Freins sur Azub Eco

Salut,

j'ai un AZUB ECO et je trouve que les freins arrières sont bizarres. Ils ne sont pas perpendiculaires à la roue, du coup ça s'use plus vite d'un côté du patin que de l'autre.
Je ne sais pas si c'est normal mais je trouve ça étrange de ne pas pouvoir plaquer le patin sur la jante. En plus ça s'use plus vite.
A l'avant ça me semble d'équerre.

Des expériences similaires ?

ECO à l'achat mais pas à l'entretien

Reglage

Des photos stp

Un côté est presque au dur tandis que l'autre a encore 2 mm

J'espérais une photo de l'étrier !

Ah ouai, j'ai changé les freins hier. Il faut que je descende dans mon garage froid, sombre et humides, 2mn ...

Pas facile à prendre en photo ...
Le haut du vélo est à gauche, désolé j'aurai pu la tourner. On voit que le haut du patin est plus près de la jante que le bas.

bonsoir , il semblerait que ce soit normal . j'ai un outil pour regler les patins , alignement par rapport a la jante
et l'epaisseur est plus importante entre l'avant et arriere du patins le plus fin allant vers l' avant . cela permet un freinage plus progressif car tout le patin appuit sur la jante que quand le freinage est fort . http://www.sportshop.fr/fr/product/show/6119-0002-F0611/tacx-brakeshoe-tuner-t4580

Ah bon, je ne savais pas.
Du coup tout le monde a des patins usés comme les miens ?
Ce que je ne vois pas c'est comment (éventuellement) je pourrais régler ça. Les réglages que je connais permettent d'éloigner ou de rapprocher le patin de la jante mais pas vraiment de changer cet angle.
Mais bon si tu dis que c'est normal, tant mieux je n'aurai pas tout à refaire.

attention , j'ai dis il semblerait , c'est le constat que j'ai fait quand j'ai reçu cet outil . avis aux proffesionnels .
les rondelles de forme convexe et les autres concaves permettent de creer ce pincement des patins

AZUB
??
y aurait pas des revendeurs locaux pour les réglages et SAV?
Papy volant

Oui il y a cyclophil qui vend AZUB et j'ai rencontré une personne à Cesson-Sévigné l'autre jour qui a un ECO aussi mais je ne sais plus son nom, pas sûr qu'il soit sur le forum.

Ceci dit, je me répète mais je ne vois pas quoi régler pour changer cet angle ...
Parce que je préfère quand même avoir la plus grande surface de contact avec la jante, enfin pour que ça freine quoi.

Sur le patin démonté, il y a deux rondelles "hémisphériques" qui permettent de régler l'angle que fait le patin avec la jante. Il est conseillé d'avoir un patin pas tout à fait parallèle à la jante pour éviter le bruit désagréable à chaque freinage.

cyclophil est sur le forum

https://velorizontal.1fr1.net/profile.forum?mode=viewprofile&u=1602

mais peu etre pas connecté tu peux lui envoyer un MP

Papy volant a écrit:

AZUB
??
y aurait pas des revendeurs locaux pour les réglages et SAV?
Papy volant

relax, relax, ce ne sont que de banals V-brake qui sont la majorité des freins installés sur n'importe vélo lambda
donc absolument pas besoin d'un revendeur spécialisé vélo couché ou azub pour le réglage, n'importe quel vélociste pourra s'occuper de ces freins


d'autre part, sur des étriers entrée de gamme, les réglages peuvent être imprécis même en faisant au mieux