Achat d'occasion en Hollande

salut

quelqu'un a t il tenté l'expérience, juste pour avoir un retour et savoir comment il (elle) a procédé (e).

oui, ce n'est pas vieux, il y a 15 jours.

1) J'ai envoyé plein de mail à des gens sur les sites de petites annonces belges et hollandais. Pas de réponse.

2) sur le site d'un vendeur 'ted de lange' (http://www.teddelange-ligfiets.nl/?page=7): cela a marché tout de suite par mail + RDV en anglais (scolaire) par le téléphone.
1400 km A/R. Il faut être motivé !!!

Bon, j'étais super motivé pour trouver un vh d'occasion vers 1000 €.
Il y en a en France, mais c'est très loin (essence + péage) et c'est plus cher.

Pour le vendeur, j'ai une garantie de 1 mois. (je ne sais ce que j'aurais fait si j'avais eu un gros pépin avec). J'ai bien eu un pépin de rétroviseur et le vendeur accepte de m'en envoyer un autre.

3) Attention, quand même, les hollandais sont les meilleurs hommes d'affaires du monde.
J'ai payé un Challenge Mistral de 3 ans 900 € contre 1500 € neuf + ~120 € de voyage. Mais pour moi, il était autour de 1000 et c'était un vélo récent donc moderne. (voir les occases à 200, 300 €)
Il faut être sûr de son coup pour rentabiliser le voyage. ( prévoir plusieurs vendeurs, un grand WE, etc)

4) autre site :
http://www.ligfietser.nl/verkoop/occasions.html
http://www.ligfietsshop.nl/nl/occassions_nl.htm
http://www.advertentiezoeker.nl/?z=ligfietsen site de regroupement d'annonces avec vue sur la carte de google

Suite à une annonce sur un site de magasin, j'ai acheté un vélo d'occasion en Hollande.
J'ai appellé en Anglais pour avoir des infos et des photos.
J'ai fait le virement et j'ai reçu le vélo 3 semaines plus tard dans un carton parfaitement emballé.
Le magasin m'avait prévenu que l'équipement était fatigué et à changer.... lorsqu'il est arrivé, il était comme neuf pour moi et j'ai fait 4000Km avant de tout changer.

J'ai aussi fait deux achats, sans aucun problème.

D'abord le tandem Amigo, annoncé sur le site de Kemper, à La Haye. J'ai envoyé quelques mails pour obtenir des précisions sur la marchandise, puis ai téléphoné pour prendre rendez-vous. Le tout en néerlandais, par politesse (je me débrouille un peu mais comprends mal, surtout l'accent hollandais) — mais les Néerlandais parlent généralement très bien l'anglais. Je suis allé sur place chercher l'engin (autoroutes gratuites dans le Benelux).

Ensuite de petites sacoches à 10 euros, vendues par un particulier sur un site d'enchères. Échange de quelques mails, puis virement international et réception par la poste une semaine plus tard. Impeccable.

(De frein.)

Ce baron XS pourrait être intéressant, mais plusieurs choses me gênent. L'impression que la bôme part au fraise (décrocher la lune) et son prix. Ajouter les 1500 euros, plus le transport ou voyage, plus les difficultés de compréhension cela fait beaucoup de doutes en fait. C'était combien neuf un baron XS?
Vous en pensez quoi vous?

De mon côté, après avoir galéré pas mal, j'ai acheté avec succès un Challenge Twister sur www.marktplaats.nl et un Flux V220 sur www.ligfiets.net/markt/ ce sont 2 sites de petites annonces, le 2ième étant spécialisé vélo couché.
Bien sur ma connaissance scolaire du neerlandais m'a bien aidé... mais il est vrais que nos voisins du nord pratiquent généralement très bien l'anglais qui est finalement utilisé.

En gros, les 2 sites sont à voir comme un journal de petites annonces papier. Dès qu'on repère une offre interressante il faut sauter sur le téléphone et négocier le deal.
Il est vrais que pour plusieurs cas les contacts n'ont rien donné.

Surtout ne pas se laisser tromper par le site www.marktplaats.nl. Ce n'est pas une sorte d'ebay même s'il y a apparement moyen d'enchérir on-line. Pour ce site, faire une recherche avec ligfiets tout en haut à droite de la fenètre et cliquer sur "Zoek" (recherche en neerlandais)

Bonne chasse à la bonne affaire

Je déterre...
Y en a-t-il parmi vous qui ont acheté en Hollande un vélo à un particulier ? Pièges, trucs à savoir, tout peut m'intéresser !

Et pour le ramener (pas du tout envie de monter en voiture, pas encore le niveau pour le ramener par la route): comment ? Train, car, autres ?

Coucou,

J'ai acquis il y a quelques années le vélo que tu peux voir sur mon avatar, la photo est d'ailleurs une photo qui a été prise par le vendeur à l'époque pour la vente.

Je l'ai repéré sur un site d'annonce, échange de mails, puis rendez-vous à Amsterdam que nous voulions aussi visiter...

Rencontre près de la gare, discution en Anglais, essai probant, paiement et chargement dans ma voiture de l'époque (break).

Bref rien de sorcier...

Les hollandais ne sont pas des voleurs,mais ont le sens des affaires et sont plutôt "économes" (protestantisme???),
pour ne pas dire radins.

C'est d'ailleurs plutôt nous,les français qui passont à leurs yeux pour des voleurs.

Donc pas de raisons particulières pour ne pas acheter chez eux.


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........."Gratis" étant sans doute un de leur mot....favori!

Mon expérience avec les Hollandais basée sur de nombreux contrats professionnels est qu'ils respectent le contrat, toutes les clauses du contrat... et uniquement les clauses du contrat en appliquant notre proverbe " les paroles s'envolent, les écrits restent" -> si vous négociez quelque chose, mettez tout par écrit, y compris l'age du vélo, le nombre (maximum) de km parcourus, si le vendeur est le premier propriétaire (un vélo de seconde mains si vous traitez avec un pro, et pas d'une troisième, quatrième... mains), une éventuelle garantie etc.