Stationnement d'un VC : c'est risqué ?

Vous arrive t-il de laisser votre VC en ville attaché biensûr le temps d'aller faire une petite course voire pour un temps plus long?

Oui, je viens de le faire pendant 1 mois de voyage. Avec les 25 kg de bagage, y'avait pas besoin d'anti-vol. En plus, des voleurs faisant plus d'1m80 et maitrisant le VC, ça court pas les rue je crois...

mclane_fred a écrit:

Oui, je viens de le faire pendant 1 mois de voyage. Avec les 25 kg de bagage, y'avait pas besoin d'anti-vol. En plus, des voleurs faisant plus d'1m80 et maitrisant le VC, ça court pas les rue je crois...

Tu es bien optimiste, une moto se vole en qq mn il suffit d'un bon fourgon...

Oui enfin pas si la moto ou le vélo est attaché à un support pour pas qu'on puisse l'enlever.

rico a écrit:

Vous arrive t-il de laisser votre VC en ville attaché biensûr le temps d'aller faire une petite course voire pour un temps plus long?

Dans la mesure du possible, c'est à éviter... La tentation est tellement grande pour certains qu'il ne faut pas prendre ce risque... La rançon de l'originalité ?

Ca arrive avec 2 antivols dont un au moins attaché à un truc bien solide et une vision aussi directe que possible sur l'engin.
Sans aller jusqu'à parler de vol, les engins originaux attirent toujours la curiosité et les mains balladeuses parfois indélicates. J'apprécie peu de voir BikeE se ramasser surtout avec sa jolie bulle.

Je n'ai pas de statistiques, mais les VD pas originaux du tout et attachés se font bien voler, plus je pense, car plus facilement exploitables directement, et plus facilement revendables, les 2 causes ppales des vols de vélos

Je ne laisserais pas les miens dans n'importe quelle ville et/ou à l'abri des regards et/ou dans l'obscurité. Mais dans les coins que je fréquente, je reste serein : un antivol de moto dans un endroit passant, et je puis vaquer sans plus y penser.

Personnellement je n'ai pas tenté de le laisser et je ne tenterai pas...A moins d'avoir un bon antivol en U hyper costaud .

Il m'arrive de temps en temps de stationner le VK avec un "petit" anti-vol ET n'en éprouve pas de craintes.

L'originalité amène bien plus de regards "protecteur" que de voleurs.

Et puis pas envie de tout le temps craindre pour le vélo.

biz

quand j'allais bosser en CGX je le laissais attaché dans une cour intérieure toute la journée, et dehors en ville pour faire des courses, seulement la journée ; une nuit je l'ai oublié dehors, il a été "secoué" mais l'antivol a résisté
j'avais choisi ce modèle relativement bon marché pour ne pas avoir trop de regrets en cas de vol ; j'avais un U et un câble en plus pour attacher le siège au cadre
en ville ça s'est bien passé mais c'est dans mon garage qu'on me l'a barboté...
j'avais juste un peu peur du vandalisme (coups de cutter sur le dossier filet), donc pour donner un aspect sale et peu engageant je couvrais le dossier du siège avec un grand sac en plastique...

c'est absolument pas risqué !
La preuve !

J'ai un U ABUS + un cable pour les roues. Il faut que j'achettes des attaches-rapides à code pour remplacer celle d'origine sur les roues. Quand je vais à la boulangerie ou un autre lieu où je peux garder un oeil et intervenir à tout moment, je ne l'attache pas.

un p'tit lien pour savoir quel truc acheter :
Test d'antivol de la Fubicy