Air sans compresseur

ça fait lourd pour mettre ça dans la sacoche !

Je ne suis pas certain à 100% mais quelqu'un m'as dit que Chris avait l'idée de mettre un cadre sous pression

En plus le propane ne risque pas de geler

Pourquoi ça ne va pas ???

C'est à cause de la corrosion !

Alors fait comme moi :

Je peins l'intérieur de mes cadres avec de la peinture diluée

amidesign a écrit:

Je ne suis pas certain à 100% mais quelqu'un m'as dit que Chris avait l'idée de mettre un cadre sous pression

Dans les années nonantes, un Suisse avait breveté des planches de windsurf très légères et bétons: airinside était la marque, il me semble.

Oui, mon associé m'a demandé une idée pour un vélo pliable ...

J'ai alors pensé à un vélo gonflable ...

L'idée est si saugrenue que je ne lui en ai pas parlé

Totalement irréaliste mais bon si un inventeur s'y colle cela pourrait donner quelque chose ...

PS http://www.airinside.com/index.htm

Non c'est simplement du nid d'abeille

Sans certitude, il me semblait que les anciens modéles étaient constitués d'une feuille métallique «gonflée». Rendant la planche excessivement rigide.

figaro a écrit:

Sans certitude, il me semblait que les anciens modéles étaient constitués d'une feuille métallique «gonflée». Rendant la planche excessivement rigide.

je sens que vous allez reinventer le Zodiac

amidesign a écrit:

Oui, mon associé m'a demandé une idée pour un vélo pliable ...

J'ai alors pensé à un vélo gonflable ...

L'idée est si saugrenue que je ne lui en ai pas parlé

Totalement irréaliste mais bon si un inventeur s'y colle cela pourrait donner quelque chose ...

PS http://www.airinside.com/index.htm

Non c'est simplement du nid d'abeille

J'avais vu il y a quelque temps des chambres a air que tu pouvais gonfler a très forte pression (10 bar voir plus) sans quelles éclatent et devenant par là même extrêmement solide.
Pour cela il y a des filament entrecroisé dans tous les sens a l'intérieur de la chambre, ce qui évite que la chambre gonfle au delà d'un certain diamètre.

LAF ! ! ... !

https://www.youtube.com/watch?v=Kb6UjqrmfWk&feature=fvw

https://www.youtube.com/watch?v=gMXfyV_nJSI&feature=related

https://www.youtube.com/watch?v=jPGgl5VH5go

https://www.youtube.com/watch?v=UxPzodKQays&feature=related

https://www.youtube.com/watch?v=CvG5rxVeY5M&feature=related

SITE: www.MDI.lu

Voici une variante du moteur à air comprimé :

http://www.moteurericsson.com/

C'est un moteur à combustion externe comme le moteur Stirling :

http://www.moteurstirling.com/

La chaleur devrait alors provenir de l'énergie solaire pour être en total accord avec la nature

le moteur à air comprimé a hélas un défaut rédibitoire:sa nuisance sonore!

el sombrero a écrit:

le moteur à air comprimé a hélas un défaut rédibitoire:sa nuisance sonore!

Il en a un autre : son rendement énergétique déplorable.

As tu des précisions à ce sujet car une personne de mon entourage s'intéresse au système de Guy Nègre

Son Site de voitures à air est assez diffus sur les performances de ses machines

Guy Negre et fils sont des pro de l esquive( enfin des genies qui vendent de l air ) , ils disent que si leur voiture ne marcherai pas alors pourquoi Tata leurs aurait donné un millions d euro ... AirFrance as acheté une serie de voiture pour des deplacements sur un aeroport , y as 2 ans peut etre .
Les 200 km d autonomie annoncé sont en realité 80 je crois avoir entendu ca .

Pour avoir de l air comprimé chez soi sans compresseur , on peut se faire une bonbonne avec une roue de voiture gonflée a 8 bars .

amidesign a écrit:

As tu des précisions à ce sujet car une personne de mon entourage s'intéresse au système de Guy Nègre

Son Site de voitures à air est assez diffus sur les performances de ses machines

I think the basic idea is not bad! The compressed air hasn't got any loss, so it's never gone away! For example the welders machine,
if the valve is not opened the Argon/CO² never gone away. If I compare that with the electric systems, I charge a battery to the maximum
and disconnect it, I can see from time to time how the power go down, that's the internal resistance!
If Mr. Negre has got another motor, not that noisy thing with pistons, maybe something like a compact wankel machine, I could only say
THAT'S THE SOLUTION! With the service stations that again another problem......

Les moteur à air comprimé existe depuis longtemps

http://fr.wikipedia.org/wiki/V%C3%A9hicules_%C3%A0_air_comprim%C3%A9

Le problème reste une faible autonomie

amidesign a écrit:

As tu des précisions à ce sujet car une personne de mon entourage s'intéresse au système de Guy Nègre

Son Site de voitures à air est assez diffus sur les performances de ses machines

Je te recherche ça, mais faut savoir que la compressibilité de l'air est dégressive, plus c'est comprimé, moins ça peut l'être. Je te donnerai plus infos dès que j'aurais retrouvé une certaine discussion à ce sujet.

Sinon, pour avoir rencontrer des personnes de MDU au mondial de l'auto en 2002, je confirme que ce sont des fumistes, aucun journal sérieux n'a encore testé le bouzin depuis quasiment 10 ans que c'est annoncé.

http://fr.wikipedia.org/wiki/V%C3%A9hicule_%C3%A0_air_comprim%C3%A9#Autonomie_d.27une_voiture_.C3.A0_air_comprim.C3.A9

là, ils parlent de 20 à 40 minutes d'autonomie