Montage avec Watts up : quid de l'interrupteur ?

allo ici la bille en electricité .

J'ai fait un montage de type "Three wire" (schéma du haut).
Ou dois-je mettre un interrupteur pour éteindre tout le système (couper l'alim du watts up ET du controleur), pour ne plus avoir à débrancher/rebrancher le connecteur que j'ai enfouit dans le topcase avec batterie et controleur.
J'hésite entre le +source et le -source.
De plus, puis-je mettre n'importe quel petit interrupteur à bascule? Je précise que je ne compte pas rouler avec l'interrupteur éteint (cas où le moteur enverrait du jus qui ne pourrait etre récupéré par la batterie).

merci!

ps: si vous etes sages, vous aurez un comparo trike/cyclone vs VTT/superphantom (incroyable, depuis le temps je vais devoir le faire moi-meme! )

l'inter peut aller sur le +source (entre batterie et ramification vers le ouatttt zup) ou sur le -source entre batt et watt's up

tu peux mettre n'importe quel inter , ça dépend de ce que tu entends par "n'importe quel inter"
évites les poires pour commander le lustre du salon pour leur préférer les inter automobiles , en cherchant bien un modele qui accepte 20-25A min (en cherchant bien en boutique tuning boum boum)


pour ma part j'ai trouvé tres costaud en récupérant un coupe circuit de rallye auto chez un copain (jusqu'a 80A!!!)

thierry

okay! Je vais mettre sur le -source alors, plus facile car direct près du guidon à coté du Ouate soupe.
Le top, ce serait un inter "collier de guidon". Peut etre en mobylette/scoot/moto... (pour changer du boum boum).

On peut aussi mettre un inter qui coupe les deux polarités, le plus prés possible de la batterie.

Ok pour l'interrupteur, mais est ce que vous protégez votre matos avec des fusibles?

momo05 a écrit:

On peut aussi mettre un inter qui coupe les deux polarités, le plus prés possible de la batterie.

peut etre pas , car c est l interrupteur coupe circuit , il y as un etincelle ( eliminable par 2 methodes* ) au branchement , si l inter est sous dimensionné ou de mauvaise qualité , j ai peur qu il y ai un jour un soucis a l interieur de l inter , si il coupe le + et le - ... pas bon !

ne pas couper le + et le - dans le meme inter !

Fusibles, oui , il en faut , on ne sais jamais ( decollage d un aimant , entré d eau , surchauffe )


* la methode 3 fils , on ajoute un fil( de decharge ) avec diode qu on branche en premier ( puis le moins, puis le + ) et la methode du contact relais fermé au travail ( c est un circuit electronique qui coupe , pas d etincelle , pas de parasite ) ( c est un mosfet je crois qui coupe le jus , pas un contact metallique ) , une etincelle peut mettre KO le controleur et créer un petit pic pour la batterie .

En cas de bidouillage faites tres tres attention aux condensateurs ! meme les petit de taille , j ai pris une bonne decharge sur un petit apn( condo de meme pas 1 cm par meme pas 2 cm de long )

J'ai mis des fusibles de 10A avant le watt's up.
Comme j'ai 3 batteries en paralléle, cela me fait donc 3 fusibles en tout et je peux tirer 30A sur la batterie
Vu la puissance que l'on peu tiré des batteries, mieux vaut avoir un minimum de protection "physique"

Pas de diode pour éliminer l'étincelle mais une résistance 47 kohm !
séquence de branchement:
1---> le -
2----> le + avec la résistance
3-----> le +