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 Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03

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Lavoieverte
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MessageSujet: Re: Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03   Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 35 EmptySam 7 Nov à 18:17

Et puis j'ai une autre question : s'agira-t-il de produire uniquement des Duoquest ?
Ou bien également des mini-vélomobiles puisque tu en as également l'expérience :
http://velorizontal.1fr1.net/t19926-un-mini-vm-pour-gwen
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Zenedavtri
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MessageSujet: Re: Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03   Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 35 EmptySam 7 Nov à 22:18

Non pas uniquement des Duoquest, sans faire trop de publicité, je n'ai que 2 mains et je n'ai pas envie que ça me bouffe tout mon temps.
Pas de Mini VM pour l'instant, mais quelques accessoires si il y a de la demande.
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LossPedale
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MessageSujet: Re: Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03   Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 35 EmptyDim 8 Nov à 6:35

Zenedavtri a écrit:
Non pas uniquement des Duoquest,(...) mais quelques accessoires si il y a de la demande.

genre des supports de caméra dashcam...
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Julequem
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MessageSujet: Re: Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03   Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 35 EmptyDim 8 Nov à 8:51

Je prend un supports de caméra dashcam, une trappe avant pour Mango, une remorque motorisée, un couvercle levant pour l’arrière de Mango et, et, et, heu il me manque quoi déjà dans le catalogue ???

Embarassed

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MessageSujet: Re: Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03   Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 35 EmptyDim 8 Nov à 12:26

La fashion victime 😄
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MessageSujet: Re: Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03   Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 35 EmptyDim 8 Nov à 15:04

Je suis tranquille il n'a pas les moyens de s'offrir tout ça le Julequem et c'est heureux pour moi. Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 35 4048
Il a oublié le coqueron arrière ouvrant, je vais faire ça sur le XS de Madame maintenant que j'ai fini la greffe de la cassette 11-42 sur le QV#220 (11-36 max d'origine).
Histoire de virer le Schlumpf et gagner presque 500g et un peu de rendement parce qu'un Schlumpf ça ne tourne pas tout seul même en position 1/1.
D'ailleurs il a moins de résistance en position réduction 2,5.
Il faut que je mesure ça et peut-être cebd pourra le convertir en Watts.
Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 35 P1070411
En plus train carbone, axes titane, disques de 180 (160 d'origine), roulements plus costauds (extérieur 40mm au lieu de 30mm) gamme C3, et vis crènelées avec entretoises alu pour un montage plus mécanique.
Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 35 P1070412
En tout cas, sur mon circuit covid de 3,3km je trouvais que ça bombardait plus dans cette configuration sans Schlumpf.
Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 35 P1070410
Je vais quand même modifier le train arrière aluminium pour accepter une cassette plus grande. Il faut juste que j'aille voir le soudeur, en temps de Covid c'est moins simple.
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MessageSujet: Re: Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03   Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 35 EmptyDim 8 Nov à 16:47

Zenedavtri a écrit:
....un Schlumpf ça ne tourne pas tout seul même en position 1/1.....
Bonsoir,
Beau travail pour le passage du pignon de 42 dents...sur le 2 versions !!!
Sans MD ,le Quattro devient une référence qui pourrait être la meilleure façon de démocratiser le VM !!!
Le MD sur le rapport 1/1 devrait avoir pour seule perte celle des roulements , le couple passant par les crabots...
On sent que, là aussi, tu vas intervenir ,pour ceux qui ne veulent pas le mono-plateau. ....
Un peu lourd encore ton équilibreur de freins...(pour voir si tu réagis !)
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MessageSujet: Re: Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03   Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 35 EmptyDim 8 Nov à 17:03

Meuhhhh non j'ai pas oublié le coqueron ouvrant j'ai trompé de nom : "couvercle levant pour l’arrière de Mango" mais du coup je veut bien le coqueron ouvrant mais avec la tête à l'intérieur comme sur les Quattros ! Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 35 782111




Bon il me reste effectivement à trouver quel case cocher sur mon attestation pour aller faire un loto ?

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MessageSujet: Re: Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03   Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 35 EmptyDim 8 Nov à 17:05

L’équilibreur de frein est le standard Velomobiel, d’ailleurs c’est celui que j’ai utilisé sur le Duoquest pour avoir les doubles commandes y compris sur les freins avant.

Je pourrais supprimer les disques arrière pour gagner de la masse, environ 1300g selon le site Velomobiel, mais bon c’est bien aussi les freins arrière.

J’ai l’impression que les planétaires tournent même en position 1/1.
Je vais mettre une masse en bout de pédale et je pourrais déterminer le couple nécessaire à la rotation, restera à en tirer la puissance perdue.
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PP11
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MessageSujet: Re: Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03   Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 35 EmptyDim 8 Nov à 17:07

Un coqueron ouvrant, ça devrait être obligatoire dès la conception des VM ! Laughing
Ca doit être tellement plus pratique que de se contorsionner pour aller chercher un truc le long de la roue arrière !
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cebd
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MessageSujet: Re: Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03   Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 35 EmptyDim 8 Nov à 17:14

Zenedavtri a écrit:
.... mais bon c’est bien aussi les freins arrière....
rebonsoir,
Les freins à sangle . comme sur certains VD sont hyper légers , ça dissipe pas beaucoup mais ça pourrait convenir ?
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MessageSujet: Re: Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03   Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 35 EmptyDim 8 Nov à 17:16

Bon en attendant de gagner au loto j'ai une base de travail :

Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 35 Gag10


En plus vu la taille du truc je peut prendre la grosse tête !!! Very Happy

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MessageSujet: Re: Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03   Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 35 EmptyDim 8 Nov à 17:35

Je viens de faire la mesure:
-En position 1/1, il faut 113g pour amorcer la rotation, soit un couple de 0,188 mN si j'ai bien calculé
-En position 2,5/1 il faut 64g pour amorcer la rotation, soit un couple de 0,106 mN
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Recyclage des masques DIM et des billes des enfants. Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 35 4048


Maintenant cebd, sais-tu retraduire ça en Watts ?

Pas mal ton toit Julequem, ça lui donne un look certain.
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MessageSujet: Re: Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03   Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 35 EmptyDim 8 Nov à 18:34

Salut,

Quelle est la longueur de la manivelle?
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MessageSujet: Re: Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03   Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 35 EmptyDim 8 Nov à 18:36

170mm.
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MessageSujet: Re: Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03   Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 35 EmptyDim 8 Nov à 19:13

Bonsoir,
J’obéis,
Puissance=Force*Vitesse     :  Watts = Newtons * m /sec
Puissance =Masse * g * 2pi *Rayon * Fréquence de pédalage
Par exemple :
0.064 * 9.81 * 2pi * 0.170 * 1.5 = 1 Watt
0.113 * 9.81 * 2pi * 0.170 * 1.5 = 1.77 Watts
...
il est intéressant de comparer cette mesure  à celle obtenue avec la chaîne en place et les  roues décollées du sol.
Il ne faut pas oublier que sur le rapport 1/2.5  les frottements sur les planétaires réduisent de la tension de la chaîne .
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MessageSujet: Re: Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03   Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 35 EmptyDim 8 Nov à 19:40

Super, merci Cebd, j’aurais pu retrouver la formule mais je sais que tu es au top.

Bref, ce n’est pas si important mais c’est toujours ça de gagné.
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MessageSujet: Re: Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03   Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 35 EmptyDim 8 Nov à 20:05

Salut denez, et cebd,

très intéressant comme expérience et intéressé, je l'avoue, vu que j'ai monté un MD, que j'utilise tout le temps en 1/1 sauf quand l'assistance est à plat...

par contre, je ne suis pas sûr de comprendre comment interpérter ce résultat:

Si je comprend bien
la force de frottement statique est plus grande en 1/1 que sur le MD. Mas elle n onsmme pas d'énergie dès que le mouvement est initié. 'est plutot le couple de mise en branle qui sera plus grand.
Par contre, vu que c'est un essai à vide, les pertes dans les planétaires ne sont pas évaluées, et c'est le gros de pertes du MD il me semble.

Bref, si vous savez préciser..

Gully
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MessageSujet: Re: Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03   Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 35 EmptyDim 8 Nov à 20:14

Ben non cette résistance à la rotation est permanente et plus élevée en 1/1.
D’ailleurs on entend bien les planétaires qui tournent même dans cette position.
Comme tu le vois sur la photo, la manivelle s’arrête avant la position verticale, preuve qu’il y a une résistance à la rotation.
Il a plus de 1100km, on peut estimer qu’il est rodé ce schlumpf.
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MessageSujet: Re: Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03   Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 35 EmptyDim 8 Nov à 20:21

merci denez,

ça me surprend quand même.

J'essaierai aussi sur le mien. Je ne me souviens pas d'une résistance au point d'empêcher la manivelle de redescendre.

113g ça me semble énorme. Même 64g d'ailleurs

gully
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MessageSujet: Re: Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03   Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 35 EmptyDim 8 Nov à 20:23

Oui ce serait bien de voir si c’est le mien qui a un problème ou pas.
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MessageSujet: Re: Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03   Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 35 EmptyLun 9 Nov à 8:01

Zenedavtri a écrit:
....D’ailleurs on entend bien les planétaires qui tournent même dans cette position....
Bon matin,
Le pignon central est fixe . il ne peut pas être libéré en rotation.Effectivement les petits y roulent dessus quand la couronne tourne avec le mouvement des pédales...
Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 35 Dscf0724
Le crabotage choisi la sortie directe ou réduite toujours en rotation, comme sur les boites à plusieurs vitesses.
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MessageSujet: Re: Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03   Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 35 EmptyLun 9 Nov à 8:01

Bon matin,
Eh M... j'arrive trop tard. Quand les messages ont été postés j'étais au lit. Autrement la formule c'est P = C x ω avec les unités bien connues : Watt, N.m et ω en rd/s sachant que dans un tour tu as 2π radian (2pi).
Pour une fois que je pouvais la ramener ! 10 ans que je suis sur ce P... de forum et je n'ai pas réussi à en placer une d'intéressante. J'aurais bien raconté la rencontre avec un poteau mais la fracture d'amour propre n'est pas encore cicatrisée.
Au plaisir Denis (et les autres),
J
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MessageSujet: Re: Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03   Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 35 EmptyLun 9 Nov à 8:12

Au lit Jacques scratch j’ai posté les données du problème vers 18h30. Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 35 4048

Bref, de voir ton mango sans la partie supérieure, ça m’a décidé à démonter le QuestXS pour lui faire un coqueron ouvrant.
D’ailleurs j’y retourne.
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MessageSujet: Re: Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03   Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 35 EmptyLun 9 Nov à 8:22

Denis,
Je retourne aussi autour du mango. Hier j'ai stratifié, et recollé à l'epoxy les feux (je les ai mis au four à 250° pour qu'ils soient bien cuits, pour le mango il a fallu pousser, le four est petit). Là je vais poncer et faire une peinture de camouflage après. Bien que le choc ait été assez violent et franc je trouve que les dégâts sont plutôt légers.
Voilà,
J
PS : 18h40 c'est tard, je prends exemple sur les poules de la maison.
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MessageSujet: Re: Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03   Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 35 Empty

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