Sunrider à Genève // SPEZI 2009

Bonjour à tous,
je me présente, Franck, vélotafeur modéré et lecteur assidu des posts de chacun depuis deux ans.

Après avoir rencontré l'importateur du Sunrider en suisse à Genève, je me suis rendu au SPEZI 2009 ce samedi.

Que de nouveaux jouets...ou adaptation des "anciens".
j'ai l'impression que l'électrique s'installe mais avec beaucoup de "bricolage positif".
Ma première contribution sera donc quelques petites photos de mon passage là bas.
Merci à tous pour les contributions que vous portez, et j'espère pouvoir en faire de même prochainement.
Cordialement,
Franck

Bonjour!

Bienvenue et au plaisir de voir le reportage sur le Spezi.

bonsoir à tous,
voici ma première galerie:
http://www.flickr.com/photos/37897726@N05/

j'espère en rajouter d'autres bientôt
petit aperçus du borealis sur le stand spécifique.

élégant de simplicité.

encore quelques aperçus notament la dernière version du Go-one profilé par le distributeur Allemand...
tjrs la même adresse

Salut fumstry,

C'est quoi ce Evolution en fin page une et début page deux ?

Go-One evolution, semble prometteur.

Ce n'est pas celui là :

http://www.velomobilforum.de/forum/showthread.php?t=16835

Il a la queue bien plus éfilée que celui sur les images de fumstry.

Le Go-One Evolution se trouve t'il sur le site Go-One ?

http://www.go-one.us/index.html

Oui: http://go-one.de/deindex.shtml
puis news.

Merci cavallo pazzo.

Comme tout le monde le sait, je suis sur un nouveau projet. C'est un vélomobile.

Je trouve extraordinaire comment les surfaces peuvent être aussi parfaites sur le Go-One. C'est à dire que lorsque je vois le reflet, l'image n'est pas aléatoire. C'est comme si la surface était un miroir bombé.

Les formes comme ça s'obtiennent facilement avec des machines à commande numérique. Mais à la main ça doit demander des heures et des heures de travail.

Bon, les carrossiers utilisent la lime fraise réglable pour contrôler les défauts de la surface. (Outil allongé et rugueux dont on peut régler la courbure) :

Lime fraise

Ça demande de toute manière beaucoup de travail.

Vélomobile ou pas vélomobile, la perfection est dans les mains.

Savez-vous que Beiss (ou Beyss?) qui fabrique les GO-One était aussi le fabricant des coques Mango jusqu'au nr 150?
Depuis, ligfietsgarage.nl fabrique lui-même ses coques.