| Schwalbe Kojak | |
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huskyrescue Accro du forum

Messages : 1456 Âge : 42 Localisation : Grenoble (Eybens) VPH : Speculoos by Edelbikes, M5 Shockproof en rénovation... Date d'inscription : 16/10/2006
 | Sujet: Re: Schwalbe Kojak Mer 09 Déc 2009, 13:26 | |
| Pareil que Poppy; Speed avec des Kojak de partout -> les avant on fait 900kms pas plus avant de bien voir la trame... remplacés par des marathons de base, qui après environ 2000kms sont un peu carrés mais il y a encore de la gomme...
Pas étonnant que Catrike ou les Néerlandais installent ce genre de pneus; en Floride ou aux Pays-bas on a pas autant de forts dénivelés ou de routes qui virouillent... Ne cherchez pas plus loin; ces pneus, aussi confortables soient-ils, sont fragiles et peu durables pour ce qui est de les utiliser sur un trike; a remplacer par du stelvio ou mieux marathon; la perte de performance a été assez peu significative pour ma part. Sur un 2-roues ils dureraient plus, mais pas les 6000-7000kms d'un stelvio/Durano en 26"... |
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yoclode Accro du forum

Messages : 1427 Localisation : alsace VPH : quests Date d'inscription : 13/04/2008
 | Sujet: Re: Schwalbe Kojak Sam 12 Déc 2009, 16:20 | |
| - yoclode a écrit:
- .....Yop, et maintenant je vais voir combien de km ce pneu va encore tenir (ou plutôt combien de temps je vais tenir) faites vos paris
Bon ben environ 500km plus loin (donc ~6550km) c'est mort Pas au niveau des "morceaux de bande de roulement partis sous d'autre cieux plus cléments" (en fait, la quantité disparue n'a pas trop évolué, en dessous, aux endroits concernés, la toile c'est vite effilochée pour disparaître en majorité, laissant place à une autre couche de caoutchou (le fameux raceguard peut être?)) La fin du pneu est dû à une grosse entaille du mercredi (avec le plat qui va avec) de 2cm, avec "mise à l'air" de la chambre à air...mais j'ai quand même fini la semaine avec La météo ayant prévu un temps un peu plus frisquet la semaine prochaine, je n'ai pas envie de risquer une "révision complète de la roue" dans la froidure matinale et je vais donc changer ce fameux pneu |
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yoclode Accro du forum

Messages : 1427 Localisation : alsace VPH : quests Date d'inscription : 13/04/2008
 | Sujet: Re: Schwalbe Kojak Dim 28 Mar 2010, 14:16 | |
| Bon, ben 6000km plus loin, la bande de roulement est de nouveau morte avec une grosse explosion ça devait être dans ce coin là (le pneu gauche ) (remarque: le pneu avant droit a tenu 10500km, lui, c'est le flanc qui commençait à se déchirer ( pneu de devant, bon c'est sûr, c'est plus impressionnant avec une chambre à air gonflé sur jante ) (haaa, les butées de la direction), le pneu arrière a l'air d'être d'origine, 19200km et semble pouvoir en faire autant ) Je remarque que ces deux pneux avants ne font pas partie de la même série...celui de 6000km (acheté recement) semble avoir une bande de roulement moins épaisse, celui de 10500km a la bande de roulement plus plat et plus large (usure plus grande) mais pourtant on ne voit pas encore de "fibres" bon sur la photo cela ne se voit pas autant qu'en réalité Même pression d'utilisation... Je vais faire une rustine sur le "10500" avec le "6000 "...(et prendre un pneu de secoursPour info, le "10500" c'est celui de devant ("performance" en deux mots):  peut-être aussi inverser les pneus de temps en temps... |
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yoclode Accro du forum

Messages : 1427 Localisation : alsace VPH : quests Date d'inscription : 13/04/2008
 | Sujet: Re: Schwalbe Kojak Mar 03 Aoû 2010, 20:03 | |
| ...Eh ben non...28400km, le pneu arrière est mort  (les "fibres" commençaient à apparaître, un passage en montagne a fait partir des gros copeaux  là, ce soir un plat... Un profil bien carré (3-4cm) |
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jpl83 Accro du forum

Messages : 9069 Âge : 76 Localisation : St Raphael VPH : Trikes : Windcheetah, ICE: Sprint FS20, Adventure FS20. Ex VC : Fiero, Agenda, Lynx, Strada, grassHopper, Cruzbike. Ex trike : Zoomer, kett Assistance électrique q100 200 tr/mn et TSDZ, le tout en 36 V Date d'inscription : 17/12/2006
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yoclode Accro du forum

Messages : 1427 Localisation : alsace VPH : quests Date d'inscription : 13/04/2008
 | Sujet: Re: Schwalbe Kojak Ven 06 Aoû 2010, 20:22 | |
| Non non, Km (pneu d'origine sur le quest...pas de frein dessus, pas trop de poids) la bande de roulement est beaucoup plus épaisse sur le kojak en 50*559 que sur le 35*406 Il aurait encore duré mais je ne voulais pas me farcir trop de plat (7 plats (dont 3 ces deux dernière semaines) à l'arrière sur les 21800km sous mes pédales) je l'ai moins usé que les pneus de devant (voir au-dessus) |
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yoclode Accro du forum

Messages : 1427 Localisation : alsace VPH : quests Date d'inscription : 13/04/2008
 | Sujet: Re: Schwalbe Kojak Jeu 09 Déc 2010, 20:01 | |
| pneu arrière, premier plat à 9700km |
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pierre1911 Accro du forum

Messages : 2677 Localisation : Monts du Lyonnais VPH : Q71:2, Q418*2/3, VAE, Kettwiesel Ib, IIb et IIIe, Brompton S6L et TD (en panne de construction) Date d'inscription : 15/04/2009
 | Sujet: Re: Schwalbe Kojak Jeu 09 Déc 2010, 20:30 | |
| J'use bien plus vite semble-t-il en hiver qu'en été. C'est vrai que les blocages de roues sont plus faciles car les zones glissantes nombreuses mais pas forcément longues et entrainent des usures rapides quand on attaque de bon bitume bien abrasif. Premier train avant pas 2 000 km.... Budget budget! |
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yoclode Accro du forum

Messages : 1427 Localisation : alsace VPH : quests Date d'inscription : 13/04/2008
 | Sujet: Re: Schwalbe Kojak Lun 13 Déc 2010, 20:06 | |
| Petit tour sur la piste cyclable...deuxième plat à l'arrière  , 10000km |
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yoclode Accro du forum

Messages : 1427 Localisation : alsace VPH : quests Date d'inscription : 13/04/2008
 | Sujet: Re: Schwalbe Kojak Mar 16 Aoû 2011, 15:04 | |
| - jpl75 a écrit:
- yoclode a écrit:
- ...Eh ben non...28400km, le pneu arrière est mort
km ou hm (hectométre), voire m Hahaha, 56800km, le suivant est mort avant-hier (tant mieux, je pars demain en cyclocamping tranquille sur ce point là) exactement le même kilomètrage que le premier pneu(à quelques dizaines de km près) usure plus régulière cette fois ci |
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discoveur700 admin

Messages : 7457 Âge : 43 Localisation : Bayeux VPH : Baron clowné en avatar, méta700 lightisé, catrike expédition électrifié, catrike speed (Challenge mistral USS, Orca Optima, Agenda performer jadis...) Date d'inscription : 22/01/2007
 | Sujet: Re: Schwalbe Kojak Mer 30 Nov 2011, 21:15 | |
| N'y a t'il plus que chez increvable.com qu'il est disponible en 16 pouces, des idées  __________________________________ vélo couché, trike, vélomobile  randos, voyages, courses, passion ! Pour s'inscrire à VélorizoNormandie à Pâques 2020 (mi avril) c'est par là https://drive.google.com/file/d/1v1eeNaiDCyqqIZXLXIaJcjc2O7ffbYc4/view?usp=sharing |
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M Accro du forum

Messages : 4664 Localisation : de retour à Lyon VPH : divers rase-moquette Date d'inscription : 11/01/2006
 | Sujet: Re: Schwalbe Kojak Jeu 23 Fév 2012, 14:00 | |
| une longue entaille fine (6 cm sur 0.5mm à vue d'oeil) sur un kojak gonflé à 4.5 bars... cela vous incite t il à le changer ou peut-il être réparé ? Si oui, comment, à la superglue? (le pneau a moins de 3000 km) |
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Booz ***

Messages : 152 Âge : 37 Localisation : Toulouse VPH : Performer HR disc, Giant oneway Date d'inscription : 06/08/2008
 | Sujet: Re: Schwalbe Kojak Jeu 23 Fév 2012, 15:12 | |
| Ayant les mêmes pneus, je dirais que ça dépend où il est : - à l'avant, l'échanger avec l'arrière et voir venir - à l'arrière, voir venir et penser prochainement à changer - à l'avant sans pouvoir le mettre à l'arrière : changement ! C'est vraiment 6cm de long comme entaille ? En théorie, tant que ça n'a pas touché la trame le pneu serait structurellement "intact", mais 6cm c'est assez énorme |
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Sparv Accro du forum

Messages : 2466 Âge : 34 Localisation : Heidelberg VPH : Zockra HR700 n°21; VD CX/utilitaire à disks; VTT HT; vieux VD Route (avant: Nazca Pioneer, Performer High racer 26) Date d'inscription : 25/08/2008
 | Sujet: Re: Schwalbe Kojak Jeu 23 Fév 2012, 16:28 | |
| J'imagine un essai... je ne sais pas si ça sera vraiment utile, mais si il est concluant, tu devrai pouvoir garder le pneu en étant rassuré. Démonte ton pneu et sors le de la roue. A un endroit non endommagé, plie le dans tous les sens, en particulier dans la largeur (=mettre le pli dans la longueur). Observe ce qui se passe. Refais la même chose au niveau de la coupure. Si le pneu se comporte de la même manière, tu peux être confiant. Si le comportement change, cela peut peut-être indiquer que la structure est endommagée. Si tu recolle le pneu à la glue, refaire cet essai sera intéressant. |
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fabien modo sortant

Messages : 1455 Âge : 35 Localisation : A l' Ouest !!! VPH : Trop ? Vélo pliant, TD et vélos normaux Date d'inscription : 18/02/2010
 | Sujet: Re: Schwalbe Kojak Jeu 23 Fév 2012, 18:37 | |
| J'ai déjà réparé une entaille équivalente d'un pneu quasi neuf (moins de 100km) à la super glue et la réparation a tenu toute la durée de vie du pneu. Il faut bien attendre que la colle soit sèche en profondeur (j(avais du y passer la nuit) )pour être tranquille. La seule différence est que la structure n'avait quasiment pas été touché.
Donc pour réparer le caoutchouc, il y aucun problème. Pour la structure, je sais pas ; le mettre à l'arrière permet de minimiser les risques en cas de souci. |
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pierrie17 **

Messages : 71 Âge : 61 Localisation : St Xandre VPH : auto constuction 20/26 Date d'inscription : 18/12/2008
 | Sujet: Re: Schwalbe Kojak Jeu 23 Fév 2012, 19:52 | |
| Bien finalement je peux dormir tranquille avec mes 2000 Kms  , surtout que depuis un tour sur la tranche dans un visage serré, je me suis calmé sur les virolos! Mais je les ai vu fondre suite a mon accident en Belgique, ( train av déréglé ), inversion sur les roues et depuis impec ! |
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M Accro du forum

Messages : 4664 Localisation : de retour à Lyon VPH : divers rase-moquette Date d'inscription : 11/01/2006
 | Sujet: Re: Schwalbe Kojak Ven 24 Fév 2012, 09:03 | |
| - Booz a écrit:
- Ayant les mêmes pneus, je dirais que ça dépend où il est :
- à l'avant, l'échanger avec l'arrière et voir venir - à l'arrière, voir venir et penser prochainement à changer - à l'avant sans pouvoir le mettre à l'arrière : changement ! C'est vraiment 6cm de long comme entaille ? En théorie, tant que ça n'a pas touché la trame le pneu serait structurellement "intact", mais 6cm c'est assez énorme C'est le pneu avant droit de l'électricycle... à l'arrière il y a un Big Apple pour le moteur. Je vais démonter et faire une tentative à la superglue pour vir comment cela tient.. Le pneu a déjà tenu l'AR boulot avant hier soit un peu plus de 60 km sans souci notable. Pas d'hernie non plus, donc je pense que la trame n'est pas (encore) touchée. |
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Bentincalifornie Accro du forum

Messages : 1116 Âge : 60 Localisation : San Jose, Californie Date d'inscription : 22/01/2010
 | Sujet: Re: Schwalbe Kojak Sam 25 Fév 2012, 04:46 | |
| Le Kojak est un bon pneu performant et plus confortable que les durano, par contre il est fait d'une gomme assez tendre qui s'use plus vite, en revance il ne creve pas car gonfle a pression modere. Tout est affaire de compromis |
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yoclode Accro du forum

Messages : 1427 Localisation : alsace VPH : quests Date d'inscription : 13/04/2008
 | Sujet: Re: Schwalbe Kojak Dim 26 Fév 2012, 18:18 | |
|  Moi aussi j'hésite parfois (pneu arrière du quest à 28400km)Tu nous diras si cela tient avec la superglu! J'ai eu quelques problèmes avec des kojaks qui se "déchiraient" (irrécupérables (déchirure qui continue, balourd et hernie)...de mon coté pas de surpression, choc, surpoids (enfin je pense  )) Par ex:  (où j'ai aussi encore roulé quelques km) J'espère que je n'aurais pas de problème avec le nouveau modèle de kojak... |
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reflets de vert Pilier du forum
Messages : 877 Âge : 37 Localisation : Strasbourg VPH : Baron vert, Rainbow Longo jaune, Montague M-1000, courses Peugeot, Centurion Cross Line 700 trafiqué Date d'inscription : 10/12/2010
 | Sujet: Re: Schwalbe Kojak Dim 26 Fév 2012, 20:19 | |
| Mince j'ai commandé un kojak pour l'avant du baron… j'espère que je vais pas le bouffer trop vite… |
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discoveur700 admin

Messages : 7457 Âge : 43 Localisation : Bayeux VPH : Baron clowné en avatar, méta700 lightisé, catrike expédition électrifié, catrike speed (Challenge mistral USS, Orca Optima, Agenda performer jadis...) Date d'inscription : 22/01/2007
 | Sujet: Re: Schwalbe Kojak Ven 27 Avr 2012, 12:37 | |
| Petit déterrage de post pour dire qu'il y a environ 30% d'écart de prix pour un kojak tringle souple en 16" entre là et ici Merci à schuss pour l'info sur un autre post  __________________________________ vélo couché, trike, vélomobile  randos, voyages, courses, passion ! Pour s'inscrire à VélorizoNormandie à Pâques 2020 (mi avril) c'est par là https://drive.google.com/file/d/1v1eeNaiDCyqqIZXLXIaJcjc2O7ffbYc4/view?usp=sharing |
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vincent zo ***

Messages : 185 Localisation : Toulouse VPH : StreetMachine VD:toutes les catégories y compri un 650B Date d'inscription : 23/06/2009
 | Sujet: Schwalbe Ven 27 Avr 2012, 14:02 | |
| Ah ! Ce n'est plus ce que c'était... En ce temps là on avait çà : http://www.cyclos-cyclotes.org/650/techniques_650.html Bon sérieux. Pour l'instant je roule avec des Duranos qui dépareillent quelque peu sur un Street Machine, vu leur étroitesse, mais roulants, surtout sur le lisse . Des kojaks en 406 et 559 sèchent dans mon garage en attendant leur tour... Il semblerait à la lecture des posts précédents qu'il ne faudra pas rouler longtemps pour venir donner mon avis sur ce modèle de pneus. |
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 | Sujet: Re: Schwalbe Kojak  | |
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