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 Réflexions au sujet des remorques utilitaires + ambulance

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el gato
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el gato

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MessageSujet: Réflexions au sujet des remorques utilitaires + ambulance   Réflexions au sujet des remorques utilitaires + ambulance EmptyMer 13 Jan 2021 - 22:39

On avait évoqué le sujet dans le fil sur le quadvelo : les vélos-ambulance ou les remorques ambulance.
Le transport de personnes nécessite bien évidemment des remorques spécifiques qui les distinguent des remorques prévues pour le transport de charges, même si on est déjà dans une catégorie charges lourdes.
A distinguer aussi des remorques prévues spécifiquement pour la randonnée, par exemple il n'est pas possible d'utiliser la Cyclone Radical en mode utilitaire pour charrier des cartons de colis ou des matériaux de construction, ça ne s'y prête vraiment pas de toute évidence.

En Ouganda on fabrique des remorques ambulance qui semblent bien spacieuses :
https://www.terraeco.net/spip.php?page=imprimer&id_article=54409

Réflexions au sujet des remorques utilitaires + ambulance Ambulance_copie


Et en Europe ? Hé bien c'est chose faite, et c'est le créatif constructeur de München, Hinterher :
Réflexions au sujet des remorques utilitaires + ambulance 9ab7ce10

Pas au catalogue officiel, mais l'engin existe. C'est plutôt une sorte de civière remorque, issue de la collaboration avec les services de secours en montagne et les clubs alpins.
C'est en fait multimodal, prévu pour transport à main (avec poignées avant et arrière type jöelette), par hélicoptère, ou avec un bon VAE.

Ce développement aurait normalement dû être présenté sur des salons en 2020, si les "circonstances" n'en avaient décidé autrement.

On reconnaît le timon pour charges lourdes déjà utilisé sur les remorques Transporter de charge utile 80 kg.

Citation :

der Rescue-Anhänger kann nahtlos zwischen verschiedenen Transportarten wechseln und ermöglicht eine kostengünstige und effiziente Art von Personenbergungen in schwierigem Gelände oder im Katastropheneinsatz. Einmal mehr kann Hinterher damit vielleicht die Grenze verschieben, was mit dem Fahrrad möglich ist. Noch ist nicht sicher, ob diese Studie den Weg in die Serienfertigung finden wird, aber sie zeigt, daß das Thema Fahrradanhänger noch sehr viel Potential in sich birgt.

traduction grossière :
La remorque de secours peut facilement passer d'un mode de transport à l'autre et permet un sauvetage de personnes d'une façon économique et efficace sur terrains difficiles ou dans des situations de catastrophe. Une fois de plus, Hinterher peut peut-être repousser les limites de ce qui est possible à vélo. Il n'est pas encore sûr, que cette étude aboutisse à une production en série, mais elle montre que les remorques de vélo recèlent encore beaucoup de potentiel.


Dernière édition par el gato le Jeu 14 Jan 2021 - 12:19, édité 4 fois
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MessageSujet: Re: Réflexions au sujet des remorques utilitaires + ambulance   Réflexions au sujet des remorques utilitaires + ambulance EmptyJeu 14 Jan 2021 - 10:19

Petit coup de pub pour une marque belge de remorques utilitaires: Donkey Trailers. Disponibles en simple ou double essieu et en différentes dimensions.

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Les prix sont costauds!
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MessageSujet: Re: Réflexions au sujet des remorques utilitaires + ambulance   Réflexions au sujet des remorques utilitaires + ambulance EmptyJeu 14 Jan 2021 - 10:29

Une petite question : il y a des remorques qui ne sont pas utilitaires, lesquelles scratch
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MessageSujet: Re: Réflexions au sujet des remorques utilitaires + ambulance   Réflexions au sujet des remorques utilitaires + ambulance EmptyJeu 14 Jan 2021 - 11:38

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MessageSujet: Re: Réflexions au sujet des remorques utilitaires + ambulance   Réflexions au sujet des remorques utilitaires + ambulance EmptyJeu 14 Jan 2021 - 22:42

Samural : les remorques Donkey me font penser à leurs cousines américaines bikesatwork.
Grand choix de (grandes) tailles et rustiques.
Les prix des Donkey sont certes un peu élevés mais dans l'ordre de grandeur des Hinterher (sans la belle peinture cependant).
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