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 Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03

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Zenedavtri
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MessageSujet: Re: Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03   Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 37 EmptyDim 22 Nov 2020, 17:40

Ouais, quand on est sur le 11 dents ou moins à velomobile c’est que l’on roule déjà assez vite (au moins 60 km/h) et que le but n’est que de pousser la vitesse un peu plus haut pour entamer le raidillon qui suit.
Tout ça pour dire que l’on appuie pas comme un sourd sur ces pignons donc la perte en rendement n’en est que moins perceptible.
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zapols
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MessageSujet: Re: Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03   Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 37 EmptyDim 22 Nov 2020, 17:47

Zenedavtri a écrit:
Le corps de roue libre trykit comme tu peux le voir sur les photos, comporte un écrou créneler coté grand pignon, ce qui permet de régler à loisirs la position selon l'épaisseur de la cassette.

Parce qu'avec un pignon de 9 ou 10 dent je suppose que l'extrémité du corps de roue libre est de diamètre plus petit.

Oui, exact, ce qui a amené à changer les corps de roue libre a été la possibilité de mettre un petit pignon de 9 ou 10 dents. De la sorte, la fabricants augmentent fortement la plage de leur K7, sans être obligés de beaucoup augmenter la capacité de leur chape => passer de 11 à 10 dents fait gagner environ 10% de plage d'utilisation (en augmentant la capacité de la chape de seulement 1 dent), faire la même chose en augmentant le grand pignon les obligerait de passer par exemple de 42 à 46 dents, ou de 50 à 55dents (donc augmenter la capacité de leur chape de 4 à 5 dents!)

Le revers est que ces pignons ont un moins bon rendement... question de compromis.

Sinon, au vu de ce qui tu montres, il semblerait donc bien que le Trykit permettrait de mettre une K7 12 vitesses, pourvu qu'elle soit compatible shimano HG. SRAM et Sunrace ont de telles cassettes, pour moins de 80€.
Ce serait sympa sur un QuattroVelo d'accéder à de tels développements en se passant de MD. Côté SRAM, tu peux avoir des poignées tournantes pour commander le dérailleur (idem origine) et Microshift a même un bar-end 12V compatible SRAM.

Si tu souhaites je peux quand-même mesurer mon corps de K7, pour être sûr à 100%.
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Zenedavtri
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MessageSujet: Re: Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03   Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 37 EmptyDim 22 Nov 2020, 17:55

C’est un shifter pour les vitesses comme sur tous les velomobiels actuels.
Si ce n’est pas trop laborieux, je veux bien que tu fasses cette mesure et une photo.
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MessageSujet: Re: Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03   Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 37 EmptyDim 22 Nov 2020, 19:17

Voilà les infos, comme promis.

Les traces sur le corps de roue libre, c'est justement une K7 11V VTT (qui avait une largeur de K7 10V) dont j'avais oublié de mettre une entretoise. Je n'ai pas pu serrer suffisamment la K7, mais je ne m'en suis pas rendu compte lors du montage. J'ai roulé un peu le temps de m'en rendre compte... et j'ai appris!

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MessageSujet: Re: Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03   Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 37 EmptyDim 22 Nov 2020, 19:39

Ok merci, donc quelle cassette tu as là-dessus?
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MessageSujet: Re: Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03   Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 37 EmptyDim 22 Nov 2020, 19:49

Une sunrace 11-42 en 11vitesses.
Elle est compatible des corps de roue libre 10 vitesses.

Mais si je voulais je pourrais très bien y mettre une cassette 12 vitesses 11-50 en retirant l'entretoise.
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MessageSujet: Re: Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03   Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 37 EmptyJeu 26 Nov 2020, 08:52

Denis,

Je viens de penser à un truc qui pourrait compromettre le fait de mettre 12V sur un QuattroVelo : les dérailleurs 12V on une chappe un peu spécicale, la poullie haute (celle qui est près des pignons) n'est pas alignée avec l'axe de rotation de la chappe. C'est spécifique aux dérailleurs 1x : au fur et à mesure que la chaine se tend quand tu passes sur les grands pignons, cela décale la poulie haute de la chappe, de sorte que le la trajectoire verticale de la poulie haute du dérailleur n'est pas faite entièrement par le parallélogramme , mais en partie par le mouvement de la chappe.

Les images ci-dessous illustrent ce que je dis :
Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 37 Sram-Eagle-AXS-pr%C3%A9sentation-prix-test-d%C3%A9railleur-XO1-XX1-Copyright-OBeart-Vojomag-1-17
Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 37 Sram-Eagle-AXS-pr%C3%A9sentation-prix-test-d%C3%A9railleur-XO1-XX1-Copyright-OBeart-Vojomag-1-26

Or, sur un QuattroVélo, point de chappe, on ne peut compter que sur le parallélogramme!

D'ailleurs, le dérailleur utilisé doit être un 2x11V, car dans ce cas, du fait du double plateau, il faut que la poulie haute de la chappe soit alignée avec l'axe de rotation de la chappe (on ne peut pas compter sur la position de la chappe pour décaler la poulie car il y a deux plateaux devant).

Donc il faut prêter attention à ce problème avant d'aller plus loin.
Peut-être qu'une solution serait de finement position l'exe de fixation du dérailleur, à la vue des images je me dis qu'en avançant celui-ci et en jouant finement sur la hauteur, cela pourrait peut-être le faire. Un peu risqué quand même.

Comme tu as des contacts avec Velomobiel, tu as pu échanger avec eux sur ce sujet? J'imagine qu'eux aussi y verraient un intérêt certain à passer en 12V, pourquoi ne l'auraient-ils pas encore fait?
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trescarte
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MessageSujet: Re: Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03   Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 37 EmptyJeu 26 Nov 2020, 09:27

Zenedavtri a écrit:
Il fait 1,25m au plus large au niveau des roues avant.
Sachant qu’un Quest, Quattrovelo c’est un peu moins de 0,8m et un tricycle kettwiesel c’est 0,9m ça ne se sent pas vraiment sur la route.
Par contre les pistes cyclables ou bandes cyclables Françaises ne sont pas sa tasse de thé.

Oui tu as bon Julequem, en plus il y a le train arrière de Quattrovelo et donc roues de 20 pouces partout.
Rohloff et plein de choses pratiques.

Avec les 1,10 me de mon Trimobile je passe encore sur les pistes cyclable, enfin sur la ViaRhona et pas partout mais c'est limite.
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MessageSujet: Re: Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03   Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 37 EmptyJeu 26 Nov 2020, 09:41

Il y a bien des dérailleurs 2x12V chez Shimano, avec une chappe adaptée (le décalage entre l'axe de rotation de la chappe et la poulié supérieure est plus faible), mais du coup ces dérailleurs sont limités à 45 dents max.... donc intérêt moindre, on peut très bien avoir du 11-46 en 11V.
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MessageSujet: Re: Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03   Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 37 EmptyJeu 26 Nov 2020, 10:56

Oui, mais les cassettes commencent à 10 dents, 10-45 = 450%, 11-46 = 418%.

En plus, avec un rapport supplémentaire, les rapports sont mieux étagés.
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MessageSujet: Re: Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03   Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 37 EmptyJeu 26 Nov 2020, 11:26

Le trykit n'est pas compatible 10dents.
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MessageSujet: Re: Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03   Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 37 EmptyJeu 26 Nov 2020, 13:06

Il me semble que les cassettes 12v sont toutes microspline ou XD/XDR ?
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MessageSujet: Re: Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03   Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 37 EmptyJeu 26 Nov 2020, 13:08

Tu as aussi des K7 12V compatibles Shimano HG 11v (chez SRAM et SUNRACE notamment).
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MessageSujet: Re: Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03   Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 37 EmptyJeu 26 Nov 2020, 13:10

Ah oui pas facile de comprendre le fonctionnement de ce dérailleur, mais ça a l’air complexe.
Donc testé ce matin dans la côte du salut, 10% au pire, c’est un peu juste avec le 42 et j’ai passé en force  avec une vitesse mini de 8 km/h.

Je ne sais pas pour Velomobiel, Théo semble un peu fâché contre moi parce que je fais des modifications et ensuite il y a des clients qui demande ces modifications qui ne sont à son avis pas utiles.

Pour le passage de 10 à 11 vitesses c’est plutôt du au fait que le dérailleur GX10 cassait les câbles tous les 1000km dans les régions vallonnées. L’angle de passage du câble dans le dérailleur est trop aigu et ça occasionne la casse du câble.
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MessageSujet: Re: Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03   Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 37 EmptyJeu 26 Nov 2020, 14:24

Houla la côte du salut ! Heu j'ai souvenir que lors de nos sorties en club on arrangé souvent le parcours pour ne la prendre que dans l'autre sens pirat  C'est d'ailleurs toujours mon record de vitesse en vélo (95Km/H il me semble).

Quand à Velomobiel méfie toi!! Il se pourrait que bientôt il ait une autre personne sous la main pour faire les dites modifications !!! Et la tu va en avoir du taff ! Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 37 4048 Arrow

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MessageSujet: Re: Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03   Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 37 EmptySam 28 Nov 2020, 20:00

Je l’ai descendue aujourd’hui la côte du salut, ça va plus vite dans ce sens.
Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 37 4be93c10

Rencontré Bernard sur la route qui longe la zone Natura 2000 à Guisseny.
Pendant que l’on discutait, une escadrille d’oies sauvage est passée au-dessus de nous, superbe.
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MessageSujet: Re: Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03   Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 37 EmptyDim 29 Nov 2020, 14:42

Salut Denis,

Une question technique, je viens de prendre un " voile de croissance" 17 g/m2 pour protéger quelques plans de doucette, et je me demande si il serait possible de l'utiliser comme tissu de stratification...qu'en penses-tu ?
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MessageSujet: Re: Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03   Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 37 EmptyDim 29 Nov 2020, 14:44

Salut Gilles, dis-moi d'abord ce qu'est ce truc, matière, tissage...
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MessageSujet: Re: Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03   Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 37 EmptyDim 29 Nov 2020, 15:21

Je n'ai pas la composition, c'est un voile en non-tissé employé en jardinerie. www.windhager.eu
voile de croissance garten-vlies. Je ferai un petit essai à l'occasion.
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MessageSujet: Re: Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03   Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 37 EmptyDim 29 Nov 2020, 15:39

Oui, tu peux toujours faire un essai, ensuite la liaison fibre/résine n'est en général pas extraordinaire sur les fibres en matière plastique si elles ne sont pas préparées pour.
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MessageSujet: Re: Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03   Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 37 EmptyDim 29 Nov 2020, 16:12

OK, merci A+
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MessageSujet: Re: Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03   Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 37 EmptyHier à 10:43

Profitant de la semi-liberté un petit tour du côté de l’aber-wrac’h.

Pause café pour admirer mon ancien terrain de jeu du temps de l’aviron de mer.

Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 37 7b457010

Un héron ou un de ses frangins attend sa proie.

Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 37 59ddee10

La partie port de plaisance.

Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 37 Fe645c10

Marée basse, on peut aller à pied sur l’île aux Américains.
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MessageSujet: Re: Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03   Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 37 EmptyAujourd'hui à 18:21

Le Quest XS de Madame a lui aussi profité du confinement.

Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 37 5e281510

Nouvelle couleur pour la partie haute.

Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 37 69435c10

La Trappe sur l’avant est restée de la couleur d’origine mais les angles sont maintenant arrondis.

Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 37 66a92910

Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 37 5de1a010

Le coqueron arrière est ouvrant pour un meilleur accès au rangement des bagages.

Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 37 5e4d4b10

La table de camping Helinox trouve sa place à l’extrême arrière.

Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 37 2e9cdd10

Et la jupe Néoprène se range également au-dessus du passage de roue.

Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 37 F0ce3810

La chaise de camping toujours helinox trouve sa place dans un des vide-poches avant, aisément accessible par la trappe.

Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 37 D41b2d10

Il reste juste la liaison qui le différencie d’un XS standard.
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cebd
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cebd

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MessageSujet: Re: Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03   Pederrodoù (Quattrovelo#9 & #220) & Duoquest #03 - Page 37 EmptyAujourd'hui à 18:30

Bonsoir,
Le joint entre demi-coques donnait de la raideur en torsion.
Le coqueron mon collé ne donne-t- il pas trop de souplesse ?
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Pat16
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Quel beau boulot encore 🤩, bravo 👍💪.
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