delai quest et waw

Bonjour a toutes et tous.


mes delais de livraison des quest standart 2/4 mois et 6 mois pour le carbone (29kgs) a partir de janvier 2011

les waw standart ou light 3/4 mois ultra light pas avant 18 mois.

je vous espere nombreux samedi 27/11 au velodrome du MANS pour nos essais , s il fait m auvais on auras le chapiteau.

sportivement jàoelv

Arrête de me tenter!!!!!!!!!
Avec des délais aussi raisonnables et la possibilité de se faire livrer au Mans, je suis capable de faire une bêtise...
Bon, je garde le souvenir cuisant d'une cyclosportive d'environ 200 bornes dans les Alpes Mancelles.
J'imagine que les côtes doivent être longues en VM et les descentes décoiffantes.

Est-il possible de connaître les prix des VM ? ( WAW et QUEST dans toutes les versions ).

Bonsoir.

QUEST

6000euros le quest standard pret a rouler env 35kgs (blanc, jaune ,rouge)

7200euros le quest version light pret a rouler 29kgs (blanc, jaune ,rouge)

WAW

6500euros le waw standard 30kgs (blanc,jaune, orange,vert etc...)

7500euros version electrifie environ 38/40kgs meme couleurs

8900euros version ultra ligt 22/24kgs meme couleurs

tous ces prix hors transport.

les options sont a voir ensemble avant les commandes.

sportivement joelv

Les prix pour le Quest sont les mêmes que chez velomobiel.nl directement.
C'est donc une bonne nouvelle !
Si le prix du transport reste raisonnable, se serait excellent pour son développement en France.

D'après velomobiel.nl, le poids du Quest standard varie de 33.5 à 34 kg suivant la couleur.

Bonjour

effectivement les prix sont les meme car j aimerais que le vm se develloppe en FRANCE.

moi qui roule soit avec le WAW ULTRA ou le QUEST standard moitie ville moitie campagne c'est 0% POLLUTION 100% SPORT (30/50 km) par jour par tout les temps.
Le plaisir tout les jours.
Pour le transport cela dependras ou il faudras le livrer mais cela resteras dans le raisonnable et si a chaque fois comme j ai fais la derrniere fois WAW A GENT ET QUEST A DRONTEN soit par 2/4 ou 6 puisque je peut les ramener avec le fourgon et la remorque cela diminueras encore les couts.

sportivement joelv

Tout ça semble très intéressant.
Je me laisserai plus facilement tenter si je ne suis pas obligé de faire moi même les démarches à l'étranger.
Félicitations pour cer engagement.

C'est clair, j'aurais moi aussi apprécié de ne pas avoir à aller jusqu'à Dronten ! Bonne continuation à toi, Joel ! Ton initiative pourrait bien booster les ventes en France de ces 2 vélomobiles...

Bonjour et merci pour votre soutien.

j envisage de rentrer d autre velomobiles comme le milan sl, la serie de chez velomobiel le futur de chez feister.

Creer un show room et une piste d essai sur le MANS pres du circuit et du velodrome.

et bien sur de continuer les protos et la distribution de tous ce qui ce fait en vc.

qu en penser vous?

MERCI DE VOS REPONSES .

joelv a écrit:

Bonjour a toutes et tous.


mes delais de livraison des quest standart 2/4 mois et 6 mois pour le carbone (29kgs) a partir de janvier 2011

les waw standart ou light 3/4 mois ultra light pas avant 18 mois.

je vous espere nombreux samedi 27/11 au velodrome du MANS pour nos essais , s il fait m auvais on auras le chapiteau.

sportivement jàoelv

3/4 mois pour le waw ??? il est indiqué 4 à 8 semaines sur fietser ...

ou c'est la revente qui crée ces délais...

j'ai peur que ce délais plus long ne décourage un éventuel sponsor

on se retrouve au mans ce weekend !

daweed

Pour les délais, j'ai entendu récemment que Fietser a eu du mal à tenir les délais pour un client. Et je soupçonne le (très bon) travail de Joëlv d'y être en partie la cause.

Quant à l'import de Milan SL, je connais déjà des personnes intéressés (non inscrite içi) donc c'est peut être un bon plan.
Pour le show-Room et la piste d'essai : euh... , les réunions au vélodrome de temps en temps ne suffisent pas ?

Si je comprends bien tu souhaites avoir a disposition un peu la même écuries que chez velomobiles.de? Bonne idée en effet! Pouvoir tester au même endroit les modèles qui reviennent le plus souvent: quest/mango/waw est je pense une excellent idée.

Tiens j'y pense, est-ce qu'un vélomobile ne me permettrait pas d'avoir moins de vélo dans le garage... Non vaut mieux pas y penser (pour le moment!)

Micke a écrit:

Tiens j'y pense, est-ce qu'un vélomobile ne me permettrait pas d'avoir moins de vélo dans le garage... Non vaut mieux pas y penser (pour le moment!)

si : tu les vend tous, et ça te paiera peut être 1/10e du velomobile...




une écurie remplie de velomobiles ???



dawed

Que tu commences par une VM ou que tu finisses, le nombre d'engins achetés et possédés fait comme l'age de la retraite : il augmente