interlaken

longitude

Qui pourrait donner des infos sur le criterium à Interlaken le 25 Septembre prochain?
Sur le site en allemand de futurebike , il est mentionné"criterium avec qualification" puis course.
Faut-il comprendre qu'il y a une 1ère partie qualificative puis la course elle-même si on est qualifié ?
Et quelles sont les distances à parcourir sur ce criterium ?
Merci d'avance de vos réponses.Et RDV à Interlaken.

Le criterium est un parcours sinueux materialise par des plots sur une vaste aire a moitie beton/bitume si je me souviens bien. C'est avant tout 1 test de pilotage/tenue de route. Il y a 2 manches de 1/4H environ soit a peine 10km. Les 5 ou 6 meilleurs de chaque manche sont qualifies pour la finale. Une fianle dame existe s'il y a suffisemment de participantes (Celine!!)
Voila qui devrait te donner une idee du parcours et des trajectoires


A bientot
Marc

inscriptions en ligne dispo ici

http://www.futurebike.ch/page.asp?DH=2360&EV=2553

Bonjour,
enfin rentrée de mes vacances cyclo-camping qui m'ont fait pousser les muscles spécifiques "vélo couché en côte" (record journalier 99 km avec 1130 mètres de dénivelé, avec un vélo bien chargé ! bonjour les cuisses cuisantes ), oui oui oui, j'avais bien noté Interlaken dans mon agenda

Alors je remets en état mon vélo (plus de freins en revenant d'Allègre... ah fichues descentes, si seulement on n'avait que des montées on n'userait pas les freins... ), je m'occupe de la logistique (train+vélo= il me faut une remorque pour transporter mes affaires), je m'inscris, et je pédale pour pas perdre l'entraînement durement acquis dans le massif central...

donc à bientôt

bjour Céline

allez GO : :yo:

bizs

Chabizar à Namur et ailleurs; ca va bouleverser la hierachie....


Si seulement elle avit un bike plus léger genre baron XS....

Biz

pour info je pense faire le trajet train+velo avec 1 variante touristique a l'aller a savoir:
Montreux --> Zweisimmen en train de montagne et descente de plus de 30km suivi d~15km de plat e n brodure de lac vers Interlaken...un echauffement sympa non?

vipere noire a écrit:

pour info je pense faire le trajet train+velo avec 1 variante touristique a l'aller a savoir:
Montreux --> Zweisimmen en train de montagne et descente de plus de 30km suivi d~15km de plat e n brodure de lac vers Interlaken...un echauffement sympa non?

mmhh c'est une bonne idée mais tu fais comment pour arriver à temps pour le départ du 200m lancé samedi à 13h ?
En partant samedi matin au plus tôt mon calculateur de correspondances ferroviaires préféré (www.bahn.de) m'indique une arrivée à Zweisimmen à 13h35 ! et ceci en partant de Lyon (en partant de Grenoble c'est encore pire).
Tu plantes ta tente à Montreux le vendredi soir ou tu squattes dans un hall de gare ??

chabizar dont les félines moustaches en frémissent d'interrogation

je pars vendredi! dans le meilleur des cas, je dors venderdi soir a Interlaken, les baraquements seront ouverts. Sinon je trouve 1 auberge pas trop chere sur la route. Ca va dependre de la meteo egalement

inscriptions possibles jusqu'au 17 septembre: faut se decider maintenant

http://www.futurebike.ch/page.asp?DH=2360&EV=2553

salut la vipère noire,
ça y est mon pote au condor jaune s'est inscrit "just in time" et est intéressé par ton idée de train jusque Zweisimmen puis vélo jusque Interlaken
t'es toujours partant pour une caravane de remorques ? (comment tu transportes tes affaires sur le speculoos, au fait ?)

a+
chabizar

j'ai plusieurs options qui dependent de la meteo.

1) s'il fait beau et que je me reveille
- arrivee a geneve a 8:15 et demi-tour du lac cote suisse jusqu'a Montreux soit ~90km bien roulants en prenant le temps de faire trempette s'il fait bien chaud.
- train pour Zweisimmen a 14:45 --> arrivee a 18:46 au sommet
- descente vers Interlaken ~50km
faut prevoir de l'eclairage

2) sinon
- arrivee a Evian a 13:07 puis direction Montreux soit ~30km
- train pour Zweisimmen a 14:45 --> arrivee a 18:46 au sommet (le train suivant est 2h plus tard)
- descente vers Interlaken ~50km
faut prevoir de l'eclairage

je transporte le minimum d'affaires dans mes sacoches laterales. Sur place dans les baraques il y a des matelas, faut juste le sac de couchage

je te mets mon tel en MP.
A vendredi ou samedi
marc

Salut !

Juste pour dire que Zweisimmen, c'est pas le sommet... C'est à 970m... Il faut s'arrêter 10 km avant à Saanenmoser qui est à 1320m pour pouvoir profiter à fond de la descente...

Par rapport à l'horaire, il est impossible que le petit train fasse 4h... Il doit y avoir erreur... Compter max 40 minutes...

Ciao !

Sus Tarmac

vipere noire a écrit:

j'ai plusieurs options qui dependent de la meteo.

1) s'il fait beau et que je me reveille
- arrivee a geneve a 8:15 et demi-tour du lac cote suisse jusqu'a Montreux soit ~90km bien roulants en prenant le temps de faire trempette s'il fait bien chaud.
- train pour Zweisimmen a 14:45 --> arrivee a 18:46 au sommet
- descente vers Interlaken ~50km
faut prevoir de l'eclairage

2) sinon
- arrivee a Evian a 13:07 puis direction Montreux soit ~30km
- train pour Zweisimmen a 14:45 --> arrivee a 18:46 au sommet (le train suivant est 2h plus tard)
- descente vers Interlaken ~50km
faut prevoir de l'eclairage

je transporte le minimum d'affaires dans mes sacoches laterales. Sur place dans les baraques il y a des matelas, faut juste le sac de couchage

je te mets mon tel en MP.
A vendredi ou samedi
marc

En fait, le trajet Montreux Saanenmoser fait 1h34... Plus long que je pensais... Mais pas 4h...

Vous pouvez voir les correspondances possibles ici :

http://fahrplan.sbb.ch/bin/query.exe/fn?seqnr=10&ident=dz.02333913.1158672813&OK#focus

Il faut encore cliquer sur "chercher correspondances" en entrant une heure de départ ou d'arrivée sous la forme suivante 14:05 (pour 14h05)

Ciao !

Sus Tarmac

Merci Marc pour tes precisions, j'allais rater 14 bornes de descente!!

le train c'est 14:45 --> 16:28 a Saanenmoser


pour le trajet Geneve--> Montreux, t'as des tuyaux pour le meilleur itineraire?

Genève-Montreux. C'est juste la route du bord du Lac tout le long... Simple et assez joli, surtout après Lausanne.

Marc

vipere noire a écrit:

Merci Marc pour tes precisions, j'allais rater 14 bornes de descente!!

le train c'est 14:45 --> 16:28 a Saanenmoser


pour le trajet Geneve--> Montreux, t'as des tuyaux pour le meilleur itineraire?

Hello

Jean Michel et moi allons aussi être du voyage, arrivée à Annecy
vendredi à 10h29 (offre dernière minute SNCF) puis TER
possible jusqu'à Evian arrivée plus tot possible 13h07,
Ca devrait coller non (la vipère peut faire la grace mat).

Retour départ lundi 5h12 d'annecy.

Par contre nous ne sommes pas encore inscrits, est-ce trop
tard?

A+
Jean-Lou

Mais non! D'après mes souvenirs, on peut s'inscrire sur place et même ne s'inscrire que pour le dimanche. L'ambiance est très cool et familiale. Les gens ne se prennent pas la tête. C'est pas des championnats, mais une fois sur le tarmac (la piste de l'ancien aérodrome militaire), les couteaux sont tirés et la poudre parle.

humm! ...un petit souci technique: je viens de peter mon superbe moyeux Tune (qui en coute 1 max de tunes!) --> si je n'arrive pas a bricoler qq chose je vais devoir declarer forfait

OUps zut alors !!

pourtant c'est pas fabriqué pas ton ancien fournisseur de Vélo !

Sous-traité peut-être ?

Ben bon courage, ptet que Jean Pierre s'il s'y rend ou marc T pourra te dépanner


Bien dire que c'est une roue arr à l'avant !!

ciao Biz

vipere noire a écrit:

humm! ...un petit souci technique: je viens de peter mon superbe moyeux Tune (qui en coute 1 max de tunes!) --> si je n'arrive pas a bricoler qq chose je vais devoir declarer forfait

Bin faut gueuler vers l'enfoiré qui t'as vendu cette roue...

Si jamais, je peux prendre la roue de mon SP à Interlaken... Mais ça risque d'être râpé pour la descente d'enfer depuis Saanenmoser...

Envoie-moi des photos du moyeu, je vais voir si on peut envisager une garantie...

Ciao !

M...

Merci Dennis, vais voir avec le troll de Geneve et si la garantie marche pas je vais lui faire une tete en forme de pointe M5

Marc, je tache de trouver 1 roue ici (Tonnerre meca pourrait eventuellement depouiller son SP). Sinon je compte passer par Geneve demain matin, donc on pourra regarder ca de pres si t'es dans les parages et reveille!!

a+
marc

Courage "chtite vipere" la casse et toi z'êtes de vieux potes
j'espère que tu vas vite trouver une solution

bizs

mtauss a écrit:

Bin faut gueuler vers l'enfoiré qui t'as vendu cette roue...
M...

JE crois sans le dénoncer completement (mais un peu, soit) que c'est un suisse à cheval sur un bonbon rose...

Fais lui sa fête a c'te 'foiré !!!!!

bizz

Salut a tous,

pas encore de resultats officiels publies, mais peu importe puisque le plaisir reside ailleurs...et que de toute facon les birk a pointe couleur bombec sont toujours devant!

Je persiste a penser que cette epreuve est la plus magnifique de la saison (n'ayons pas peur des mots) meme si une petite course en plus sur route dans la montagne et/ou au bord des lacs serait encore mieux.
Temps superbe tout le WE, paysages sublimes, ambiance sympa, biscuits croquants aux noisettes a volonte (ne pas confondre avec le speculoos!), nombre de participants satisfaisant malgre la defection du grand Fred et de l'affreux Marc (peur que je l'eclate sans doute ). En revanche, d'autres francophones avaient fait le deplacement, dont l'inenarable Lili. Cette derniere a fait 1 course de l'heure memorable sur le tandem pino pilote par JP Henon --> n'ont pas ose fumer et boire du rouge en route mais c'etait limite.

Sprints: Jurg Birkenstock signe 1 petit 68km/h sur le 200m et me semble-t-il double la mise sur le kil-DA. Pas la peine que je mentionne mes perfs ici A noter celle de Luzia Nidelberger qui au guidon d'1 Birk d'emprun signe 1 super chrono et bat son amie Rosemarie ...comme quoi 1 velo bien aero sa change la donne!

Heure: Course etrange ou Jurg (encore lui) fait 1 retour sur les 2 birks de tete en fin de parcours et les depose a 45km. J'assiste a la scene de loin tandis que je bataille ferme pour rater le 43km de moy a 0.01km pres!
Dans d'autres groupes ca se frotte aussi dans le final, et certains depassement en virage furent impressionnants

Criterium: 2 manches et 1 finale a laquelle accedent les 5 meilleurs (les autres se contentent de la petite finale). Le parcours modifie est plus roulant que les annees precedentes. La maniabilite ET ce qui reste de watt dans le moteur parlent.
A ce petit jeu les Birk pilotes de main de maitre font la difference et se qualifient tous pour la finale. Le malheureux Walter Berger sur Merlin high racer chute dans sa manche qualificative a qq metres de la ligne dans le dernier tour alors qu'il etait en tete!! Je me qualifie en 5eme sans lutter reellement dans ma manche en raison notemment du forfait de qq concurents dont Jean-Lou pas confiant sur la rigidite laterale de sa grue (a moins que ce ne soit la peau de ses fesses qu'il ait voulu preserver).

La petite finale est remportee de haute lutte par Heinz Alder sur Merlin (l'1 des gentils organisateurs) devant un Alain Grillet survolte juche sur son Condor. Chez les filles en dehors de Rosemarie, Luzia s'impose devant Celine (chabizar) et plus loin Evelyne ..et plus loin Lili toujours aux anges.

L'autre finale voit d'entree se placer en tete 4 des 5 Birk...seul un speculoos (!!?) s'interpose devant le 5eme conduit par Rosemarie. Je ne m'attendais pas a me retrouver la, mais je m'accroche a la pointe rose du Birk de Victor. Je le double meme brievement et jusqu'a la ligne d'arrivee j'ai l'espoir de le passer..en vain. Enfin tres content de demontrer la maniabilite du speculoos sans pour cela finir les miches en pizza (cf Laurent l'annee derniere!).

Pour l'annectode, retour a 2h du mat au bercail apres 7km sous 1 pluie battante et glacee, mais meme pas envie de regretter mon WE!

Marc