Recherche pneu pour 650c [ETRTO 571] de section > 23 mm

Bonjour à tous,
actuelement j'utilise des pneus 23-571 pour l'avant et 23-622 pour l'arrière, j'aimerai les changer pour des sections plus large histoire d'avoir un peu plus de confort, la ville de St-Nazaire n'est pas très regardante sur l'état de ses routes (83% évalué de mauvaise à médiocre) .

Pour l'arrière pas de problème y a du choix mais pour l'avant je ne trouve rien, savez-vous s'il existe des pneus pour du 650c plus large que 23 ?

Merci .

Au moins un : http://www.bikeparts.com/search_results.asp?ID=BPC358899

Tu peux consulter les 3 pages...........ya un 571 -47

http://www.vitelli.ch/catalog/index.php?cPath=232_239

Merci pour les liens .
47 ça me semble un peu gros, j'aurai visé plus entre 35 et 40 .
Je vais peux être finalement passer en 26" j'aurai plus de choix .
Si jamais vous en trouvez d'autre n'ésitez pas .
@+

teknophil a écrit:

Bonjour à tous,
actuelement j'utilise des pneus 23-571 pour l'avant et 23-622 pour l'arrière, j'aimerai les changer pour des sections plus large histoire d'avoir un peu plus de confort, la ville de St-Nazaire n'est pas très regardante sur l'état de ses routes (83% évalué de mauvaise à médiocre) .

Pour l'arrière pas de problème y a du choix mais pour l'avant je ne trouve rien, savez-vous s'il existe des pneus pour du 650c plus large que 23 ?

Merci .

Tu as des pneus en 650Cx28 chez Michelin avec le modèle Dynamic. Il exitait également le Lithion 1 en 650x25 mais version 2009...Le Pro Race 3 reste en 650x23
Il me semblait également que chez Continental il existait un grand prix en 650x24....

Je confirme il y as un Grand Prix 650 x 24

24-571 650 x 24C Grand Prix

as tu pensé à demander conseil à
"confrérie des 650"
Papy volant

Papy volant a écrit:

as tu pensé à demander conseil à
"confrérie des 650"

Les pneus de la Confrerie

http://www.confreriedes650.org/pneu.php

La confrérie des 650 regroupe les adeptes du 650B, me semble-t-il.

Les vieilles dénominations, elles puent. Vive l'ETRTO !

650B= 584mm
650c= 571mm
26"= 559mm

Donc en fait le 26" est plus proche du 650c que le 650B...
C'est pour ça que je rigolais quand Papy proposait du matos de technophobe à quelqu'un qui utilisait du matériel de triathlète.

à Sparv
faut bien lire ce que j'ai écrit!
j'ai donc noté
"demander conseil"
sans plus .
car les membres de cette confrérie ont eux ..une certaine expérience
même si parfois ils peuvent passer pour "rétro"
Papy volant

Bonjour,

Je suis aussi en train de regarder pour passer du 23 au 25 ou 28mm pour mon Bacchetta Corsa (23x650c-571)
La largeur de la fourche carbone et les étriers de frein permettront le 28mm soit 1.10" peut être le 32mm (1"1/4) maxi à tester?

Voila les résultats ma petite étude actuelle:

Le Terry TellusTire 650x28c que vous conseillez (non distribué en France?) difficile à trouver et il n'est pas donné! :

- "Out of Stock" chez http://www.ebikestop.com/terry_tellus_650c_x_28mm_tire_black-TR3351.php à $35 + port

- "Out of Stock chez http://www.bikeparts.com/productsearch.asp?manufacturerName=Terry%20Precision&selManufacturer=445&categoryName=Tires&selCategory=1461&displayName=650x28c&strSearchString=650x28

- Et à $45 !!! + port au US... chez http://www.terrybicycles.com/product/detail/2500403/-/tellus-pt-tire--x-c--

Bref ,je croyais que ce serait plus simple de passer en 26" (559) car il y a plus de choix en 25 et 28mm notamment chez :
-Schwalbe avec le nouveau Durano 26x1.10 (env. 28mm) à 26€50 (Starbike).
-Continentale Grand prix 26x1 1/8" folding à 29€90 (Starbike.)
-Hutchinson Top slick 2 (Elite) à 19€90 (XXcycle)

Oui mais il faut changer de roue et passer en 26" soit 559-15c ou 17c (max!) et là c'est un autre souci! Car c'est là que le choix est limité... si l'on recherche une jante de roue VTT(26") pas trop large avec des flans pour freins à patins (non disk) et pour pneus non tubeless et acceptant une bonne pression de gonflage env. 6.5 à 7bars pour le 25mm. Un peu moins (6bars) pour le 28mm. et pas trop chère!
Je cherche encore.... si vous avez des pistes?

Régis a écrit:

Bonjour,

...
Je cherche encore.... si vous avez des pistes?

Ce genre de recherche me rappelle quelque chose

Alexrims XT16 ou bien G6000 ... probablement aussi faciles à approvisionner que des pneus 28-571 ;-)

Dire qu'il n'y a pas longtemps, je me disais que passer en 26x26 me permettrait un plus large choix de roues.

Bon courage.

Régis a écrit:

... si l'on recherche une jante de roue VTT(26") pas trop large avec des flans pour freins à patins (non disk) et pour pneus non tubeless et acceptant une bonne pression de gonflage env. 6.5 à 7bars pour le 25mm. Un peu moins (6bars) pour le 28mm. et pas trop chère!

Une bonne partie du catalogue des jantes DT Swiss rentre dans ces critères... sauf peut-être le dernier !

Je reviens sur le passage de 650c(571) en 26"(559).

Autre difficulté que j'avais oublié c'est la largeur du moyeu ARR qui est de 130 pour la route (mon corsa) et de 135mm pour le VTT, bref je vous souhaite du plaisir pour trouver une roue arrière de 26" avec moyeu en 130 de large....

Alors , faute d'avoir trouvé des roues 26" (559-15c ou 17c) avec moyeux 100/130 toutes montées... Je les fais sur mesure!

Alors comme j'ai déjà des roues 650c légères et sportives ALX320 comp.TRI (AV radial 20r - ARR x2 28r)
J'ai orienté mon choix, pour les nouvelles, sur le confort et la solidité afin de pouvoir charger un peu le vélo.

Descriptif des composants:
pneu = Schwalbe Durano RaceGuard 26x1.1 => 28mm = confort et 10.000km!!! (pub. Schwalbe...)
jante= Mavic XC 717 32H rayons croisés par 3 => confort et solidité.
moyeu AV= DT Swiss 340 non-disc front 32H => solidité
moyeu ARR=DT Swiss 340 road rear Shimano 32H => solidité

Les jantes sont des 559-17c bien adaptées pour des pneus de 25 à 32mm
Chez DT Swiss ils ont surtout des 559-19c un poil trop large...

Bref affaire à suivre pour les futurs essais...

Régis a écrit:

pour le 28mm. et pas trop chère!
Je cherche encore.... si vous avez des pistes?

Essaie d'acheter des roues de Challenge Seiran SL (il existe en 571 et en 559) chez Challenge ou un dealer au Pays-Bas ou en Belgique.

Régis a écrit:

Chez DT Swiss ils ont surtout des 559-19c un poil trop large...

Au risque de me répéter : liste des jantes DT Swiss, où l'on peut admirer une moitié de catalogue en 17mm de largeur

Ceci étant, je suis très satisfait de ma jante avant Mavic XC717disc : sur les chocs c'était pas la jante qui pliait, mais les écrous de rayon qui cassaient ! Maintenant qu'ils sont remplacés par du plus costaud, on verra qui lâche en premier...