Barbara à la conquête de la Race Across America en juin 2010

Old_arnaud a écrit:

Merci beaucoup BARBA(RA)PAPA


Sait on quand notre championne va revenir en France et par quel vol.....

J'irai bien lui faire un acceuil triomphal à l'aéroport

Arrivée Vendredi 25 Juin 7h55 Orly en provenance de Philadelphie

Ah, que je suis chez le dentiste
Qui c'est qu'amêne des roses ?

vendredi sur le sol français pour le BP??
Noonn?

arrivée seule ou avec toute l'équipe?

je regarde le trajet pour venir en vélo pour me faufiler entre la meute de voiture qui n'avancera pas a cause des grèves

qui d'autre vient??

jmb81 a écrit:

Arrivée Vendredi 25 Juin 7h55 Orly en provenance de Philadelphie

hop, un ptit tour à ORLY, j'étais pile à l'heure sauf que le seul avion qui arrivait à 7h55 provenais de Limoge!!!!
renseignement pris à l'accueil: le vol de Philadelphie atterris à Roissy Charles de Gaule a 10h car retardé


Loupé mais ça m'a fait une ballade

Oups désolé je connaissais le jour, l'heure et la provenance mais pas l'aéroport j'ai pourtant regardé sur le site aéroport de Paris qui donnait Orly ??? encore désolé

et je viens de revérifier c'était bien en effet CDG1 hier j'ai agi dans la précipitation quand j'ai appris l'horaire d'arrivée je suis confu de vous avoir fait déplacer pour rien.

pas grave j'ai pu montrer au passage aux usagers de la N7 à comment roule un vélo couché


Barbara: seras-tu à la Cipale lundi?

Bonjour à toutes et tous,

Oui Barbara nous t'espérons à la Cipale Lundi pour te fêter !

Ce sera la dernière soirée de la saison 2009/2010.

J'espère que vous aurez apprécié ces rendez-vous amicaux.

Je vous communiquerai les dates de la saison prochaine, dès que reçues.

Dominique Perruchon

Un article dans la Dépêche du Midi de ce jour.

http://www.ladepeche.fr/article/2010/06/26/862361-L-exploit-de-Barbara-Buatois-aux-USA.html

avec comme dab quelques inéxactitudes...

Voici la traduction, autant que possible en français, pour les non-anglicisants de l’article américain signalé par Tioub.
Si Julius veut bien corriger mes contresens, j’en serai honoré.

Que dire de plus ?
Que nous avons le bonheur de connaître une Barbara ultra-performante, belle, gracieuse, souriante, réservée.
Loin de la grosse tête qu’affiche une certaine équipe de footballeurs et qui fait honte au « sport » quel qu’il soit.

Merci Barbara.

Pendant toute la durée de sa course victorieuse de 3000 miles en traversant les USA, les spectateurs et les fans ont remarqué comment Barbara Buatois, sur son vélo couché, semblait être à la sortie du dimanche. Et à part le fait de paraître un peu plus bronzée qu'à Oceanside, Californie, elle semblait tout à fait la même en franchissant la ligne d'arrivée dimanche à Annapolis, Maryland, en finissant en 11 jours, 19 heures et 48 minutes à une vitesse moyenne de 10,59 miles par heure (17,04 km/h). Cette vitesse est quelque peu inférieure aux 75,4 miles/h (121,32 km/h) du record en vélo couché profilé qu'elle a établi l'année dernière à Battle Mountain, Nevada, ou aux 52,20 miles/h (83,99 km/h) du record de l'heure en vélo couché caréné qu'elle a battu au Ford Automotive Test Tract à Detroit.

Parlant de vélos couchés carénés lors de leur interview dimanche sur le podium d'Annapolis, le chef de l'équipe Julius Makuch a dit : « Elle aimerait probablement essayer de faire la RAAM un jour en vélo complètement caréné. Elle reviendra certainement, mais nous ne savons pas si ce sera l'année prochaine, peut-être en 2012. » Buatois qui ne parle pratiquement pas anglais, approuvait de la tête cette déclaration avec enthousiasme.

Makuch a dit en parlant de la forme de Buatois : « Elle est bien, elle est en pleine forme. C'est probablement à cause de la position couchée du vélo, elle est très bien, mais, autrement, sa cheville gauche a commencé à se manifester – tendinite – depuis hier (samedi) ». Makuch a expliqué : « Hier a été une dure journée pour elle, avec la chaleur et les côtes. Ce fut le jour le plus difficile. »

A part quelques difficultés dans l'avant-dernier jour, le seul autre problème que Buatois a rencontré, selon Makuch, a eu lieu le premier jour, dans le « Glass Elevator », la descente de 3000 pieds (1000 m) vers le désert de « Borrego Springs ». « Nous avons eu un problème technique lors de la descente avec la jante en carbone qui a gonflé avec le freinage et la chaleur et nous l'avons changée après pour une jante en aluminium. »

Il a déjà été noté que l'équipe de Buatois était un modèle d'efficacité. Chaque arrêt prévu était orchestré sans perte d'effort ni de temps. « C'était une nouvelle équipe pour la RAAM, explique Makuch, nous avons répété ainsi pendant dix jours à Palm Sprins. Seulement deux heures par jour mais, dans le cas de la RAAM, avec le véhicule suiveur. Nous répétions les arrêts prévus et les « hand-ups » (NdT : pas trouvé d'explication ni de traduction, je suppose qu'il s'agit du fait de passer alimentation, boisson ou autre à Barbara depuis le véhicule, tout en roulant. Voir la suite).

C'est pendant ces séances d'entrainement qu'il fut constaté que le conducteur, haut perché sur le siège du véhicule d'assistance, ne pouvait voir la cycliste sur le siège très bas du low-racer lorsque le véhicule roulait à côté. Une solution efficace fut trouvée en installant une petite caméra de recul avec son écran utilisée sur les camping-cars pour la marche arrière.

Les essais de Palm Springs concernait aussi la chaleur. « Il était vraiment important qu'elle s'habitue à la chaleur de manière à traverser le désert sans aucun problème, a dit Makuch. Nous avons expérimenté des vêtements spéciaux anti UV que nous avons utilisés dans le désert, et elle l'a traversé sans coup de soleil ou autre. Aucun coup de soleil, elle a pris quelque couleur, certes, mais aucun coup de soleil ».

A voir sa si fraîche apparence et manifestement sa réserve d'énergie, il lui fut suggéré par plaisanterie de faire demi-tour et de retourner à Oceanside. Elle a ri à cette proposition et répondu par l'intermédiaire de Makuch « Elle doit être de retour au travail la semaine prochaine, il n'y a pas tout à fait assez de temps ».

Les positions ont changé derrière Buatois. Dix-huit heures derrière est l'Italienne Sabrina Bianchi qui a doublé la Sud-Africaine Michele Santilhano dans la journée de samedi. Une heure seulement les sépare dans la lutte pour la deuxième place. L'arrivée des deux est attendue dans la matinée de lundi.

Le jour des premières fois

Une moisson de premières fois pour Barbara Buatois ce dimanche : elle est la première femme à terminer la RAAM 2010, elle est la première femme à le faire sur un vélo couché, et elle est la première Française à terminer la RAAM … tout ça à son premier essai.

Merci, Vieuclou ! Beau témoignage de cette aventure extraordinaire !

Trucmaiscoeur a écrit:

pas grave j'ai pu montrer au passage aux usagers de la N7 à comment roule un vélo couché


Barbara: seras-tu à la Cipale lundi?

Oui nous serons avec Julius à la Cipale lundi soir pour la dernière ! (avec le Dahon)

A demain

LA DERNIERE SOIREE « CIPALE » AVANT LES VACANCES !

Hello,

Ce jour, tout le monde est invité à rejoindre la vénérable piste et ses tribunes entre 19h00 et 20h00.

Venez profiter de la détente, du soleil magnifique et du plaisir, tout aussi chaleureux, de se retrouver.

Dominique


PS : Enorme Bienvenue aux Dahons !

Et pour ceux qui ont loupé mon message dans le Post des parigots et franciliens, y'aura pique nique à la Cipale ce soir!! Ammenez de quoi manger, et eventuellement picoler (et pas que des bouteilles de San Pellegrino)!

Salut,

Tapez pas, siouplait : c'est où, la Cipale, exactement ?

Je suis pas trop loin de Paris et vu l'occasion, ça peut valloir le coup

ciao
3L

Rassure toi , moi aussi j'ai cherché la première fois !

N 48°49'29.766"
E 2°24'42.130"

N 48°49.496'
E 2°24.702'

ou avenue de Gravelle à Charenton le pont.

C'est en bordure du bois de Vincenne.
Bonne soirée.

BRAVO encore !

Merci Barbara d'avoir été présente, ce jour et tous les autres, avec les amis des soirées de la "Cipale".

Tu es plus grande que grande !

Merci encore pour cette part de rêve que tous tes exploits font devenir réalité et généreux partage.

Signé tes admirateurs et Dominique

Et pour ceux qui ont raté l’arrivé des "Solo Female" à la RAAM , dans l’ordre:

Barbara qui devra palier à son manque de communication si elle veut faire se pâmer les annonceurs>>> https://www.youtube.com/watch?v=bTFNd_iKPio

suit le cinéma à l’italienne part obligée dans toute bonne cinémathèque>>> https://www.youtube.com/watch?v=bGAKAPjswuI

et l’Afrique du sud éreintée mais très complice... d’un certain charme>>> https://www.youtube.com/watch?v=nmOAltVHPa8

La médaille! elle est même pas en or?

Je te trouve un peu dur avec l'italienne,de nos sièges, on peut difficilement comprendre une telle course, ce qui se passe dans la tête durant ces 12 jours, la fatigue, la chaleur, le froid, la distance, on arrive plus au moins frais, et forcément dès l'arrivée, les nerfs peuvent lâcher. Je félicite l'italienne, souvent dernière dans la 1ère partie de course, et qui arrive 2nde après une belle remontée. Je félicite d'ailleurs tous les participants de la RAAM, qu'ils aient abandonné ou non, rien que de dire j'y vais, en ayant conscience de l'ampleur de ce qui va arriver, faut avoir un sacré mental.

Je ne sais plus où j'ai lu qq'un qui a dit : La RAAM c'est l'Everest du vélo, mais beaucoup plus difficile physiquement et mentalement que l'Everest. Je crois que c'est le Dr Nehls qui termine 8e solo de cette RAAM 2010, mais j'en suis plus du tout certain.

sans chichi et s'évitant l'éffort d'une traduction Sabrina livre ses émotions dans sa langue natale et hop ça passe

tant mieux pour ses fans

euh...
je me disais que j'allais lire les aventures de Barbara... mais 49 pages ! pfffiouu!
quelqu'un peut résumer ? ^^

iubito a écrit:

euh...
je me disais que j'allais lire les aventures de Barbara... mais 49 pages ! pfffiouu!
quelqu'un peut résumer ? ^^

C'est tout simple :
"elle est la première femme à terminer la RAAM 2010, elle est la première femme à le faire sur un vélo couché, et elle est la première Française à terminer la RAAM … tout ça à son premier essai."
et en 11 jours 19 heures 48 minutes

http://unlimitedmiles.canalblog.com/
Il y en a déjà un qui s'y est collé ci dessus: tu n'as que 10 pages et une vue sur l'ensemble de la course

BRAVO !