24h du plateau d'Albion 21/22 Août 2010

sebastien a écrit:

s'il n'y a pas bp d'équipes de 3, ce ne sera pas très drôle non plus ;-) j'imaginerai alors le faire en duo... on est 4 dispo, Malric, Rob1, Geoffroy et moi pour 2 équipes... Non ?

A 3, c'est 8h de vélo, à 2, c'est 12h (juste comme ça, tout seul, c'est 24h!). Vue ma physiologie, je n'envisage donc pas de participer à moins de 3!

Bonjour, avec un pote qui est en vélo couché ( moi en trike scorpion) avons réservé ce week-end pour faire ce 24H00 en solo.
Je voudrais une confirmation. Les inscriptions se font sur place ou à l'avance. Faut-il un certificat médical.
Je n'arrive pas a trouvé ces infos. J'ai vu qu'il y avait une pré-inscription.

Merci pour les réponses.

à suivre... j'attends de voir le nombres d'équipes de 3 pour valider définitivement... reste donc 2 solutions : l'équipe Normande pour rejouer le titre ou sinon en solo et vous avec Malric par exemple...

Scorpion21 a écrit:

Bonjour, avec un pote qui est en vélo couché ( moi en trike scorpion) avons réservé ce week-end pour faire ce 24H00 en solo.
Je voudrais une confirmation. Les inscriptions se font sur place ou à l'avance. Faut-il un certificat médical.
Je n'arrive pas a trouvé ces infos. J'ai vu qu'il y avait une pré-inscription.

Merci pour les réponses.

je viens de rajouter qqs infos ICI
je te note, peux tu me donner le nom ou prénom du copain

iconoclaste a écrit:

Bonjour Tikris,

je voudrais juste savoir qu'elle est ta vitesse de croisière avec un trike, j'aimerais disposer d'infos précises...afin que je puisse calibrer mes phrases...A chaque fois que tu me doubleras

Merci bien, et à bientôt

Salut "iconoclaste",
- par chez moi, c'est courament 25km/h et quelquefois 29km/h de moyenne, avec les côtes, mais sur quelques heures seulement. Sur le plat je roule souvent à 30 voir au-dessus, selon le vent.
Sur 24h, ça sera certainement différent, ... à moins que le dénivelé soit toujours négatif

Ce qui m'inquiète le plus, c'est la gestion du sommeil à bord ! Je n'ai pas de pilote automatique sur mon trike.
Je pense que je vais monter mon GPS pour l'occasion, histoire de ne pas me perdre.

- Pourquoi veux-tu que je te double, ça sera peut-être l'inverse ? ou bien on s'entraide et on prend les relais chacun son tour ?

Et puis d'abord ...
personne n'a indiqué un sens obligatoire du circuit. Ben moi je le prendrai dans l'autre sens par rapport aux autres, histoire de ne pas me faire doubler ! Na !

à bientôt. Christian

Trikris a écrit:

personne n'a indiqué un sens obligatoire du circuit.

Blagues à part, j'avais proposé cet hiver de changer de sens au bout de 12h:
avantages: moins de monotonie, nouveaux points de vue, j'avais fait l'expérience de regarder le circuit à pied à contresens, j'ai découvert plein de choses invisibles en tournant toujours dans le même sens, presque comme un nouveau circuit, montées et descentes sont inversées, le sens du vent aussi, le ventoux est vu différemment, etc
inconvénient: il faut neutraliser la course pendant un bon quart d'heure pour prendre une nouveau départ à l'envers. A moins d'organiser une circulation à double sens à l'heure de la renverse, ce n'est pas si compliqué non plus, il faut juste bien le rappeler avant pour ne pas être surpris de voir arriver un vélo en face.

C'est une proposition farfelue certes, mais tout à fait réalisable dans le cadre d'une compétition aussi libre et ludique que la notre. Qu'en pensez-vous?

Bonne idéee pour le changement de sens .

Tikkris, tu vas beaucoup plus vite que moi.

Citation :

geoffroy de changer de sens au bout de 12h

Je suis d'accord et comme tu le dis faudra gérer le temps de la rotation.
Et pour ce qui est des chronos de passage, ont-ils aussi un sens ?

Je suis allé voici 15 jours avec Serge et Mireille voir le circuit sur le plateau d'Albion, le coin est joli et le circuit varié, je trouve !

pas d'accord pour changer le sens de rotation en pleine nuit à 2h du mat, plus grand monde de vaillant à cette heure là pour superviser!

si départ à 11h on peut inverser à minuit mais pas trés cool pour les VD qui en cas de mistral l'auront de face dans le joli f.plat descent (qui sera alors montant) pas du tout abrité, ds ce cas 11h de mistral ça peut user mme un razmott

cette année le circuit a été modifié, Serge vous en parlera

Y'a pas moyen de faire un huit ?
ça pourrait être rigolo à l'intersection

c'était pour rire hein ! à bientôt tout le monde

bon d'accord, je laisse tomber l'idée.

Je marque à suivre.
Dans l'absolu je viens pour participer ou au moins aider. J'attends de voir comment mon genou va tenir après mon périple.
Je pense qu'Olivier Pitchoun et moi même pourrons co-voiturer et peut être d'autres personnes de passage à Lyon.

Mon impératif est d'être de retour à Lyon le 22 au soir.

Bon alors les enfants sont gardés et le choix est fait, ce sera en solo pour MissMicke et moi. Elle se propose de faire la voiture balai mais est-ce vraiment utile sur une boucle?

MissMicke pourra en effet balayer la piste si quelques virages se dégradent , elle nous sera aussi précieuse à l'inscription si elle le souhaite

l'année derniere nous n'avions pas prévu d'assistance sur le parcours, la nouaraude a cependant fait quelques boucles
cette année pour un peu d'animation/maintenance nous avons proposé ce rôle à pastèque (motorisé et avec coffre, pratique s'il faut transporter un peu de materiel sur la piste)
MissMicke pourra assurer un relais

on peut aussi penser à une petite animation dans le temps d'échauffement 1/2h avant le départ avec libre circulation pour les accompagnateurs en Vh et sur le dernier 1/4 d'h qu'en pensez vous ?

ly masse a écrit:

cette année pour un peu d'animation/maintenance nous avons proposé ce rôle à pastèque

tu veux que je m'arrete regulierement aux virages stratégiques le long de la piste et me mette a danse nu enduit de dissolution rustine et cintré de chaines de vélo? animation et maintenance.......

pasteque a écrit:

et me mette a danse nu enduit de dissolution rustine et cintré de chaines de vélo?

Penser au caméscope!!!!!!!

pasteque a écrit:

enduit de dissolution rustine

faire des panneaux "Interdiction formelle de fumer!"
Kboum!!!
la Pastèque ne se cuit pas!

iconoclaste a écrit:

tu vas beaucoup plus vite que moi.

je ne te crois pas maintenant que l'on a tous vu la trottinette

Petite question peut on arriver le vendredi soir sur le camp et piquer la tente ?

Pas envie de faire des pompes moi !!

j'ai bien envie de m'inscrite pour refaire qques tours de circuit , j'ai prévu d'être libre ce week end.

j'hésite pour la formule, je serais plutot partant pour une participation en équipe de 2 ou 3 , si d'aventure des participants veulent ajouter mes km aux leurs!
apres le BPC je saurais un peu mieux à quoi je peux prétendre sur 24 h.

Alain

marcel a écrit:

Petite question peut on arriver le vendredi soir sur le camp et piquer la tente ?

J'appelle demain pour savoir si c'est possible.

Réponse négative mais possible d'aller au petit camping de St Christol à 1 km du 2 ème REG

merci pour l'info Serge

Pour ceux qui ont des problèmes de vision nocturne et qui hésitent à s'inscrire.
La récolte de peinture blanche pour tracer une ligne à suivre sur le circuit se poursuit.Pour l'anecdote, cette ligne sera manufacturée par les légionnaires!