo, seul le problème d'autonomie de la batterie m'en empêche vraiment, il faudrait que je monte un moyeu dynamo et arrive à bricoler un système électronique pour que la caméra se mette en fonction dès que je roule et se coupe après qq minutes d'arrêt...

Fonceurcouché a écrit:

Ouais moi

Quoique

Ils sont très souvent à 2 m

Sauf quelques rares réticents

Jusqu'au jour où ce sera une distance "négative"...et là c'est trop tard

c'était aujourd'hui au "vélo club"
http://www.sarthe-cyclisme.com/actualite-415-loperation-la-route-se-partage-sur-le-tour-de-france.html

La vidéo et l'article de ton lien datent de l'année dernière mais le sujet est toujours d'actualité. Pour revenir au sujet de départ, y aurait-il des "vélos banalisés" comme il y a des voitures banalisées pour relever les infractions des automobilistes vis à vis des cyclistes ou les infractions tout court (franchissement de ligne continue etc)? Ce serait plus efficace et moins coûteux que les dites voitures banalisées (très sous utilisées selon les médias) et même pas besoin de radar pour constater les comportements dangereux, qui ne sont d'ailleurs pas nécessairement les infractions les plus réprimées, je préfère me faire dépasser large sur une ligne continue que de me faire raser ou à 3 de front sur une ligne discontinue or je crois que la ligne continue est une infraction supérieure dans le code? Mais si ce radar ne sert que pour les policiers en uniforme en patrouille à vélo, ça n'apporte pas grand chose, et j'imagine que c'est purement pédagogique, ce qui est toutefois mieux que rien.

Est-ce que quelqu'un a déjà entendu parlé d'un automobiliste qui aurait été verbalisé pour avoir serré de trop prés un cycliste ? moi JAMAIS ... et j'attends de voir s'il y a un début de changement effectif !