Manche à air

Et oui je n'avais pas du tout pensé à cette possibilité , bon en même temps chez nous (à part aujourd'hui), pas beaucoup de vent et de plus peu de semi-remorques où je vais rouler,
mais quand même une chose dont il faut tenir compte , ou alors faire le mât un peu moins long (= moins de balancement, peut-être).
Merci pour ce retour.
Pat.

Dangereux pour qui?
Effectivement, j'ai déjà constaté ce phénomène mais je ne vois pas le danger, le camion ne risque pas grand chose. De plus il n'a pas dû passer à 1,5 mètres de toi comme le veux le code de la route.
Et entre deux risques, j'ai décidé de prendre le moindre, celui d'être vu le mieux possible.
De plus, il faut vraiment un très fort vent latéral souflant de droite à gauche, ce qui est relativement rare (d'après mon vécu: 5000 km en cyclo camping).

Citation :

(d'après mon vécu: 5000 km en cyclo camping).

Ah quand même , bravo

De toute façon, au pire ça retournera pas le Trike .
Enfin j'attaque, "me manque juste la corde à piano, plus moyen de remettre la main dessus", ça fait rien j'attaque la découpe et la couture, en attendant . Faudrait que ce soit fait pour lundi .
Pat.

avec 5000 kms tu as donc traversé des villages et entre les appels d'airs des rues le phénomène s'y révèle aussi et là tu viens frapper les passants sur les trottoirs ... mais bon loin de moi l'idée de de te prendre pour un danger public ...

j'ajoute que j'ai pleins de kms au cpteur et que je roule toujours avec un fanion réfléchissant le plus haut possible visible aussi par dessus les toits des voitures
mais plus avec une manche à air

Je suis d'accord avec toi, le risque existe pour les passants mais, je fais gaffe en aglomération.
Sur le Vortex, j'ai installé un fanion (taillé également dans une chute des pôvres gilets fluo), ça freine également moins.
L'intérrêt de la manche, c'est que même dans l'axe, elle sera plus visible qu'un fanion, du fait du volume en 3D.
Tout dépend également de la souplesse du mât. Celui que j'ai sur le Sprint est plus souple que celui de l'Adventure et pourrait poser ce genre de problème.
Il faut également qu'il n'y aie pas beaucoup de différence de diamètre entre l'entrée et la sortie de la manche pour éviter qu'elle fasse "parachute".
D'ailleurs je repars traverser des villages avec l'Adventure 4 jours tranquilles pour retourner à Erquy avec les haltes en chambre d'hôte.
Pat16:
N'hésite pas à renforcer avec de la gance car le tissu des gilets s'éffiloche à mort (c'est de la daube) et j'ai dû renforcer plusieurs fois. Si tu n'as pas encore découpé, il vaut mieux éviter de tailler 3 panneaux (fragilité) Tu fais comme ma première: découpe un trapèze dans le dos du gilet et tu replies en deux. Comme ça, t'as qu'une seule couture à faire au lieu de 3.
C'est moins esthétique au niveau forme (et encore) mais beaucoup plus costaud.
Il faut dire que dans les descentes à 50 ou 60 km/h, la manche à air morfle un max.

Trop tard ,
oui me me suis bien fait c...r, ça s'effiloche dur et à coudre ça 3 fois, finalement quand j'ai eu presque fini, j'ai vu que j'aurais du commencer pas ça (mettre de la colle Pattex et prévoir un peu plus large d'ourlet), enfin ça va bien le faire, si j'avais eu ma corde à piano ce serait fini .
Vu le prix si ça tient pas on verra autre chose
mais surtout faudrait pas que ça me freine trop , il faudrait quand même que ça envoie .
Pat.

dans une descente de col.. tu vas entendre un bruit infernal et perdre au moins 10 kms!!
au revoir les copains en VD
juste un mat et triangle rouge style Hase suffit..
Papy volant

Dis Papy volant, je croyais que tu étais de Chartres...
Tu as émigré vers Marseille???
10 km/h! c'est tout?
Et puis, si c'est vrai, ça fait aérofrein.
Pour le bruit, j'ai pas remarqué, sachant que contrairement au fanion, la manche ne fasseye pas.

Bonsoir
Ça va impec, le mât s'est défait deux fois au début en grandes descentes, mais j'y ai remédié il est mieux tenu au niveau du porte-bagages (donc plus haut), ce qui l'empêche de se coucher.
Mais surtout si certains veulent en faire une ne pas s'embêter à coudre, coller tout ça à la Pattex, rien ne bouge et ça ne s'effiloche pas du tout .


Pat.

Ben voilà!
C'est vrai qu'avec de la colle ça doit être plus facile.

Honte au modo que je suis, je viens de découvrir ce post !

Fort intéressant, le patron en image est une bonne source d'idée, en plus la colle adore ce type de matériau moderne.

Bonsoir,

Je viens de casser mon mât pour la manche à air.
Où peut-on s'en procurer ? Les recherches sur internet me propose des mâts pour l'aviation, bateau, signalisation de travaux....

Tout bon vélociste a ça en rayon. Bon, t'auras le fanion en prime: entre 4,90 et 9,50 roros.