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 Le post des pneus en Vélomobiles

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Micke
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Micke

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MessageSujet: Re: Le post des pneus en Vélomobiles   Le post des pneus en Vélomobiles - Page 30 EmptyLun 26 Oct 2020, 08:39

Je roule aussi avec des pro one addix en tubeless à l'avant mais j'ai déjà du mal à les faire tenir 3000km... Surtout en été. J'ai aussi du mal au démontage. Depuis une gros galère au bord de la route (30 minutes de lutte et obligé de terminer en dechiquetant le pneu au tournevis) je roule avec une roue de secours !
Après ils roulent terriblement bien et comme pat difficile de revenir en arrière.
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cebd
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cebd

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MessageSujet: Re: Le post des pneus en Vélomobiles   Le post des pneus en Vélomobiles - Page 30 EmptyLun 26 Oct 2020, 09:27

Micke a écrit:
Je roule aussi avec des pro one addix en tubeless à l'avant mais j'ai déjà du mal à les faire tenir 3000km...
Bonjour,
j'ai un problème: mes pro One TLE durent 14000kms sauf vice initial de fabrication.
j'aimerais savoir si tu as la même durée de vie avec les anciens PO TLE.
et surtout d'où vient ma singularité :
tu prends les virages en limite de dérapage ?
tu pèses 100 kg ?
ton parallélisme est faux
où est la différence...
Avec le One , les ultremos ZX, les conti , je faisais 2000km à 3000kms ,dans des conditions proches !!
Avec les Duranos je faisais comme avec les Pro One ...est-ce les cas pour tout le monde?
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Micke
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MessageSujet: Re: Le post des pneus en Vélomobiles   Le post des pneus en Vélomobiles - Page 30 EmptyLun 26 Oct 2020, 10:21

J'ai pas vu de différence entre les anciens pro one et les addix. Toujours la même durabilité.
Je roule en df xl, je fais entre 75 et 80kg bordel dans le vélo compris. Je roule essentiellement sur du plat pour aller bosser. J'ai une vingtaine de ronds points par trajet et ce serait mentir de dire que la moyenne se joue ailleurs... Alors oui je les passe au taquet.
Avec le quest je roulais pareil et les durano faisaient pas mieux (les kojak tenaient 5000km).
Reste la question du parallélisme dont je suis pas bien satisfait de mes mesures et de mon outil bricolé pour l'occasion...
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Laurent69
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MessageSujet: Re: Le post des pneus en Vélomobiles   Le post des pneus en Vélomobiles - Page 30 EmptyLun 26 Oct 2020, 12:55

Samural a écrit:
Voici une vidéo montrant le fonctionnement du pendule.

merci Samural, toi au moins tu me comprends
Mais du coup, quelle est la formule magique pour calculer le Cr à partir du nombre d'oscillations? Y a-t-il une masse standard qui leste ce balancier?
Au fait Cr et Crr, c'est pareil?
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Samural
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MessageSujet: Re: Le post des pneus en Vélomobiles   Le post des pneus en Vélomobiles - Page 30 EmptyLun 26 Oct 2020, 15:27

Cr ou Crr c'est kif-kif.

Je ne connais pas la formule qui permet de calculer le Cr en fonction du temps d'oscillation du pendule, mais elle doit exister! La masse du pendule est constante et doit à mon avis tourner autour de 80kg pour avoir un poids semblable à celui de l'ensemble vélo+cycliste.
A confirmer...
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Patnico
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MessageSujet: Re: Le post des pneus en Vélomobiles   Le post des pneus en Vélomobiles - Page 30 EmptyLun 26 Oct 2020, 21:52

J'ai cru comprendre en regardant la vidéo qu'il y a un petit pointeur lumineux au sommet du pendule et qu'il observe la trace lumineuse sur la porte de garage. Peut-être pour déterminer le moment d'arrêt du test lorsque les oscillations rentrent dans une certaine plage ?
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Samural
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MessageSujet: Re: Le post des pneus en Vélomobiles   Le post des pneus en Vélomobiles - Page 30 EmptyMar 27 Oct 2020, 07:56

Bien vu. Il est en effet plus facile d'observer l'arrêt du mouvement vertical d'un point lumineux sur une feuille blanche que d'un mouvement de balancement.
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cebd
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MessageSujet: Retour sur les Conti LTD   Le post des pneus en Vélomobiles - Page 30 EmptySam 21 Nov 2020, 20:51

Bonsoir,
Les conti LD ont une masse de 135 g ils sont fins  et durs :
Après 6000 Kms: On voit toujours la bavure de démoulage et pourtant la gomme est si fine qu'elle se décolle de la carcasse .
Conséquence du Covid qui me fait prendre des virages à vitesse abrasive....
Je comprends pourquoi ils me semblaient inusables.
Ils peuvent encore rouler, mais vu l'arrivée de l'hiver, je les mets en réserve....
2 crevaisons sur un des 2 pneus seulement ...mais le latex retarde le dégonflage en cas de bouts de verre..moins fragile que les chambres à air extralight.
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MessageSujet: Re: Le post des pneus en Vélomobiles   Le post des pneus en Vélomobiles - Page 30 Empty

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