Les quatre-quatre surtaxés à l'entrée de Londres

http://www.liberation.fr/actualite/economie_terre/309733.FR.php

On peut toujours rêver que ce gars fasse des émules un peu partout et le plus vite possible.

Ici à Bruxelles, des militants du Gracq (mouvement de défense des cyclistes quotidiens) proposent aux cyclistes qui auraient subi un arrêt de travail suite à un malaise provoqué par l'exposition aux pollutions de ces derniers jours (certificat médical à l'appui) de déposer plainte contre les automobilistes verbalisés ces jours-là pour non-respect des limitations de vitesse spéciales (mises en place pour essayer de limiter les émissions polluantes).

vite, la même chose chez nous (et la taxe, et de porter plainte)

Ben comment y vont faire les taxis et les bus?

Le tout c'est de mettre le doigt dans l'engrenage ! Si des initiatives de ce genre pouvait naitre en quantité par chez nous... Le truc bien c'est quand on arrive à financer des solutions alternatives car ça permet enfin de voir s'ébrouer l'engrenage...

pascalambic.

Vindwa a écrit:

On peut toujours rêver que ce gars fasse des émules un peu partout et le plus vite possible.

Ici à Bruxelles, des militants du Gracq (mouvement de défense des cyclistes quotidiens) proposent aux cyclistes qui auraient subi un arrêt de travail suite à un malaise provoqué par l'exposition aux pollutions de ces derniers jours (certificat médical à l'appui) de déposer plainte contre les automobilistes verbalisés ces jours-là pour non-respect des limitations de vitesse spéciales (mises en place pour essayer de limiter les émissions polluantes).

Il faut espérer que ces plaintes ne viendront pas s'échouer sur le Rivage des Syrtes...

Juli ! Euh, jolien !

heu j'ai pas compris
y a quelqu'un qui voudrait bien m'explicationner le jeu de mots ?

merci d'avance

évocation d'un grand écrivain français, qui a refusé le Goncourt (pour le titre cité par Aragomax, sauf erreur), et qui est décédé il y a quelques semaines.
http://www.jose-corti.fr/auteursfrancais/gracq.html

C'est quand même moins obscur qu'une "Patumerie"

A Grenoble on a eu droit à une présentation du péage urbain à l'ADTC par Jean de Sivardiere (CERTU je crois) et cette solution est fascinante.

Apparemment le péage de Londres a été tellement efficace qu'il manque maintenant de recettes car le système est couteux (800 caméras). En effet, c'est un péage de zone et non un péage cordon autour de la zone, donc le moindre mouvement repéré par une caméra à l'intérieure de la zone déclenche une facture..

Le péage urbain n'a que des avantages:

- fluidification du trafic pour ceux qui en ont besoin (apparemment 20 à 30% du trafic "s'évapore" sans se reporter ailleurs (comme quoi quand on optimise ses déplacements..))

- réversibilité ou test à moindre cout (comparé à une infrastructure pérenne)

- report des recettes sur les TC pour les plus démunis

- moins de pollution (évidemment)

- possibilité de varier la taxation (comme londres avec les 4*4) mais aussi en fonction des heures par exemple

Gros désavantage:

Hurlement des automobilistes et pas bon pour les élections!

Quoi que cela peut évoluer, les automobilistes Hollandais sont pour la prochaine installation de GPS sur leur voiture qui les taxera en fonction des trajets, des heures etc... tellement c'est le chaos chaque matin dans le pays.. mais s'il faut attendre d'en arriver là

toujours à Londres, mais cette fois une pub en faveur du vélo :


(juillet 2007)

J'adore ! Je suis pour à 100%

Et il faudrai aussi des pistes cyclables partout !

Antec51 a écrit:

Et il faudrait aussi des pistes cyclables partout !

Justement, le même Livingstone y pense aussi (financées par les taxes 4x4?)

Citation :

Londres deviendrait un paradis du vélo ? Son maire Ken Livingstone a annoncé un projet de création de douze véloroutes à travers la ville et ses faubourgs. Le budget est énorme : 400 millions de livres (plus de 500 millions d'euros). Ce sera le plus grand investissement pour des infrastructures cyclables de l'histoire de Londres. Ce projet est une partie d'un ensemble de mesures qui seront prises en vue d'accroître de 400 % les déplacements à vélo. Guardian

boudiou, les pays du nord s'y sont mis,
si les angliches s'y mettent, (enfin les londoniens...)
mais les choses bougent ma parole ?
reste un îlot d'irréductibles gaulois ?