6h/24h du castellet vélo 29-30 juin 2019 - 5ème édition

La date est confirmée pour notre 3ème participation: 29-30 juin 2019
voir ici le site de l'organisateur
A priori à nouveau accessible aux vélocouchés 2 et 3 roues non carénés.
Solo ou équipe, 24h ou 6h.
Personnellement, pas du tout envie de le faire en solo, mais assez bien tenté de le refaire en équipe avec quelques furieux couchés pour rivaliser avec les non moins furieux debouts en tête du scratch. A 2 avec Laurent, nous n'avions tenu que jusqu'à la nuit, à quatre nous devrions pouvoir faire le poids avec les équipes de 6 ou 8 debouts?
Rappel: ce n'est pas réservé aux furieux, c'est aussi un bon test avant PBP ou juste pour l'expérience de rouler sur un beau circuit avec plein de vélos!

cette une sacrée experience l ayant fait en 2018 et tenue 21h48 .le faire en équipe me tente pour 2019

Pointe arrière interdite?

Ca peut être rigolo... à vu de nez, il y a un ratio de pente de 0.6%.
Donc pour peu qu'on s’énerve un peu on doit pouvoir tout casser.
Ok faut assurer le 40km/h.

Le truc compliqué c'est de venir du "nord" pour un week-end...

C'est sur que ça peut faire en solo un bon entrainement pour le PBP...
(et une bonne excuse pour y aller). Le premier solo fait 30km/h de
moyenne...

A suivre...

Le circuit demande du pilotage même à vélo, les freinages sont placés dans les creux forcément, ce qui casse bien la moyenne autant que les jambes au fil des heures. Il faudra donc bien se préparer pour approcher la performance des vainqueurs 2018.
Venant du "Nord", il y aura probablement des solutions de covoiturage, sans compter qu'il y aura potentiellement des parisiens à y participer à VD aussi. Sans pointe, nos 2 roues passent aussi en train en rusant un peu (avec une housse propre et en évitant le pic d'affluence) ou avec un billet vélo.
En 2017, le premier solo avait roulé avec les premiers du scratch en équipe, il a du finir autour de la 4ème place scratch à cause des pauses pipi, assez incroyable! Notre duo avec Laurent était derrière lui alors que nous étions plutôt contents de notre résultat.

Les inscriptions viennent d'ouvrir. Rappel: le coût augmente avec le temps.
Avez vous vu ce beau trike sur le mail reçu aujourd'hui?
leur site ici

Au final, qui viendra y rouler?

Je pense qu'il s'agit d'Olivia sur son VTX

Cette année ce sera sans moi, peut-être en 2020 pour les 6H (et encore c'est pas sur) Si il y en a qui hésitent à participer n'hésitez plus allez-y c'est une expérience à faire de plus le circuit est bien éclairé ce qui fait que la nuit n'est pas un réel soucis

Ca fait tjrs cher qd même...
Il faut que j'arrive à caser ça dans mon planning PBP en faisant croire que ça sera à allure... heu... modérée... Mmh... mes "coachs" commencent à me connaître et ils savent l'effet de la vue de VD sur ma vitesse... (comme des romains pour Obelix)...

Carénage?

Si on est 4 ou 6, ok. Mais pas moins, mon genou garde des séquelles des 24h solo.
Qui serait partant?

A priori règles inchangées, donc non caréné.
Nous pourrions déjà être 3 (Rufian, Laurent et moi), sur le même trajet en plus. Peut être que OURS serait tenté une fois fini son service du samedi? La vipère peut être? Mes autres amis Sebastien, Rob1 et PeterO seront peut être aussi tentés en cette année PBP?
Au pire, à 3 dans un quattro (pas un Q4V bien que ce soit possible), c'est déjà le double de récup entre chaque relai qu'en duo, c'est encore faisable à notre âge!

A voir car ce n'est pas la porte à côté.
Cependant pour 24h de rigolade et même plus avec le covoiturage c'est un truc à étudier.
Rob1

Tout reste ouvert pour moi cette année, on verra ça en temps utile...
Tout dépend si le PBP est d'actualité ou non pour moi, je crains que non pour plusieurs raisons, dont le fait que je n'ai pas fait l'an dernier de brevets assez longs pour être sûr de me pré-inscrire avant que ça soit complet...
Geoffroy, peux-tu me faire suivre le mail que tu évoques, qui n'a apparemment pas été envoyé aux participants des 6h de 2017...

C'est fait Philippe.
Content de vous lire motivés, ça va me motiver également à refaire rouler le proto que j'avais inauguré pour l'occasion et qui n'a pas roulé hors home trainer depuis la dernière édition (quel sacrilège, un si beau vélo, mais il y a un peu de travail à faire dessus avant...)

Quelques tours de circuit auraient bien pu m'amuser mais je serai une autre route !

En même temps, il suffit d'arriver un peu plus tôt pour enchainer, il n'y a que 500 km à faire pour vous rejoindre.
Au moins vous pourriez me "remonter" dans l'Ouest !

La grille tarifaire évolue dans les jours à venir !!
Alors c qui qui va?
Velorizontalement,
Rob1

Moi je suis partant si on est 4 ; donc avec Geoffroy, on serait déjà 3
Allez les gars, on se bouge

Robin, ça veut dire que tu viens?
Une équipe de 4 à 3 me conviendrait, 2 fois plus de récupération et toujours un copain avec qui discuter dans les stands! Je suppose que sera toujours possible d'ajouter le 4ème ensuite.
Je n'ai pas de nouvelles de l'OURS.
Rufian?

Ça me tente bien, mais ça fait salement de la route...

On s'organiserait comment au niveau co-voiturage?

Et ça marche comment au niveau des relais (car on est bien d'accord
qu'il s'agit de poutrer les VD, hein?)? On perd beaucoup de temps en s’arrêtant pour un relais?

J'imagine qu'il y a un peloton de tête et que tout se joue si on arrive pas à le "tenir"?
Et qu'il faudrait fourbement lui coller un tour?

Mmmhhh.... 5,8km de tour... avec 26m de D+ c'est un poil plus dur que Longchamp
avec 3,5km et 13m de D+

Atention: si je viens il faudra officiellement raconté à mon entourage proche , qu'il s'agit
d'endurance, hein...

rob1 a écrit:

Alors c qui qui va?
Rob1

Tiens, tu sors d'hibernation?
Je t'ai pas beaucoup vu sur Strava... hmmm...

Si vous voulez vous entrainer sérieusement, pourquoi ne pas
faire un week-end parisien: il y a de la bonne motivation à
tourner à Longchamp...

On pourrait facilement s'organiser un truc familiale à côté...

D'ailleurs il faut que j'y retourne, surtout pour tester ça un dimanche matin
avec le "fast pack"...

Rufian a écrit:

On s'organiserait comment au niveau co-voiturage?

Et ça marche comment au niveau des relais (car on est bien d'accord
qu'il s'agit de poutrer les VD, hein?)? On perd beaucoup de temps en s’arrêtant pour un relais?

Je passe prendre Robin à Caen puis toi à Paris et on continue à trois conducteurs? Au retour c'est toi qui conduis vu que tu es plus endurant?

La zone de relais et longue et limitée en vitesse (/pénalités en temps), donc il faut faire des relais d'au moins 1h pour que les arrêts soient amortis.
Pas forcément de peloton, plutôt des petits groupes, qui explosent et se reforment en fonction des arrêts au stand.

On serait bien 4?

Laurent69, c'est avec toi que j'avais fait un duo (à Montbard?) ?

Bon pour avoir un tarif pas trop merdique (déjà que ça me fait mal), il
faudrait que l'on prenne une décision pour jeudi, non?

Qui qui fait l'inscription de l'équipe?

Je vais donc voir avec ma moitié de suite...

Pour torcher tout le monde (scratch) il faut tourner à 40, et les X4 à 38.... Arf!!!

super, si on est 4 ! (tout seul , je ne refais pas) ;
oui, c'est bien avec toi que j'avais roulé à Montbard ( en Zockra )
vous passez faire étape chez moi puis on file au sud..
le parcours est très roulant avec une bonne partie de plat descendant rapide en VC ( les vd essaient de prendre nos roues...) et la seule montée est peu pentue est passe sans soucis ( surtout si tu prends les bonnes roues).

Bon et bien les planètes sont alignées correctement.
Ma coach/assistance/infirmière/GPS a un truc avec son club de vélo ces jours là...
Il me reste à "caser" la petite dernière, mais ça, c'est assez facile.
Donc... OK pour ma pomme !!!

Laurent69 a écrit:

oui, c'est bien avec toi que j'avais roulé à Montbard ( en Zockra )

Bon à Montbard j'avais été marabouté par Cricri: tout ce qui avait deux roues et un peu d'équilibre m'ont mis minable...
C'était un week-end "sans"... Normalement en juin j'aurais un peu plus de patate... ;-)

Qui s'occupe de l'inscription? Geoffroy?

Sois tranquille Jo, je ne serai pas pour te jeter un sort .  C'avait pas mal marcher en tout cas ce jour là...

A oui que c'est loin aussi !!

La route le lendemain de la "rencontre" risque de ne pas être facilité (voir dangereuse) avec la fatigue.
Je reste tenté
Cependant un simple weekend en région parisienne : cela fait un trajet nettement plus court (voir possible en train) avec une partie de manivelles sur Longchamp reste une alternative intéressante.

Dans tous les cas, je pense pouvoir bloquer la date.
Rob1

Bon OK, je tente de nous inscrire.
Ensuite il faudra que je me penche sérieusement sur ma traction qui n'a pas roulé depuis ma dernière participation à ces 24h justement (il y a presque 2 ans donc...)