City Navigator

Bonjour,
je veux m'équiper de fonds de cartes avec les routes pour pour mon etrex legend HCX.
J'utilisai jusqu'à présent OpenMapStreet, mais un séjour dans la Creuse m'a confimé ce que je craignais, il n'y a aucune couverture carto des zones rurales.
Qui utilise City Navigator pour faire de la route?
En êtes-vous satisfait ?
Vu les coûts des fonds ign, il est hors de question de les acheter pour moi
.
City Navigator est à 40 € pour la France et le BENELUX.

Merci de vos avis

VC44 a écrit:

City Navigator est à 40 € pour la France et le BENELUX.

Merci de vos avis

Ou trouve tu cette carte a 40 € je ne l'ai vue qu'autour des 90 €

Sur le site de Garmin tu les trouves à 40€ en téléchargement. Mais attention! Elles sont transférées sur un et un seul appareil et ne sont pas accessibles par le PC (donc pas utilisables avec Mapsource je suppose).

Effectivement, j'ai vu ce prix sur le site Garmin. C'est seulement pour un appareil, mais pour mon utilisation je pense que ça doit convenir (je ne suis pas spécialiste en GPS). Je créé mes parcours avec openrunner, je les exporte au format GPX, je les récupère dans Mapsource où je les travaille et ensuite je les importe dans le GPS.
Ce que je veux ensuite c'est pouvoir être guidé sur les routes par le GPS. Selon vous, City Navigator répond t-il à ce cahier des charges ?
Sur ce que j'ai vu des fonds utilisés, c'est correct. Pas aussi bon qu'un fond IGN, mais là je n'ai pas les moyens et ne veux pas rentrer dans ce jeu de racket organisé. Je le fais au niveau pro car je n'ai pas le choix mais il y a quand même des limites à ne pas dépasser (mais ce n'est que mon avis, et je le partage )

Le problème, je crois, c'est quel fond de carte pour Mapsource où tu retravailles tes trajets? City Navigator ne se verra pas sous Mapsource.

Que signifie ta formule : "dans Mapsource où je les travaille" ?

Il me semble qu'avec ta méthode, tu pourras suivre une trace (certains le font et en sont très satisfaits) mais tu ne pourras pas utiliser le routage.

l'auvergnat a écrit:

Que signifie ta formule : "dans Mapsource où je les travaille" ?

Je ne sais pas si le terme "retravaille" convient mais je repasse un itinéraire sur le tracé défini dans openrunner et ensuite je diminue le nombre de points. Je ne sais pas si c'est la méthode orthodoxe mais ça marche pour ce que je veux faire et si je ne fais pas ça je n'ai pas de route à suivre.

je confirme que les routes même très petites sont sur citynavigator et que le guidage fonctionne ! (mais pas très pertinent ...) ainsi que les traces

J'utilise MapSource et j'ai acheté CityNavigator Europe en DVD, une fois installé, la carte Europe est bien visible sur Mapsource. Par contre, pour créer une trace sur Mapsource, c'est nul. Je créé donc mon parcours sur RouteYou, puis je transfert le fichier de ce parcours ( .gpx ) sur mon PC ( me suis créé un dossier où je mets tous mes parcours ). Ensuite j'ouvre MapSource, je transfère mon fichier ( .gpx ) sur MapSource, puis depuis Mapsource vers le GPS. C'est nickel, testé aujourd'hui un parcours de 175 kms. On a quand réussi à perdre la trace après Paladru, un peu distraits en parlant après le repas.

Merci pour ces infos. Je vais appliquer ta méthode, mais au lieu de routeyou je prendra openrunner que je connais.

Merci beaucoup à tous et, je ne manquerai pas de faire un petit retour d'expérience sur Citynavigator.

pitchoun a écrit:

J'utilise MapSource et j'ai acheté CityNavigator Europe en DVD, une fois installé, la carte Europe est bien visible sur Mapsource. Par contre, pour créer une trace sur Mapsource, c'est nul. Je créé donc mon parcours sur RouteYou, puis je transfert le fichier de ce parcours ( .gpx ) sur mon PC ( me suis créé un dossier où je mets tous mes parcours ). Ensuite j'ouvre MapSource, je transfère mon fichier ( .gpx ) sur MapSource, puis depuis Mapsource vers le GPS. C'est nickel, testé aujourd'hui un parcours de 175 kms. On a quand réussi à perdre la trace après Paladru, un peu distraits en parlant après le repas.

Pour ma part je transfert de Route You directement sur mon Etrex
Mais je n'ai qu'une trace que je dois paginer à l'avancement et sans guidage

Citation :

Pour ma part je transfert de Route You directement sur mon Etrex

Oui c'est possible, mais c'est plus facile d'ajouter des waypoints depuis MapSource, par ex les points de contrôle d'un BRM.

ALagrange (Alex) a écrit:

Sur le site de Garmin tu les trouves à 40€ en téléchargement. Mais attention! Elles sont transférées sur un et un seul appareil et ne sont pas accessibles par le PC (donc pas utilisables avec Mapsource je suppose).

apparemment, on peux les avoir pour le même prix avec une carte sd (mais j'ai pas regardé les frais de port)
http://www.sportshop.fr/fr/product/show/9063647/garmin-citynavigator-nt-carte-sd-micro-sd-pre-chargee-france-benelux-010-11043-00

J'hésite a prendre toute l'Europe pour 99 euros , la on est tranquille.

comme VC44 j'utilise les fonds de carte openstreetmap sur mon etrex , mais il y a encore beaucoup de "terra incognita"

Je ne crois pas que les cartes sur SD puissent être utilisées avec Mapsource.

Non c'est pas possible, d'importer les cartes pré-chargées sur une micro SD vers MapSource, c'est pour ça, que c'est plus économique d'acheter le DVD Europe de city Navigator.

Je viens de transférer ma 1ère étape de ma future diago sur le GPS. D'abord créée sur RouteYou, j'en ensuite ajouté des waypoints depuis MapSource ( pauses, contrôles, heures de passage, etc.. ), c'est vraiment extra.

Mapsource ne te sert qu'à mettre les waypoints etc...?
Sur le GPS, au final tu suis une trace? Ou as-tu un routage?

Mapsource ne te sert qu'à mettre les waypoints etc...? faire une "trace" avec mapsource n'est pas pratique, donc je fais sur routeyou et je l'importe sur mapsource, ensuite sur mapsource, je peux retravailler la "trace" en y ajoutant des waypoints.
Sur le GPS, au final tu suis une trace? Ou as-tu un routage? je suis une trace pour les parcours que je veux faire ( BRM par ex ), mais je peux suivre un routage également.

Qui calcule la route? Le GPS ou Mapsource? Le routage est-il satisfaisant?

Si j'ai bien compris, pour un routage, tu spécifies jusqu'à 50 points de passage, et l'appareil (le PC via Mapsource ou le GPS?) calcule une route. Lorsque tu la suis, à chaque intersection le GPS se réveille et te dit "tournez à gauche", ...fonction qui m'intéresse. Mais, si c'est le GPS qui fait le calcul, il est difficile de visualiser exactement où il te fais passer. Par exemple, comment voir s'il emprunte bien telle piste cyclable, ou qu'il ne t'envoie pas pas sur telle voie rapide? Si c'est le PC avec Mapsource qui fait le calcul, tu peux confortablement vérifier ton parcours. Cela suppose alors que tu transfères la route au GPS et pas seulement les points de passage (ce que je suppose).

Le résultat du routage dépend de la base cartographique utilisée (et présente sur le GPS), des points de passages imposés et des paramètres de circulation (vélo, auto, piéton, autoroute, ...) je me demande si la base Garmin est satisfaisante pour un usage cycliste et si GPS et Mapsource partagent leurs paramètres.

Quand tu définis une route (50 points) sur mapsource et que tu la transfère sur le GPS, tu ne peux absolument pas être sur de suivre rigoureusement la dite route.

Pour pallier à ce problème. je ne positionne des points qu'aux intersections où je vais changer de route ou dans les traversées des villes.

Lorsque j'effectue mon parcours, de nombreuses fois, le GPS va me dire de tourner à droite ou à gauche et je n'en tiens pas compte. Il recalcule et au bout du compte, je suis bien mon parcours.

Avez-vous chargé la dernière version de Mapsource (6.16.2) ?

Personnellement, je débute avec le GPS, pour le moment juste suivi une trace avec le GPS et ça fonctionne très bien. Pour le routage, pas encore essayé.

ALagrange (Alex) a écrit:

Qui calcule la route? Le GPS ou Mapsource? Le routage est-il satisfaisant?

Si j'ai bien compris, pour un routage, tu spécifies jusqu'à 50 points de passage, et l'appareil (le PC via Mapsource ou le GPS?) calcule une route. Lorsque tu la suis, à chaque intersection le GPS se réveille et te dit "tournez à gauche", ...fonction qui m'intéresse. Mais, si c'est le GPS qui fait le calcul, il est difficile de visualiser exactement où il te fais passer. Par exemple, comment voir s'il emprunte bien telle piste cyclable, ou qu'il ne t'envoie pas pas sur telle voie rapide? Si c'est le PC avec Mapsource qui fait le calcul, tu peux confortablement vérifier ton parcours. Cela suppose alors que tu transfères la route au GPS et pas seulement les points de passage (ce que je suppose).

Le résultat du routage dépend de la base cartographique utilisée (et présente sur le GPS), des points de passages imposés et des paramètres de circulation (vélo, auto, piéton, autoroute, ...) je me demande si la base Garmin est satisfaisante pour un usage cycliste et si GPS et Mapsource partagent leurs paramètres.

Tout dépende de ton GPS; certains GPS recalculent systématiquement l'itinéraire que tu as soigneusement tracé sur ton ordi. C'est PARTICULIÈREMENT horripilant mais sans solution hélas. Et là t'es sûr de rien au niveau des routes que tu vas prendre. C'est pour cela que certains rusent avec les points de passage bien ciblés .........
Et râlent souvent contre ce maudit truc qui recalcule des itinéraires rocambolesques. Le plus simple étant d'avoir un GPS plus performant qui enregistre ce que tu lui envoies et te le restitue tel quel .

pitchoun a écrit:

]je suis une trace pour les parcours que je veux faire ( BRM par ex ), mais je peux suivre un routage également.[/b]

euh... excusez-moi d'être idiot... mais quelle est la différence entre une trace et un routage ?...
Vous vous doutez bien que mon seul GPS est la bonne vieille carte Michelin ou IGN et sa retranscription succincte sur un bout de papier scotché sur le cadre... mais ayant vu le Garmin 7005 de Old Arnaud à l'oeuvre, j'y réfléchis...

Avant tout, lire ça:

http://superandonneur.fr/matos_gps.htm

C'est curieux, à lire ce fil je me dis qu'il n'y a pas que du mauvais dans le choix que j'ai fait du Système Carto Explorer IGN.

C'est incompréhensiblement cher, les dalles de régions sont redondantes d'un CD à l'autre, il n'y a pas de mise à jour possible sinon racheter un CD, et faire sa trace dans une agglomération importante nécessite de comparer la carte IGN avec Google Map.

Mais dessiner son itinéraire sur le PC et le transférer sur le GPS est un jeu d'enfant, sans conversion, sans problème de compatibilité, avec un profil exact du parcours en prime.

Et un GPS qui se contente d'indiquer la bonne route par un trait de couleur, et qui ferme sa g... c'est quand même génial.

Et puis, en 3 ans, j'ai petit à petit acheté la quasi totalité du territoire au 100.000e, alors changer maintenant serait quand même dommage.