Plan de vélo

Bonjour,

Avant de construire un vélorizontal, faites-vous un plan précis ou non ?
Si oui, le faites-vous à la main ou utilisez-vous un logiciel ?
Quelles mesures faut-il prendre sur soi pour que l'engin soit adapté à l'anatomie du conducteur ?

Merci d'avance.

J'utilise SolidWorks et le bonhomme (complètement paramétrable) de motionworks. Je le met à 1.70 m, 67 kg, et hop ! (enfin presque.. hop)


Sur cette image, il est plus costaud (1.75 pout 75 kg), c'est pour impressionner...

Joli le modèle SolidWorks. Le bonhomme est pas, mais ca donne quoi en 175cm 110kg

Citation :

Joli le modèle SolidWorks. Le bonhomme est pas, mais ca donne quoi en 175cm 110kg

J'y ai pô pensé...

On peut aussi choisir le sexe. On peut aussi cumuler; femme de 1.50m et 120kg (mais ce n'est pas charitable, mon fils) .
Doit bien y avoir des butées dans le logiciel, non??

Quoique, vu que c'est un logiciel état-z-unien, ça ne métonnerait pas que ça monte pas mal, question kilos...

A l'occasion, j'essaierai...

Green-Bull a écrit:

Super, mais tous les paramètres du monsieur sont ils modifiable, du type entre jambe pour bien placer les éléments du vélo au bon endroit ?

Le prix de solidworks stp ?

Non, non. Le mannequin motionworks peut être masculin ou féminin, mais n'a pas les attributs (du moins pour l'homme, car je n'ai jamais essayé la femme (enfin, façon de parler...)

La galerie de mannequins de solidworks, c'est un peu comme les aventures de Tintin: pas de gonzesses !
http://www.solid-dynamics.fr/france/galerie/human.htm

Sérieusement: ces mannequins servent à prévoir les comportements dans certains cas de biomécanique. Je pense qu'ils ont différencié homme et femme pour des questions de répartition de masse (en fait je n'en sais rien, si ça se peut, c'est dû aux fantasmes des développeurs...)

Sinon, je ne sais pas trop combien ça vaut, SolidWorks. Je l'utilise au lycée (beaucoup d'établissements de l'E.N. s'en sont dotés, dans un souci d'échange de fichiers et de maquettes).

Vu que c'est un logiciel industriel, cher, certainement (il y a des offres étudiant de 24 mois... Peut être aller voir sur le site de SolidWorks ?)

Pour entre jambe je parlais de cm entre le sol et l'entre jambe, comme pour l'ourlet d'un "jean"

Green-Bull a écrit:

Pour entre jambe je parlais de cm entre le sol et l'entre jambe, comme pour l'ourlet d'un "jean"

Je suis confus... (et confondu !)

De mémoire, je ne crois pas, mais en bricolant un peu, ça doit être possible, car le mannequin est en fait constitué de solides primaires qui sont en liaisons les uns avec les autres (des pivots et des rotules exclusivement). Il est donc possible de redessiner telle ou telle partie, et de la réassembler ensuite. On doit même pouvoir envisager le cas de quelqu'un qui a une jambe plus courte que l'autre (ce qui est assez fréquent).

Je me renseignerai...

Personnellement je fais toujours un plan:
- pour eviter les interferences derailleur/cadre/ligne de chaine/pedalier/roues
- avant je dessinait tout à la main sur papiers ,perspectives etc et pour finir je me faisais toujours avoir avec un probleme de chaine et de derailleurs qui ne trouvaient plus leur place dans la realité

depuis les logiciels 3D c'est genial car on peut eliminer les mauvaises surprises en dessinant tous les composants, deplus on peut parametrer le dessin et le faire evoluer très facilement. Ayant le velo virtuel devant soi on sait dejà s'il va être moche ou joli, c'est aussi un parametre qui fait gagner du temps!
et pourtant ma derniere connerie, n'ayant pas dessiné le bonhome 3d qui va dessus je me suis aperçu en fabriquant le proto que ma cheville touche la fourche lors du pedalage, bref, si j'avais eu motionworks, j'aurais evité ce drame.
en fait il y a 2 approches differentes:
ou bien tu dessines TOUT et ça prend enormement de temps, apres il n'y a plus qu'à suivre le plan
ou bien tu improvises le chalumeau à la main.
commme je travaille beaucoup le composite et que la matiere premiere est chere, je ne veux pas la gaspiller inutilement donc je prefere la premiere methode

A ce propos olivier25 est-ce que tu peux mettre à la disposition ton bonhome (c'est un fichier assemblage solidworks ?)
j'utilise aussi solidworks depuis 2000, c'est vraiment un logiciel genial sans être l'usine à gaz qu'est catia. En tous cas pour de petits projets industriels c'est parfait. Je crois me souvenir que la licence par an et par PC est de l'ordre des 3000euros. Sinon il y a des logiciels 3D moins sophistiqués et donc moins chers (il y a plus cher aussi) sur le site de ihpva ou bien sur wisil recumbent il doit y avoir des liens pointant vers des logiciels de dessin open source je crois me souvenir. en general pour dessiner du tube et quelques composants il n'y a pas besoin d'un logiciel puissant. Si tu veux dessiner des carenages avec des intersections de surfaces non developables dans tous les sens et bien merdiques alors solidworks n'est pas du tout adapté, Pro engineer sera parfait pour cet usage.

salut,
je fait unplan à la main, car ça me gonfle d'apprendre à utiliser solidworks, et il y en a ici qui le font bien à ma place (ils se reconnaitront, merci, au passage!)

olivier a écrit:

salut,
je fait unplan à la main, car ça me gonfle d'apprendre à utiliser solidworks,

Pareil pour moi... des tas et des tas de petites études au dixième ... et le plan a l'échelle 1


Salut

Laurent

ALagrange (Alex) a écrit:

Joli le modèle SolidWorks. Le bonhomme est pas, mais ca donne quoi en 175cm 110kg

Chose promise, chose duze.

J'ai fait un beau p'tit gars de 1,75 m pour 110 kg (ça lui fait un peu de masse adipeuse sur les hanches, mais bon...)

Et pis, je lui ai aussi rallongé une jambe: tout est donc possible, concernant le paramétrage des tronçons.

(En faisant une prévisualisation, je m'aperçois qu'il a un beau tiroir dans l'articulation du genou, aïe aïe aïe, on va lui déconseiller le vélo, à çui-là !)

Ce srait pas + sympa comme ça ?



modélisée ds POSER et exportable ds tous logiciel 3D.
(on peut aussi lui racourcir une jambe )

C'est toujours 1.75m et 110 kg ??

Oups! non...comme ça devrait le faire.

Bahhhhhhhh elle est moche ta gonzesse!!!!!!!!!!!!!!!

Je prefère LES premières, (toutes a la fois!!)

Flo

Heu... vous trouvez pas qu'on dérape un p'tit peu là?

Laurent

Oui, j'ai comme senti la roue avant décrocher.

olivier25 a écrit:

Chose promise, chose duze.

J'ai fait un beau p'tit gars de 1,75 m pour 110 kg (ça lui fait un peu de masse adipeuse sur les hanches, mais bon...)

Merci, le bonhomme est plutôt flatteur. Personnellement je n'ai pas cette taille de guêpe, plutôt une bouée Michelin. Mais sur un M5 Shock Proof ca passe parfaitement, il reste de la place pour mettre l'appareil photo sur le bide.
C'est plus du côté de la RDM que ca posera problème dans vos conceptions.