Casque Air-Bag

Bonjour,

Je ne sais pas où le mettre alors si je me suis trompé, je remercie les modérateurs de faire le nécessaire
Voila, je viens de trouver ça : http://www.gizmodo.fr/2010/10/20/ne-sortez-plus-sans-votre-casque-airbag-invisible.html#more-82662
Bon, les vitesses ne sont pas énormes et le mannequin ne fait rien pour se protéger...
Sinon, je pense que le port du casque est le mieux et que ce système sera plus utile dans une protection des vertèbres, de la colonne et des reins, non ?

Bigrement interressant...................

(le matos va dans la rubrique matos non????)

Il faut juste porter un très gros cache col toute l'année. Sinon c'est sûrement plus efficace pour protéger les cervicales qu'un simple casque.

Cela existe déjà pour les motards en veste ou sur-veste... et le col n'est aussi énorme que là

Leloublan a écrit:

le matos va dans la rubrique matos non????

Oui.
Message transplanté depuis le bar, donc

Merci.
J'aurais du m'en douter.
Je ferai mieux le prochain coup (pas taper !!)

http://smotri.com/video/view/?id=v15630022f86

Un bon casque classique serait sans doute aussi efficace.

Déjà vu par ici.
Y-a-il un jardinier dans l'assistance ?

y'a le siège éjectable aussi

INFORMATION DIFFUSÉE PAR ECOLOINFO

Idée cadeau (encore!): un airbag éco-chic pour cyclistes
De Anne-Sophie • 15 décembre 2010 •
Catégorie: Velo

Bon, alors voilà qui est quand même beaucoup plus utile que le cadeau que je vous présentais hier. Aujourd’hui, laissez moi vous parler de cette invention de deux jolies designers suédoises, Anna Haupt et Terese Alstin, qui ont réfléchi à une alternative au port du casque à vélo.

Leur invention a ceci de chic qu’elle ressemble au premier abord à un simple col, écharpe ou foulard quelconque. Mais en cas de collision, comme l’explique le journal Sydsvenskan traduit par Courrier International, “il se gonfle en un dixième de seconde grâce à des accéléromètres qui détectent les mouvements anormaux“. Le “Hövding“, de son petit nom qui signifie “coiffe du chef indien” en suédois, “protège non seulement le crâne, mais aussi le cou : en cas de choc, il enveloppe la tête comme une capuche“.

Naturellement, afin que chaque mouvement brusque ne soit pas interprété comme un accident, les deux designers ont travaillé main dans la main avec les “meilleurs étudiants en mathématiques de l’université de Lund”. Toute la difficulté a été de concevoir un système qui fasse le distinguo entre mouvement brusque et accident, afin qu’il ne se déploie pas si vous pilez au feu ou si vous le gardez au cou pour grimper des escaliers quatre à quatre…

Voilà une vidéo (en suédois mais utile pour comprendre le fonctionnement) dans laquelle Anna Haupt et Terese Alstin présentent le “Hövding“:



Comme le précise Courrier International, “selon une étude anglaise citée par le magazine TreeHugger, les automobilistes serrent de plus près les cyclistes qui portent un casque. Cette recherche, publiée en 2006 dans Accident Analysis & Prevention, a aussi montré que les voitures s’écartaient davantage encore quand les chercheurs étaient sans casque et portaient une perruque de femme. Avec votre airbag invisible et vos cheveux au vent, vous voilà doublement protégée…”

Alors, convaincu(e)s ? Seriez vous prêt à acheter une coiffe d’indien pour vos virées vélo ?

++ A noter ++

* Lle Hövding est en attente de certification CE.
* La partie extérieure, amovible et imperméable, est disponible en trois modèles. Airbag rechargeable sur port USB.
* Prix de lancement : 2 998 couronnes suédoises (322 euros) – quand je vous dis que c’est éco-chic;-)

++ www.hovding.com/hovding.php

Très bonne idée. Je crois l'avoir vu sur gizmodo dernièrement où il y avait plus de vidéos.
Tout ce qui pourra limiter la casse lors d'un accident est le bienvenu
Mais est-ce compatible avec nos montures ?
A suivre donc...!

Magnum a écrit:

Un bon casque classique serait sans doute aussi efficace.

Voire plus efficace tout court pour nous : en lisant la FAQ on comprend qu'il n'est prévu pour les vélos spéciaux (dont les tadems, alors vous imaginez pour les vélos couchés...).

C'est bien dommage, d'autant plus qu'ils viennent de baisser les prix !

http://www.hovding.com

Voir la vidéo

Je me souviens que sur un des fils concernés j'avais fait le calcul basé sur les données fournies par leur site.
Résultat: Le temps d'ouverture de leur 'capsule' est bien trop grande pour amortir une chute depuis hauteur de vélo-couché ou encore à vitesse élevé.
A ne surtout pas utiliser!!!