Eurovélo 6 : infos, partage d'expériences ?

Bonjour, je projette de faire l'eurovélo6 ( http://www.eurovelo6.org/) cet été (de mi-juillet à mi août) en partant de Vienne jusqu'à la mer noire... En regardant le site, j'ai peur d'être confronté à une surpopulation d'usagers (comme en Ardèche l'été???)
Est ce que quelqu'un a déjà tenté ce périple, a déjà pensé à ce projet, s'est ravisé???
Merci d'avance pour vos avis et remarques?

salut pyoupyou
je n'ai pas fait cette route (ni d'autres d'ailleurs) mais c'est un vague projet avec un copain. Tout retour d'expérience de ceux qui l'ont déjà fait, et de toi quand tu l'auras fait, serait appréciable

En combien de temps se fait la route ? (a raison de combien de km quotidien en moyenne?)

iubito a écrit:

En combien de temps se fait la route ? (a raison de combien de km quotidien en moyenne?)

Sur le site de l'eurovélo6, ils disent que deux nantais ont fait l'aller-retour (8000 km) en 3 mois, ce qui fait 90km/jour 7j/7. Ca fait beaucoup, je trouve.

J'en parle "là". Nous la faisons dans le sens Bâle-l'Atlantique sur 8 (ou 9 suis plus sûr) jours à environ 120km/jours. Nous partons dans 1 mois. Sur le site officiel d'Eurovélo les détails manquent un peu et pour la partie française c'est un peu le flou. Nous avons acquis toutes les cartes IGN, le guide des 3V, le guide de la loire de sa source à l'estuaire, j'en passe et des meilleures. Tout le monde se prête à dire que la partie Suisse, Allemagne et Autriche sont top tant au niveau de la signalisation que des cartes. C'est avec plaisir que je partagerai nos expériences

Jamais fait....faute de temps.

Mon problème est aussi que j'aime bien les itinéraires en boucles ,qui évitent de prendre le train ou la voiture.

Pour y aller ,je le sens bien,mais de revenir avec le train par exemple:beurk (mais c'est mon avis).

L'aller ET le retour, tout à vélo :ce sera peut-être pour la retraite....

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Déjà que cet été,faute de temps et de moyen physique,je vais devoir commencer mon périple par du train!!!....
Et comme les cols alpins,je les connais bien,je pourrai ainsi doser mes efforts au mieux.

Voici un autre site qui parle de l'eurovéloroute 6. C'est le premier sur lequel je suis tombé.

devol a écrit:

Voici un autre site qui parle de l'eurovéloroute 6. C'est le premier sur lequel je suis tombé.

merci Devol! je pense que l'on va effectivement pouvoir mettre en commun nos expériences à venir sur l'ev6!
a+

Marrant, j'en avais jamais entendu parlé et j'ai eu vent de cette route par le forum... Pour avoir fait une partie en autriche, le long du Danube et en septembre, il y a beaucoup de monde qui roule sur ces itinéraires superbes... Mais c'est une super ambiance !

Par contre j'envisage aussi de la faire entre Bâle et L'atlantique mais e ne sais pas encore dans quel sens!!!

Et des renseignements seront les bienvenus pour moi aussi!!!

Bonjour,

Je rentre juste d'un périple le long du Danube qui pour moi a débuté à Passau et s'est terminé à Budapest faute de congés inextensible.

C'est une destination que je conseil à tous pour la beauté des paysages (on traverse quand même quelques zone industrielles que l'on oublie vite) et car sans difficulté. L'ambiance sur la route est formidable et généralement de jour en jour l'on croise et recroise les même tête ce qui permet de sympathiser.

J'avoue que le nombre de personne sur les routes en ce début de mois de juin m'a impressionné. Je n'ose pas imaginer ce que cela doit être en Juillet-Aout...

Cependant, nous avons croisé beaucoup de monde uniquement jusqu'à Vienne. Arrivé en Slovaquie et Hongrie, les autres cyclo-touristes devenait rare et c'était quasiment tous des voyageurs parti pour une très longue distance.

Une des causes est certainement la qualité des aménagements pour les cyclistes qui n'est plus la même qu'en Autriche. En effet, dans ces 2 pays :
- l'itinéraire vélo empreinte plus de route "voiture",
- tant que l'on ne s'approche pas de Budapest, il est rare que les pistes cyclable soient goudronnées (d'ailleurs certain passage dans les bois étaient bien boueux), les directions sont moins bien indiquées ...

Concernant les paysages, j'ai pour m'a part trouvé la section Passau - Vienne plus spectaculaire que la section Vienne Budapest. J'ai toutefois une préférence pour la seconde section car il y a moins de "business touristique" autour du vélo (un mauvais souvenir avec des "passeurs" pas toujours très aimable en fin de journée ...). En plus, autour Estergom et jusqu'à Budapest, les rives du Danube sont vraiment magnifiques.

Les hongrois sont vraiment très accueillant et chaleureux (Sur ce point, le voyage avec un vélo-couché en est peut-être pour beaucoup) même si le dialogue n'est pas toujours très facile à cause de la barrière de la langue. J'ai de super souvenir de traversé de village de campagne ou les jeunes hongrois faisant un bout de route avec nous ou nous encourageant...

Dans la mesure du possible et s'il l'on aime l'eau, je conseille de profiter des bains thermaux hongrois, c'est vraiment super pour la détente.

Si quelqu'un souhaite connaitre plus en détail l'itinéraire et les campings dans lequel nous nous somme arrêté n'hésitez pas à me contacter.

oui, les détails campings sympa ou à fuir, trucs à voir en cours de route... m'intéressent !

J'ai mis à dispo le guide de notre parcours, on y retrouve les étapes, les choses à voir et les campings / hébergement à l'adresse suivante http://emeric.bortier.free.fr/guide_danube.pdf

Ce sont des cartes simplifiées, je conseille fortement d'acquérir les cartes de l'eurovélo 6 pour la partie Hongrie car il n'y a très peu de panneau de direction là bas et beaucoup de route interdites aux vélos (On a croisé un espagnol qui n'avait pas ces infos sur ses cartes, il n'avait pas un bon souvenir de sa première étape en Hongrie).

Concernant les campings indiqué dans le guide, ils sont tous corrects hormis celui Gyor. On l'avait sélectionné car il était le plus proche du centre mais niveau hygiène c'est vraiment pas ça. Il faisait penser à un ancien camp de travailleur à l'abandon qui n'a pas été rénové. D'ailleurs, on était les seuls campeurs la bas. Il y avait d'autre ouvrier Hongrois (très sympathique) qui travaillaient sur le chantier du stade de Gyor mais ils louaient des vieux bingalos.

ça s'est c'qu'on appel un bon résumé ! cartes un peu petites, mais très bien résumé. Merci

agarik a écrit:

J'ai mis à dispo le guide de notre parcours, on y retrouve les étapes, les choses à voir et les campings / hébergement à l'adresse suivante http://emeric.bortier.free.fr/guide_danube.pdf.

Merci bcp pour ces précieux renseignements. Ton résumé est vraiment sympa. Serait-il possible d'expliquer comment tu l'as réalisé? Les cartes insérées? etc.... peut-être peux tu m'en dire plus en mp?
encore merci!

Merci d'avoir pris la route avant nous!!! Pour notre premier trip à deux ( ma copine et moi) nous allons nous lancer sur ce tronçon...

Je t'envoie un MP pour des questions diverses...

Bonne continuation

Je viens à l'instant de glaner cela sur la toile.

Ce n’est pas moi qui ai fait ce guide, c’est un de mes amis avec qui je suis parti. Je lui ai retransmis tout vos remerciements. En fait, c’est devenu notre spécialiste des guides et depuis notre premier voyage en vélo en 2002, il s’améliore d’années en années ;-)

Pour répondre à pyoupyou, je pense qu’il a fait celui-ci avec Publisher ou équivalent. Les cartes de la partie Passau Vienne ont été récupérée d’un document PDF trouvé sur le net (je poste l’url dés qu’on le retrouve).
Celles de la partie Vienne -> Budapest, elles ont été faites sur http://www.openrunner.com/ (Site vraiment génial surtout lorsque l’on prévoit des itinéraires avec de fort dénivelé).

Autre info pour la partie Vienne – Budapest, l’on a acheté le guide avec les cartes sur le site cartovelo. http://www.cartovelo.fr/advanced_search_result.php?keywords=danube&x=0&y=0. Le guide est vraiment très bien fait et complet.

J'ai retrouvé le document dont sont issues les cartes de la partie Passau-Vienne. :
http://www.donau.com/donau/bestellung/default.asp?medium=DONAUSHOP&tt=DONAUSHOP_R2&wsakt=6&id=36085

Il est trés bien fait mais c'est en allemand.

La Tortue a écrit:

Merci d'avoir pris la route avant nous!!! Pour notre premier trip à deux ( ma copine et moi) nous allons nous lancer sur ce tronçon...

Hello, vous comptez partir quand?

Helo pyoupyou
Je viens de trouver après de recherches et recherches ca!
http://www.donau.com/donau/bestellung/default.asp?medium=DONAUSHOP&tt=DONAUSHOP_R2&wsakt=6&id=36085


Il y a trois PDF a télécharger voir ici dessous 1 exemple
C'est des gros fichier 6mb je pense, faut patienter.

http://www.donau.com/magazin/00/artikel/36085/doc/d/Donauradweg08_1%AD45.pdf?bcsi_scan_C6A40360BF7F45A9=0&bcsi_scan_filename=Donauradweg08_1%AD45.pdf

c'est un PDF avec pleins cartes dédans...

Ca l'air pas mal

peut être que il y a même en francai...??
J'ai cherché sur le site mais il n'y a pas en francais... tant pis

pyoupyou a écrit:

La Tortue a écrit:

Merci d'avoir pris la route avant nous!!! Pour notre premier trip à deux ( ma copine et moi) nous allons nous lancer sur ce tronçon...

Hello, vous comptez partir quand?

Le train pour Passau est réservé pour le 31 aout... Ensuite nous roulerons jusqu'au 14 ou 15 aout.

Merci pour toutes les infos!!!

En VD, et j'en suis qu'au début de la lecture (la dernière page du blog donc)
http://mailys-velo.cowblog.fr/3.html

j'vais voir ce qu'ils racontent sur les différents pays traversés.

merci.
ça nous trotte dans la tete ce voyage ( partiellement)

je viens de trouver sur le net la VR6 :
http://veloroute6.free.fr/accueil.htm
je trouve que le trajet est très bien détaillé avec toutes les portions et des cartes très précises
cela me donne envie de la faire un de ces jours

Merci

Salut à tous !

(dsl de déterrer ce post... mais bon ! )

Je compte faire en septembre (départ vers le 10) le trajet Cluny => Brno.
http://velomobileraid.blogvie.com/le-trajet/
La voie verte(ancienne voie ferrée) rejoint Cluny à Chalon, puis c'est l'eurovélo6 jusqu'à Vienne. Ensuite je n'ai pas encore commencé à regarder.

En lisant vos commentaires, je commence à m'inquiéter : je pense rouler a 40Km/H de moyenne. Est ce possible ou ca sera trop encombré ?
Cette vitesse sera réalisée grace à l'assistance électrique je vous rassure. L'ambiance permetra t'elle de recharger chez des locaux facilement ma batterie ?

Est on obliger de camper en organisé ou peut on bivouaquer dans un coins ?


Autre sujet d'inquiétude : les éventuelles chicanes ? y a t'il des barrières entre lesquelles il faut zig zaguer sur l'euro vélo 6 ? Parce que la maniabilité du vélomobile n'est pas la meme que celle d'un vélo, et j'ai pas envie de me retrouver coincé comme un c** !

j'ai besoins de vos expériences !