Un wattmètre avec un compteur de vélo

Je vous présente le dernier équipement de mon vélo, un wattmètre avec affichage sur un compteur de vélo !
L'idée de base émane de superJC, sur le forum Cyclurba.

Constatation de base : les wattmètres existants sur le marché sont :
- soit encombrants, trop visibles et onéreux, comme le Cycle Anayst par exemple.
- soit ne possèdent pas de mémoire interne : on perd les infos si on débranche la batterie, comme pour les wattmètres Turnigy par exemple.


Je me suis donc bricolé ce système, qui permet d'afficher, au lieu de la vitesse :
- soit la puissance P
- soit le courant I
- soit la tension U
- soit la capacité consommée en Wh


Principe de fonctionnement :
- Un capteur de courant mesure le courant consommé par la motorisation.
- Un capteur de tension mesure la tension de la batterie.
- Un micro-contrôleur traite ces mesures et les convertit en durées d'impulsions, envoyées au compteur filaire.


Astuce supplémentaire : le compteur de vélo intègre normalement la vitesse sur le temps pour calculer la distance parcourue. Ici, le compteur kilométrique nous affichera :
- soit des Ah si le système est en mode courant
- soit des Wh si le système est en mode puissance

Et ces infos ne sont pas perdues en cas de débranchement de la batterie !

Le système en cours d'assemblage sur plaque à bandes :




Le système assemblé :

Il faut juste décaler la virgule : ici par exemple, 2,91Ah ont été consommés depuis la dernière remise à 0 du compteur.

Liste du matos nécessaire :



Le schéma de câblage :



Le PCB, pas encore réalisé puisque le proto a été fait sur plaque à bandes :


La précision de l'ensemble est excellente : sur les essais que j'ai pu faire, l'erreur était de moins de 0,2%.

Avis aux amateurs, si ça intéresse du monde je mettrai le programme du micro-contrôleur et les fichiers permettant la réalisation du PCB en ligne sur mon site : http://2roueselectriques.e-monsite.com/pages/2-roues-electriques/wattmetre-compteur-de-velo.html

super, tu vas faire un carton !! (ou des petits sachets envoyés à tes clients )
l'occasion de se lancer dans le montage d'un kit électronique utile pour la gestion de l'effort et accessoirement de réinstaller un compteur !

Voilà une idée qu'elle est bonne, félicitations
De quoi relancer le marché des compteurs qui décline face aux GPS

" ici par exemple, 2,91Ah ont été consommés "
Pas possible de diviser par 10 à l'entrée ?

Sur un compteur filaire le capteur serait alimenté (fonctionnement Q1) ? ... laisser la pile en place dans le compteur !

belle realisation...
mais comment tu mets le programme dans le microcontroleur ?

pourquoi ne pas mettre un micro un peu plus gros PIC16F877 ou arduino uno (15 euros) et un afficheur LCD à 10 euros => 20 carateres 2 lignes ou 4 lignes

Content que ça vous plaise.

zapilon a écrit:

" ici par exemple, 2,91Ah ont été consommés "
Pas possible de diviser par 10 à l'entrée ?

C'est moi qui ai volontairement multiplié les valeurs de courant par 10 pour l'affichage sur le compteur, afin d'avoir une précision correcte.

Si je ne l'avais pas fait, il aurait par exemple fallu que le compteur affiche "1km/h" si le courant consommé est de 1A. Le compteur n'affiche pas les vitesses en dessous de 3 km/h. En multipliant par 10, tout rendre dans l'ordre.
C'est juste une gymnastique, un peu comme sur les compte tour voiture, sur lesquels il faut multiplier par 100.

arnaud.sivert a écrit:

belle realisation...
mais comment tu mets le programme dans le microcontroleur ?

Comme ça, avec un Arduino UNO : https://create.arduino.cc/projecthub/arjun/programming-attiny85-with-arduino-uno-afb829

arnaud.sivert a écrit:

pourquoi ne pas mettre un micro un peu plus gros PIC16F877 ou arduino uno (15 euros) et un afficheur LCD à 10 euros => 20 carateres 2 lignes ou 4 lignes

Parce que, dans ce cas la, tu n'as :
- Pas de boitier étanche
- Pas de mémoire en cas de coupure de l'alimentation électrique.

Et c'est beaucoup plus encombrant au guidon. "Less is more", comme disait un célèbre écrivain

L'arduino UNO n'est pas du tout adapté, dans ce cas. A la limite un Arduino pro mini. Mais il se trouve que j'avais envie de m'amuser une ces petits ATtiny. Le projet a servi d'excuse pour s'en servir

Mais faut rien publier !!!
Faut trouver un sous traitant et le vendre ... et préparer une future version compatible Ant+ pour affichage sur le GPS

Bonjour Ferias,

superbe réalisation et bravo pour le partage.

a+, Willy.

Bien sympa ce petit projet. L'ATTiny me rappelle de bons souvenirs.

Application possible pour nos avions en Lipo 12S et autour de 80 A max

Le code sera-t-il publié .. confidentiellement ?

jpl83 a écrit:

Mais faut rien publier !!!
Faut trouver un sous traitant et le vendre ... et préparer une future version compatible Ant+ pour affichage sur le GPS

Je crois que le public pour ce genre de montage est relativement limité...
Sur Cyclurba, la version de superJc a été faite en version ANT+ avec un compteur Bontrager Node, si je ne dis pas de bêtises.

zapilon a écrit:

Application possible pour nos avions en Lipo 12S et autour de 80 A max

Oui, pas de problème, il suffit d'utiliser le capteur de courant adapté.

zapilon a écrit:

Le code sera-t-il publié .. confidentiellement ?

Comme il n'y a rien de confidentiel, je l'ai mis en ligne sur mon site
http://2roueselectriques.e-monsite.com/medias/files/wattmetre-compteur-velo-v2.1-attiny85-timer1.zip