Modif' sur un Ibex pour éviter le guidon haut classique :
- montage de la potence inclinable à l'envers
- découpe du tube de potence sur +/- 50mm
- montage de la potence à plongeur (bon je sais c'est pas clair mais il y a 2 potences sur ce biclou, une balèze articulée et une toute bête à l'extrémité de la 1ère)
- montage d'un cintre pullman
Un seul défaut à corriger : les rondelles téflon qui servent à incliner le guidon vers l'avant en montage normal provoquent un désagréable plongeon vers l'avant sur les freinages d'urgence...à remplacer pour rendre l'articulation plus raide!