Où mettre l'antivol sur le Ice ?

Je me demande où fixer le U pour relier le ICE à un point fixe même un antivol moto n'est pas assez long. Vu que j'utilise quasiment toujours le ICE avec la chariot, je pense que le mieux serait de relier la roue arrière du trike au cadre de la remorque avec un U.
D'autres idées ?

Avec un truc de ce style, c'est pas mal pour remorque + point fixe

Si tu n'as pas le kit QR, tu peux passer le U au milieu du cruciforme (àa la verticale & en diagonale) et utiliser une chaîne genre Kryptonite New-York

(et si tu as le kit QR, assure-toi de passer un câble à travers tes roues)

val a écrit:

Je me demande où fixer le U pour relier le ICE à un point fixe même un antivol moto n'est pas assez long. Vu que j'utilise quasiment toujours le ICE avec la chariot, je pense que le mieux serait de relier la roue arrière du trike au cadre de la remorque avec un U.
D'autres idées ?

quel est le niveau de risque ?
Dans quelles conditions sera laissé le Q ?
Le niveau d'exposition au risque permet de mieux identifier le niveau de sécurité nécessaire.

Pour l'instant, le niveau de risque est faible : endroits passants, pas longtemps. D'ailleurs j'attache simplement la roue arrière du trike au cadre de la remorque avec un cable gainé. Ca ne resisterait pas au moindre coupe-boulon.
Je vais remplacer le cable gainé par un U, faut pas tenter le diable.
Par contre, si je dois laisser le trike plusieurs heures au même endroit (pas la nuit et pas dans un quartier chaud, mais quand même), je me demande comment faire. Il faudrait un U d'un mètre de long pour relier le cadre du trike à un point fixe. J'ai regardé le test antivol de la FUBicy, à part les U, il n'y a pas grand chose de sûr...

Ca ne dérange personne de devoir penser à l'effet d'un coupe-boulon, ou de parler de ne pas pouvoir laisser son vélo dehors la nuit?
Il n'y a pas encore eu de voleur qui s'est fait descendre à coup de 22 depuis un balcon?
C'est dingue, je sens que c'est devenu normal de penser au vol, comme une résignation. Comment en est-on arrivés là?

Non, ce n'est pas une habitude, par ici du moins, de se munir d'un fusil pour protéger ses biens.

Mais il n'empêche qu'à voir la résignation qu'on les passants devant les gamins qui bousillent les vélos en libre service à Lyon, cela ne donne guère confiance pour laisser son vélo dans la rue. Je fais partie des (vieux?) cons, qui piquent une gueulante dans la rue et me fais regarder de travers... peut être jusqu'au jour où je me ferai casser la figure, ou pire s'il y a des armes.

personnellement il m'est arrivé de démonter le siège du ICE pour partir en paix...

Pas 1m de long mais quand même plus souple qu'un U, il y a le Bordo 90cm.

Ne crois-tu pas que le Millenium 180 de ABUS soit difficile à couper et plus pratique qu'un U ?

De toute façon, vu comme un trike est fait il y aura toujours un truc à voler. Si tu passes un câble dans l'axe creux du bras oscillant, tu pourras toujours te faire piquer le siège et les deux roues avant. Donc, si je me résume, il doit te falloir 3 ou 4 antivols pour arriver à tout verrouiller.

J'aime beaucoup le truc de M. Surtout, qu'une fois sorti, le siège équipé de 2 bretelles peut se transformer en porte-charge façon sherpa. Tiens, un truc à transmettre à Saramaca pour ses treks en Himalaya.

val a écrit:

Il faudrait un U d'un mètre de long pour relier le cadre du trike à un point fixe. J'ai regardé le test antivol de la FUBicy, à part les U, il n'y a pas grand chose de sûr...

Si tu met ton trike contre un poteau isolé et non contre un mur, ton cadre se retrouve collé au poteau, ça règle le problème de la distance.
un Granit X plus est une bonne solution car il s'adapte à toutes les formes.

Ne soyons pas paranos non plus, le trike est un engin tellement rare que le voler n'est pas très intéressant car facile à repéré à la revente. Un voleur pourrait être intéressé juste pour faire un tour avec donc de motivation moins importante que la revente.

Pour pas que les gens montent dessus et manipulent pédalier et vitesses dans tout les sens, je te conseille de tirer un sandow en travers des manettes qui dissuade les gens de monter dessus. J'ai une bonne expérience d'un trike laissé 2 ans tout les jours au même endroit près du magasin sur la place Albert premier.
Il était fixé avec un cable Phantom de 180 cm. Jamais coupé.

cavallo pazzo a écrit:

Ca ne dérange personne de devoir penser à l'effet d'un coupe-boulon, ou de parler de ne pas pouvoir laisser son vélo dehors la nuit?

- tu vis au cul-du-loup, facile pour toi de la ramener.
viens à Marseille et attache comme tu veux ton ORNI, on verra combien tu en retrouveras à l'arrivée.
sûrement deux. ;]

Citation :

Il n'y a pas encore eu de voleur qui s'est fait descendre à coup de 22 depuis un balcon?

- non, le voleur est de la téci, pas l'abruti.
et lorsque l'abruti fait chanter l'artillerie, il ramasse des savonnettes aux Baumettes.

Nota Bene : ça n'est pas que je cautionne ou encourage ce comportement de merde, c'est juste qu'il existe, parfois.

Patum Catus a écrit:

et lorsque l'abruti fait chanter l'artillerie, il ramasse des savonnettes aux Baumettes.

Très fort ! Ca ressemble à du San Antonio.

cavallo pazzo a écrit:

C'est dingue, je sens que c'est devenu normal de penser au vol, comme une résignation. Comment en est-on arrivés là?

Le vol existe depuis que l'homme existe, non ? Alors oui, je suis résignée et je cherche un truc dissuasif.

Ness a écrit:

Ne soyons pas paranos non plus

Nan, d'ailleurs, je le laisse souvent sans défense mais au prix de la bête, je préfère prendre un minimum de précaution.
Merci pour vos tuyaux.

Salut Valérie
Tout neuf dans le monde du Trice je suis aussi en train de tester les cadenas. Pour mon JLP, j'ai un grand U de chez ABUS, le plus long dont disposait le vélociste, et un ABUS 6000 de 75cms. Avec le grand U j'arrive assez bien à passer dans le porte bagage et le cadre de la roue arrière et a m'accrocher à un parking vélo, un poteau. Le 2eme cadenas me sert a plus ou moins bloquer la direction dans une des roues avant.. Au départ l'idée était d'arriver à mettre un AXA Defender sur le cadre ce qui permet de réutiliser le cable de mon VD (photo dans le fil qq part) mais j'ai rapidement déchanté C'est vrai que c'est c... de devoir lourder un trike de 16 kilos par 4 kilos de cadenas!!!

PS : marrant nos dates d'inscription, pas fait exprès lol