Comment attacher un trike modulaire

La question concerne au moins les trikes ICE dont tous les éléments se démontent, parfois très rapidement avec des attaches rapides

Pour le moment, je prend la roue AR avec la fourche AR
(mais il n'y a qu'a dévisser 2 vis et on emmène tout le reste)

Euh dis, tu veut faire quoi là???

Bonjour,

Cet antivol avec alarme existe en 5, 10 et 20 mètres
Tu peux passer par toutes les pièces en danger (roues, cadre, plateaux, ... même les pédales si t'as le courage)

Cordialement
Pulsar33

"Le câble a une épaisseur de 4 mm et résiste aux tentatives de coupures et de sciage"

j'espère que au milieu il y a vraiment un "fil électrique" qui serait rompu et qui provoque l'alarme parce que 4mm, c'est rien de chez rien

Euh, c'est le principe de cet antivol, oui, le câble lui-même ferme le circuit d'alarme.
Toute ouverture du circuit, câble coupé ou tentative d'effraction du boitier, déclenche l'alarme.
De toute façon, rien de transportable ne peut protéger toutes les pièces d'un trike et résister à des outils sérieux.
Là au moins, ça gueule !

Bonne soirée
Pulsar33

Velosteph a écrit:

Euh dis, tu veut faire quoi là???

Ne t'inquiètes pas Velosteph, je n'en veux pas à tes trikes !

J'ai eu beaucoup de chance avec le vol de mon Adventure et je cherche à "retenter le sort" le moins possible

Dans mon immeuble, il n'y a que des places de parking, aucun box

Actuellement, j'ai "un tas" de mes engins attachés les uns aux autres par divers types d'antivols

Je change "la logique" d'imbrication des cycles pour qu'un voleur potentiel, n'ait pas trop le temps de prévoir la meilleure marche à suivre (et un peu aussi en fonction du dernier engin que j'ai utilisé)



L'antivol avec alarme me plait bien, je ne connaissais pas. Bon, le sous sol est souvent désert, il y a beaucoup de bruit de fond mais j'essaierai peut-être. C'est un élément dissuasif supplémentaire

Je cherche aussi du côté des mini caméras autonomes ...

jpl83 a écrit:

Je cherche aussi du côté des mini caméras autonomes ...

on avait mis une caméra factice dans le nôtre... c'est l'une des premières choses qui a été arrachée!

Le mieux dans un garage, c'est d'avoir un point d'ancrage fixe dans le mur (https://www.abus.com/fr/Securite-en-deplacement/Velo/Antivols/Ancrage-de-fixation) et d'y attacher les vélos par une très grosse chaîne en acier cémenté ou par des antivols en U.
Mais cela représente un investissement de plusieurs centaines d'euros...

Bonjour,

Avoir un ancrage lourd en plus n'est pas incompatible mais ne répond pas à la problématique du sujet : "Comment attacher un trike modulaire"
Passer une très grosse chaine dans toutes les pièces démontables va rapidement être décourageant, pour autant que ce soit possible.

Si l'alarme sonore ne suffit pas, il faut envisager sur le même principe une alarme furtive communicante (mais je n'ai pas de produit à proposer).

Bonne journée
Pulsar33

Samural a écrit:

Le mieux dans un garage, c'est d'avoir un point d'ancrage fixe dans le mur (https://www.abus.com/fr/Securite-en-deplacement/Velo/Antivols/Ancrage-de-fixation) et d'y attacher les vélos par une très grosse chaîne en acier cémenté ou par des antivols en U.
Mais cela représente un investissement de plusieurs centaines d'euros...

Bonjour,

OK avec toi, c la meilleur protection, un local et y attacher le matériel. Si pas de local, pourquoi ne pas en louer un. Au vu de l'investissement que représente l'achat d'un VC, voir de plusieurs, je n'hésiterais pas sur cette solution qui à mon avis est la plus sécurisante.
Pour ma part j'habite un pavillon avec garage et la porte du garage est bloquée de l'intérieur lorsque je suis chez moi. Il faut savoir que c part cette porte que rentre la majorité des cambrioleurs.

A+

Je dubite un peu sur l’efficacité des trucs qui couinent, qui y fait encore attention aujourd’hui, surtout quand le machin hurleur reste sur le bitume une fois le câble coupé en quelques secondes ? Ce serait peut-être un peu différent si la sirène était fixée solidement au vélo. Et encore, un coup de coupe-boulon dessus...

J’avais vu une fois un système qui signalait directement sur le téléphone du propriétaire si un objet était déplacé. Il faudrait encore qu’il y ait du réseau (sous-sol ?), quel que soit le système utilisé et que ledit propriétaire ait le temps d’aller voir et l’envie de se colleter avec les malveillants. Couplé à un autre système classique...

Ukiyo a écrit:

Ce serait peut-être un peu différent si la sirène était fixée solidement au vélo

C'est une des possibilités qui a l'avantage d'être utilisable partout avec ce système (voir les photos sur le site et la vidéo).
Mais du coup, les autres vélos resteraient sans protection au garage ou alors il en faudrait un par vélo ...
Bref, chacun peut l'utiliser comme il l'entend. Et une fois le câble coupé, il faut encore emmener le bébé.
J'en ai un à poste fixe chez moi qui sécurise aussi la remorque, et un que j'emmène partout pour me garer.
Je n'avais pas jugé utile de fixer ce dernier pour avoir plus de souplesse mais en effet, c'est peut-être une bonne idée de le fixer.

En effet, le must comme je l'indiquais est la transmission furtive. Après, ça pose le problème de la proximité et de l'intervention.

Louer un local dans le 83 ? Suivant les endroits, il vaudrait mieux racheter un trike par an, ce serait moins cher ...

Bonne journée
Pulsar33

Et grillager la place de parking, ce serait une option ?

Si, si, c'est dans les pistes en cours d'approfondissement. J'ai repéré des trucs modulaires et des chenils pour chiens qui feraient bien l'affaire
Mais la "gestion" des emplacements est psychorigide dans cet immeuble
On va avoir une vidéo surveillance à l'entrée du parking, ce sera un plus

L'achat ou la location de garage, je surveille aussi, mais ils sont souvent assez loin

C'est comme tricoter et détricoter les trikes, faut pas que ça me limite dans mes envies de sortie  


Déjà, j'ai du changer mon organisation : quand j'avais un garage, chaque vélo était équipé avec sa pompe, le matériel de secours adapté. Maintenant c'est dans le coffre de la voiture, faut que je pense à les prendre  

J'attache les trikes entre eux pas la barre longitudinale avec un U. En dévissant quelques trucs, on peut le faire coulisser, mais il faut déjà réfléchir et avoir du temps. Par la croix ce serait mieux mais les U sont trop courts. Avec 2 oui, mais ça m'en ferait 4 en tout, je vais me perdre dans les clefs  

Un anneau sur les cadres, ce serait un plus. Quand je parlais de trikes modulables dans le titre, je pensais plus au fait de perdre le plus gros de l'engin, pas de perdre un élément particulier. J'ai souvent vu une roue AV bien attachée à un lampadaire …

Il y a Velo Boxx spécialement prévu pour les vélos.






http://www.velo-boxx.com/wp-content/uploads/2017/03/image-1.jpg

Je loue un box.

J'y ai attaché une élingue par un nœud tête d'alouette à une des poutres du toit.

Mes deux trike sont attachés chacun avec une grosse chaine antivol de moto par la croix.

Pour repérer les clés, du vernis à ongle de couleurs différentes sur les paires clé/cadenas.

Là le box est à 100m de chez moi. Avant j'en avait un à 600 m et j'y allais en Brompton.

Carole gare son VC dans mon box et il est attaché à l'élingue via un U.

Ben me voilà avec de bonnes idées, y a plus qu'à …

En attendant, j'utilise ce type de U avec complément pour compliquer la chose

https://www.probikeshop.fr/antivol-u-zefal-k-traz-uaa7-cable/135793.html

Bonsoir,

Est-ce que la solution ne serait pas de détourner l'utilisation d'un système de ce genre ?

Avec 7 circuits filaires protégés et transmetteur GSM, tu peux voir venir ... Après, ça te coûte un abonnement téléphonique bas de gamme mais bon ...
Ces systèmes déclenchent généralement aussi en cas de tentative d'intrusion et rien ne t'empêche de protéger le clavier puisque tu peux (dés)activer l'alarme sans t'en servir.
Reste à trouver du 220v pas trop loin ...

Bonne soirée
Pulsar33

Il y a des années, j'avais dévié la bobine d'allumage de ma moto sur une des poignée en guise d'antivol... Retrouvé une fois le "U" sectionné et la moto, à 20 mètres de sa place de parc, sur le flanc. Tentative de vol, punition, fin de tentative.
Celui qui tente sa chance avec mon matos perd tous ses droits à mes yeux.
Le voleur qui m'a fauché mon cruiser il y a un an a perdu son vélo dans la foulée, et a dû me rendre le cruiser contraint et forcé.
Il faudrait sérieusement trouver des solutions pour stopper le voleur au moment des faits; un peu ce que les alarmes étaient censées faire sauf que tout le monde s'en balance.

Si quelqu'un connaît un système - congélation immédiate, téléportation en prison, cage qui tombe du plafond - il se peut que beaucoup soient preneurs.

Les solutions "après" ont un coût en temps et en stress bien trop important. Il vaut mieux trouver une solution "avant" comme la mise en cage du matériel, ou "pendant" qui reste à définir.

Il a dû avoir quelques palpitations et se poser des questions.

Si cela ne gêne pas dans l'usage quotidien du vélo tu ne pourrais pas remplacer les vis et les écrous par des modèles "antivols" ?
Ou l'astuce de coller une bille (de roulement) dans la tête des vis BTR .

Mouais..
Est-ce que nous ne nous gourons pas un peu (beaucoup) de cible?
Je suis d'accord avec Cavallo Pazzo - tu touche à mon bike ... - mais en fait là ou le bât blesse c'est pas plutôt parce que les "autorités compétentes" se foutent pas mal du vol de vélo? Du coup on est mal et nous cherchons des solutions qui marchent
Je crois que si j'étais certain que le voleur se fait chopper je serait moins extrême..
Dans les années 80-90 en Belgique on volait dans les 45000 voitures par an.
Sous la pression politique et des lobbys un ministre de la justice de l'époque a décrété que la poursuite des voleurs de voitures était le seul boulot de la police
En 2 ans le vol de voiture est tombé a quasi rien
Dans le meme temps les stats de vol de vélos restaient au même niveau (environ 20000 déclaré par an je crois)
Alors... ?