De Fribourg (Suisse) à Porto (Portugal)

Bonjour ,

Je souhaite faire le trajet Fribourg (Suisse) - Porto (Portugal) en tricycle couché musculaire (Catrike speed).
Je vais faire ma route avec BRouter en choisissant "Vélo de route (faible traffic)" et en excluant les escaliers.
Est-ce que ça vous semble cohérent? Ou avez-vous d'autres appli à proposer?
En fait, il me faut absolument éviter les routes non asphaltées car je vais perdre trop de temps (je n'ai que 3 semaines pour faire ce voyage) et idéalement ne pas avoir trop de dénivellations.

En cas de fatigue ou autre, je voulais me laisser la possibilité de faire un bout en bus/train mais il semble que ce n'est quasi pas possible de prendre les transports en commun avec un trike (même léger): avez-vous des expériences sur ça?

Et pour le retour, je vais rentrer en avion avec Easyjet (qui accepte mon trike en tant que vélo, c'est top!).
J'aimerais bien l'emballer mais je ne peux rien prendre avec moi (par manque de place, je n'aurai que 2 sacoches de 12 litres chacune), avez-vous des idées pour cela?
Je pensais le faire "plastifier" comme une valise mais je n'ai aucune idée si c'est possible...

Toutes vos suggestions sont les bienvenues et un immense merci par avance pour vos messages!

De manière plus modeste, je regarde pour me rendre chez mon Frangin (environ 200km de la Bourgogne à la Franche-Comté) et j'aimerais trouver un trajet optimal (entre qualité de chaussée /circulation routière correcte / dénivelé modestes et j'ai l'impression effectivement que BRouter propose des trajets pas mal pour nos véhicules plutôt rapides mais exigeants en terme de qualité de revêtement.
J'ai commencé à visualiser sur Google les Streetview des routes que BRouter me propose (surtout les plus petites). Ca permet de vérifier l'état général de la route et lui imposer des variantes quand ce qu'il me propose ne me parait pas génial. Par contre, sur un aussi long trajet que le tien, tu risques d'y passer un moment ... A voir peut-être uniquement sur les portions qui te semblent louches ?

https://cycle.travel/map?lat=50.7721&lon=3.472&zoom=15
Pour ma part je trouve ce site très intéressant pour

Pas facile de faire un choix : je viens de tester un début de trajet sur des routes que je connais bien, avec BRouter (configuré en mode Vélomobile) et Cycle.travel, (option routes pavées)  et aucun des 2 ne me propose le trajet qui, pour moi, est le plus roulant et le plus pratique.
Mais c'est un trajet professionnel, pas pour faire du tourisme, l'idée et de rouler vite, quitte à cohabiter avec des voitures. Donc suivant l'objectif recherché (vitesse, plaisir, sécurité) ça change énormément les choix de trajets
Je crains qu'il n'y ait pas d'outils magique ...





EDIT 12h48 : je viens de tester exactement mon trajet pro et là, BRouter, me propose le trajet que je prend habituellement, mais toujours option vélomobile.

bonsoir,
perso je fais avec Brouter "velocouche rapide".
dernièrement nous avons fait Christine  et moi Jura- Golf du Morbihan  A/R.
traces  globalement correctes,  un peu de rallonge mais ça évite les grosses côtes (normalement).
pour l’hébergement,  nous avons fait beaucoup avec warmshowers. donc gestion du parcours étape par étape.
ps : nous sommes sur warmshowers.

Un grand merci pour vos messages!

Sur BRouter, avec "velocouché rapide", est-ce qu'on n'est pas trop dans la circulation et les camions?

Merci

fais une trace globale et regarde la proposition de voies : départementales,  nationales ... et modifie . éventuellement pour la partie franc comtoise, tu me transmets la trace GPX et je regarde.

Ah super sympa, merci!
Je peux te l'envoyer comment, est-ce que c'est ok ici?
Ou par e-mail?

Sorry pour la question bête mais en France, il vaut mieux avoir quoi comme type de route pour faire du trike, départementale, route nationale ou quoi d'autre?

Très bonne soirée

C'est assez variable... Certaines routes à grande circulation sont plus sécurisantes (large bande roulante sur le coté) que certaines départementales (pas de bas-coté et/ou de grosses racines qui dépassent)
Fais un 1er jet de ta trace et soumets la aux locaux des secteurs que tu vas traverser.

Juste une question, tu comptes contourner le massif central par le nord ou par le sud ?

voici les traces globales
par BRouter (vélo couché rapide) :

tu passes à 20 km de chez moi


par Cycle travel :

tu passes à 50km de chez moi

@+

Merci pour vos messages!

Grand Pierre, pour répondre à ta question, je ne sais pas trop... Que me conseilles-tu?
Et merci Roul'tabosse pour les 2 traces.
Tu prendrais laquelle, toi?

Merci pour vos retours, bonne soirée

"Tu prendrais laquelle, toi?"
peux pas décider pour toi    

comment loges tu ?
bagages/charge ?
longueur étapes ?  
2200 km / ?     des jours de repos ?  visite de Porto ?    
le speed, pas très sacoches, une remorque ?

en 3 semaines , c'est osé !

@+

Merci pour ton message.
Oui, je sais que c'est "challenging" et je ne suis pas sure d'y arriver (en trike uniquement) mais j'ai envie d'essayer.

Pour répondre à tes questions:

Je vais loger à l'hôtel ou B&B (qqch de confortable) car de bonnes nuits et des bons repas sont importantes pour récupérer.

Pour les bagages, j'aurais 2 sacoches de 12 litres chacune, je vais voyager ultra léger, ne prendre que le minimum (sans oublier les outils indispensables pour petites réparations sur le trike évidemment)

2'200 km: oui si c'est pour éviter des bigs montées qui me prennent pas mal de temps: je vais moins vite qu'un vélo "normal" en montée. Donc pourquoi pas faire un détour si c'est pour éviter les grosses côtes, à voir.

Jours de repos: à voir, en tout cas faire des jours avec plus de km si je me sens en forme et faire des jours light, voire off régulièrement. Mais c'est ok pour moi de surtout pédaler pendant ces 21 jours, je n'ai pas de projet de visite particulier.

J'ai prévu 3 jours à Porto à la fin (hors 21 jours), je suis invitée à une fête là-bas et j'aurai l'occasion de voir un peu la région.

Surtout pas de remorque!!! juste les sacoches, c'est ok.

Vivons léger, c'est bien mieux

Très volontiers si tu as des idées ou des conseils à me donner (toi et les autres, bien-sûr).

En tout cas un grand merci pour ces échanges, c'est vraiment sympa!

Bonne suite de journée

D+ 17000 m soit équivalent effort 170 km
soit 2 370 km /21 non stop = 113 km/j moyens

pour ne pas être en retard à ta fête, peut être faire en sens contraire, Aller avion, Retour vélo.

comment s'est déroulé le voyage, le guidage par Brouter s'est-il avéré efficace et, surtout, le retour en avion a-t-il été possible ?

Je roule également en eTrike (HP fs26S) et je m'en tiens le plus souvent aux pistes cyclables officielles, même si je m'accommode aussi de bons chemins de campagne sans asphalte.
Salutations de Suisse centrale