Moteurs électriques brushed 250 ou 350w

Bonjour,

j'ai parcouru les pages du forum et j'ai vu qu'il y a beaucoup d'utilisateurs qui ont electrifié via un mid motor ou directement au moyeu de roue. Les 2 solutions étant sans entraînement par chaîne.

Le week end dernier j'ai vu un vététiste en randonnée avec ce moteur électrique brushed en 250w 24 volts fixé sur le porte bagage arrière:
moteur réducté 24 volts 250 watts Brushed

La batterie était une gourde et la chaîne était fixée sur la roue arrière avec un couronne libre. La poignée électrique était une gâchette et le contrôleur était dans une petite sacoche sous selle.

Je pense que la simplicité du montage au pas de chaîne de vélo est intéressante et peu couteuse et facilement montable et démontable.
J'ai regardé ce modèle de moteur existe aussi en 350 watts (voir photo).

avec sa fiche technique ici:
Moteur 350 watts 24 volts

J'ai demandé, le poids du moteur 250 watts est de 2Kg, ce qui n'est pas excessif   avec une sortie de pignon de 300tr/min.

Ma question, est ce qu'une personne du forum a pu essayer un tel montage sur son vélo horizontal?

J'ai utilisé ce genre de moteur reducté sur un vélo en bois fait maison, je ne l'ai pas utilisé longtemps mais il avait un gros défaut, c'est qu'il était très bruyant, que ce soit au niveau de la chaîne ou du moteur lui même...
Je n'ai plus le vélo mais il me reste le moteur (il faut que je vérifie mais je crois que c'est un 450W en 36v) avec tout l'équipement (poignée tournant, éclairage, frein avec contacteurs...etc..si ça t’intéresse MP
A+
XDG
Photo du vélo.(je ne vous dis pas la poids!!! )

Bonjour,

Il est sympa ce vélo en bois . En plus il y a de la place si tu veux faire de la promotion d'un magasin ou d'un service, vu qu'il attire l'oeil, c'est parfait.

J'ai pas trop trouvé que la réduction faisait du bruit sur le vélo de l'utilisateur. Après il y a aussi le contrôleur qui rentre en compte pour le bruit, s'il est de faible coût avec peu de CMOS, le moteur tourne plus carré et ça fait du bruit. Sinon, il y a aussi le fait qu'une réduction classique fait plus de bruit qu'un train épicycloïdal. Sur les moyeux de roue de vélo électrifié c'est un train épicycloïdal avec 3 satellites en téflon / nylon.

Concernant les moteurs en 500 ou 750w, le même site Adréa Pocket vend aussi ce type de pièces entre 110 et 120€:

en pur réducté:

Moteur 500 Watts 36 Volts réducté


ou en train épicycloïdale en 750W 36 volts:

Moteur 750 Watts 36 Volts épicycloïdale


Mais bon, ce sont des moteurs à 5 Kg et plus. Mon but était de rester en 250W à 2Kg pour 60€ de prix

Le même moteur 24v 250w à 90 euros frais de port DHL compris mais avec le kit complet (sauf la batterie) c'est ici

Et oui autant acheter à la source et éviter de polluer encore plus avec des entrepôts/bureau en Europe.

Perso, j'ai arrêté d'acheter "à la source" car sur mes deux dernières livraisons (Fédex et DHL), j'ai reçu après coup une demande à payer des frais de dédouanement, une TVA et des frais de dossier pour la déclaration et collecte de frais de dédouanement. J'ai téléphoné à DHL et ceux-ci m'ont dit que j'étais ni plus que ni moins importateur et que je devais payer un dédouanement. T'as intérêt à payer car ces frais sont majorés en cas de retard de paiement.

Sur la dernière commande à 30€ de panier, j'ai payé presque 40€ de frais de dédouanement à Fédex. Je l'ai en plus en travers de la gorge car le produit à fonctionné une semaine et le vendeur étranger ne donne pas signe de vie, c'est ce qu'on nomme une garantie dans le vent

Dhl etc font bien leur boulot. Presque tous les colis ont la tva ainsi que des frais de traitement à payer.
Si on ne veut pas payer 20% de tva + frais il faut passer par le transporteur le moins cher = la poste.

Pour ma part plus de 150 commandes entre 2 et 300 euros toujours via la poste. J'ai eu à payet la tva une seule fois et jamais eu de frais.

les moteurs cyclone se font en 24, 36, ou 48V

http://eclipsebikes.com/index.php?cPath=1_11&osCsid=bf18ba3838c398d7f6385b6b54adcb7f

Je lis l'annonce sur aliexpress cité plus haut


Le vendeur chinois indique que c'est à l'acheteur de l'EU de payer la TVA, dédouanement, etc. Sauf que par magie s'il choisit le transporteur du vendeur, la marchandise est bénie et passe au travers du dédouanement. Donc c'est encore une magouille avec un transporteur qui déclare l'objet comme cadeau. Après on se plaint que les boîtes ferment en France, c'est normal ils sont victimes d'une concurrence déloyale et le gouvernement doit financer les indemnités chômage et perd de la collecte de TVA qu'il doit répercuter sur les charges sociales dont les retraités sont les plus touchés. C'est le serpent qui se bouffe la queue.

Néanmoins, comme dans mon cas il n'y avait pas de facture dans mes colis (comme par hasard), la douane a dû estimer la valeur des produits. Je pense que c'est une volonté du gouvernement que de se mettre à vérifier à la douane les livraisons venant de Chine. J'ai d'ailleurs lu cet article qui indique que l'Allemagne va demander aux market places comme Ali express, Amazon et Ebay à faire collecter la TVA:

https://trends.levif.be/economie/politique-economique/l-allemagne-sevit-sur-le-commerce-en-ligne-amazon-et-ebay-sont-vises/article-normal-873043.html?cookie_check=1544703207

et chose marrante, Amazon a retiré les livraison de amazon.com vers la Suisse à cause de la fiscalité imposée, quant à l'idée d'un amazon.ch en Suisse, pareil, le projet est gelé.

Perso je l'avais pris là...
http://pocketquadelectrique.csmoto.fr/achat/tarifs.php#pack

A+
XDG

Dans la page des projets des clients, il y a vraiment des trucs inventifs.

Je trouve le VTT avec entrainement par friction vraiment sympa

* Martial 57
Ce n' est pas le gouvernement qui paie le chomage,
ce sont les employés eux même via les charges sociales...
Le système est bien fait !!!

*Fabien67
Le système est tellement bien fait qu'il te met facilement dans la précarité...

J'ai franchi le pas, j'ai pris ce moteur pour l'essayer:
https://www.adreapocket.com/fr/1598-moteur-electrique-24v-250w-trottinette-velo-pocket-quad.html

Les frais de port sont offerts.
J'ai une trottinette 24 volts que je n'utilise plus, je vais récupérer récupérer le controleur, poignée et batteries, je vais faire l'essai d'abord sur mon VTT

Et la précarité permet de nous tenir en esclavage !

Le prix de ton moteur est canon.
J' ai regardé le 48V / 1000W pour moins de 100euro, hallucinant !
Cela irait aussi dans un velomobile.
Je ' ai pas trouvé le poids des moteurs ...?

Et ce que je ne comprends pas :
Le moteur que tu décris, avec 36V et 250 W fait 7.25 NM
et le 48V / 1000 W fait 3.2 NM...
Comment est-il possible qu' il ait moins de couple ?

Le moteur 1000W tourne à 3000 tr/min, alors que le 250W est réducté et tourne à 330 tr/min....
Tu peux vérifier ici: https://www.toutcalculer.com/mecanique/puissance-couple.php

Bonjour,

j'avais déjà contacté la société pour les compléments d'infos. Le 1000W 36 ou 48 volts brushed pèsent l'un ou l'autre 4,8 kg et 5,1Kg avec la platine de fixation. Après 84€ c'est un bon prix, mais c'est pas un brushless.

Après le seul bémol est que le pignon de sortie du moteur 1000W est au pas T8F, il faudrait adapter un pignon de vélo pour y monter une chaîne de vélo.

et la modif rajoutera du poids...
Au départ j'étais séduit par ce moteur au prix imbattable, maintenant un peu moins.

C'est la raison pour laquelle j'ai pris un 250W avec un réducteur.

Sinon, il y a ce moteur en 500W en matériaux rares qui est plus léger, soit 2,1kg:
https://www.adreapocket.com/fr/1700-moteur-electrique-7618-my-zy-36v-500w-trottinette-pocket-quad.html

Bonnes fête à tous