Le Radis noir de la Vipère

Salut,

trop fier de vous presenter mon "radis noir"! desole les filles il sagit simplement de ma nouvelle remorque concoctee par l'illustre JP Magnan.
Ingredients: tubes de balancoire, fourche avant 16", jeux de direction et autres morceaux choisis + 1 roue 451..et voila! (manque encore l'attache definitive de chez BOB)




cette remorque sera destinee a transporter des legumes BIO (d'ou son nom)
marc

Belle bête ( pardon si tu es végétarien)

joli !
je commence à y penser aussi, car quand je rentre de la ferme des iles, le poids sur le porte bagage dépasse sousvent 25kg…
ce soir j'avais les deux sacoches + un sac sur le porte bagage avec un tendeur.

Un vrai serpent cette vipère !!!!







Simon

Ah, je comprends : il est de la marque Hase, c'est ça ? Il est vrai que les lièvres doivent apprécier les radis noirs.

On sait bien que les serpents peuvent avaler des proies bien plus grosse qu'eux !!

je vous laisse réfléchir la-dessus....

C'est un radis noir, un serpent, un lièvre ou la grenouille de la fable ?
Une vraie ménagerie ...
Ou un inventaire à la Prévert ...

Eh bein j'vois que le recyclage du Cobra s'organise

Je ne sais pas si il sera utile de prévoir une série de remorques à la manière des trains routiers australiens... Même si un serpent bouffe des proies plus grosses que lui...

Perso, je proposerais plutôt d'utiliser la 2e roue aero du cobra pour la brouette qui transportera les légumes du champ à la route , dommage qu'ils ne fassent pas les big apple en 451 cependant

Mais en tous cas, bravo à JP Mangnan pour cette belle réalisation

Salut !

Sus Tarmac

mtauss a écrit:

Perso, je proposerais plutôt d'utiliser la 2e roue aero du cobra pour la brouette qui transportera les légumes du champ à la route

pourquoi ne pas plutot prevoir 2 poignées amovibles sur cette remorque ? heu non…

Je confirme, après avoir vu le "radis noir" de la de très près, c'est un bel engin, bien fait et apparement efficace. Félicitations .... mais bon, ça fait pas tout ...il faut voir si son pilote en à une bonne utilisation dans la durée

Voici la version lente : "le cabas de maman".
Faut pas trop charger ni aller trop vite.

:velo1:

Les petites roues du caddi ne s'usent pas trop ?

ALagrange (Alex) a écrit:

Voici la version lente : "le cabas de maman".
Faut pas trop chager ni aller trop vite.

:velo1:

Et ici une version caddy intéressante et qui roule mieux... Pas aussi bien que le Radis noir, mais+polyvalente :

http://www.google.ch/search?hl=fr&q=remorque%2Bmigros%2Bcaddy&btnG=Recherche+Google&meta=

http://www.migros.ch/WMDBPublic/loadmedia.aspx?ctrID=%7B2DF1BE22-599E-4410-9FAA-EE9183568267%7D

Ca a reçu un prix du développement durable en Chuisse il y a 1 an ou 2...

A+

Sus Tarmac

Le lien ne fonctionne pas... J'ai kafouillé qqpart...


Celui là devrait être mieux :

http://www.sportxx.ch/migros.cfm/s_page/50500/s_level/18370

ALagrange (Alex) a écrit:

...

Tout bêtement génial de simplicité
Une 'tit'adaptation pour des roues plus sérieuses, et hop !


A+

le Max Caddy
est sympa !

on fait son marche avec,
on passe a la caisse
et hop
y a plus qu'a
l'attacher au velo.

le deuxieme lien marche bien:

http://www.migros.ch/WMDBPublic/loadmedia.aspx?ctrID=%7B2DF1BE22-599E-4410-9FAA-EE9183568267%7D

ALagrange (Alex) a écrit:

Voici la version lente : "le cabas de maman".
Faut pas trop charger ni aller trop vite.

:velo1:

pourquoi ne pas demander à "maman" " de ramener les affaire ou de te suivre en velo ????

Il y a une alternative au caddie "de la ménagère" et ses petites roues. La marque Andersen comercialise des chassis légers en acier ou aluminium, avec ou sans garde-boue, dont le poids va de 1 à 5Kg selon modèle et les prix de 40 à 129€. Ils se plient en trois secondes. Voici le modèle intermédiaire (3.3 Kg) que j'ai acheté:


Il supporte 60Kg de charge. Sur les chassis on peut adapter des sacoches qui s'attachent solidement sur le chassis par velcro. Leur poids varie entre 1 et 1.8 Kg avec des capacités de 34 à 55 litres et les prix s'étalent entre 40 et 97€. Voici un modèle:


Le tout s'attache et détache facilement sur le vélo et les diamètre des roues permet de rouler normalement sans soucis.
Dans mon cas, chassis plus sacoche pèse 5Kg. Sur un vélo couché il faut un porte-bagages pour l'attacher

Visible sur le site

http://www.deux-plus-deux.net

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