Record battu

Il ne s'agit pas du record de prix bas, raisonable, battu par le Rover de Terratrike avec son prix autour de 700 $, ça ne déclenche pas l'enthousiasme, mais du record de prix élevé, exhorbitant, battu par un "industriel" :

Le Vortex FS de Ice est autour de 4 500 €

Ce prix ne doit pas venir de la standardisation : il y a un seul cadre (croix) en acier, chro moly, quand même, pour toute la gamme

On aurait plutôt l'impression que les prix sont fait en additionnant les pièces détachées, et encore .... ça ferait cher la rondelle d'élastomère)

A l'échelle, il n'y aurait pas de bagnole à moins de 50 000 €

Citation :

Le Vortex FS de Ice est autour de 4 500 €

Tu es sûr du prix?

A ce prix là, tu peux avoir un deux roues de la mort qui tue, hyper sophistiqué, matos de folie, hight tech carboné, autrement plus léger et rapide, avec en plus, quelques inclusions de pierres précieuses pour faire Joli . Et il faut pédaler, en plus, pour qu'il avance?

Quelqu'un a une idée de prix d'un zokra, par exemple, ou d'un M5 carbone ou autre bête dans le genre extrême?
Pour un peu, on n'est pas loin de pouvoir acheter un VM. (Quelqu'un me le dit, si j'exagère...)

Depuis la baisse de l'Euro, les Ices sont plus chers.
J'ai payé mon sprint 3 fs plus cher (300 euros de mémoire).
Il m'a coûté 4500 euros mais avec tout l'équipement:
3 Gardes boue
2 rétroviseurs
Compteur
porte bagage Ice
Protège plateaux
porte bidon
Eclairage avant
Repose nuque
J'espère ne rien oublier...

Didier33 a écrit:

Citation :

Le Vortex FS de Ice est autour de 4 500 €

Tu es sûr du prix?

Moi aussi cela m'a paru fort de café, j'ai été voir sur le site de la marque, le Vortex FX avec quelques équipements (je parle là de choses standarts, pas d'un rohloff ou de sacoches spéciales trike) est à 3,902.64 £ soit 4549 € au cours actuel. A noter que beaucoup de marques se "rattrapent" sur les équipements, là c'est sévère

discoveur700 a écrit:

je parle là de choses standarts, pas d'un rohloff ou de sacoches spéciales trike

Ah, ben là t'arrive au prix d'un tilting trike, qui lui est vraiment génial :

Tilting trike? Chez nous c'est à partir de 10000,- chf cad 7800 Euro's. Grosse différence tout de même.
A part ça 4500 Euro's pour un trike me paraît cher aussi.

L'Alleweder A6 est dans ces eaux-là, c'est un peu fort de café quand même, non ?
En tous les cas, parfois les politiques de prix sont peu explicables, un peu comme le prix du café, ou pire d'un thé dans un bar.

Didier 33
le prix d'un Zocra est donné par Serge/Cycloutil dans le sujet..5500 euros de mémoire
un Bacchetta carbone tourne aux environs de 4500 euros
là ICE fait cher en comparaison d'autres tri..
Papy volant

En même temps, ne dit on pas que les ICE sont de vraies Rolls du tricycle couché?

Je dirais plutôt confort "pullman".
En tous cas, si c'était à refaire, je le referais.
Très satisfait de mes deux Ice après les petites mises au point.

Papy volant a écrit:

Didier 33
le prix d'un Zocra est donné par Serge/Cycloutil dans le sujet..5500 euros de mémoire
Papy volant

kit cadre-bome-fourche-siège-potence-guidon-roulettes chez zockra ou revendeur Zockra: 2790€ quelque soit le modèle de série (low ou high racer)
Groupe: par exemple un ultégra se trouve à moins de 900€ (tout de même)
Il te resterait donc un bon budget pour les roues!

Bref, si l'info est avérée, je ne vois pas trop où veux en venir ICE et ce qui justifie ce coût...

Edit: effectivement, Serge annonce 5500€ sur le post dédié au HR (je viens de le lire, désolé). Equipé en sram red et je ne sais pas quelles roues mais priori très haut de gamme aussi

waouia!!!!! Je dit comme Magnum, pas de regret sur la marque, mais à ce prix???????? Le reste de la gamme suit ce cours là??? Sera temps que les anglais passent à l'euro -

je ne connais pas très bien les prix dans le haut de gamme Sram mais en cherchant sur le web il me semble qu'entre le groupe XO qui équipe le Vortex et le XX qui équipe celui-ci, les prix passent du simple au double.
Quelqu'un de plus pointu peut-il confirmer ?

Une part des explications ?

J'ai vu un groupe Sram X0 aux environs de 1100 N€uronnes en promo. Je l'ai vu pas loin des 1600 N€uronnes au tarif hors promo.
Sram XX entre 1800 jusqu'à 2200 N€uronnes.

j'ai relever ces prix il y à 2 semaines.


Arv'

personne ne vendant en général au-dessus du prix recommandé par le fournisseur, il s'agit donc bien d'un rapport de 1:2.
voila donc l'une des explications pour son prix élevé.

J'ai fait un tableur vite fait avec la plupart des items différents sur les trikes Vortex / Vortex+ (3498/ 4578 €)

der arr
der avt
pédalier
cassette
manettes
freins

J'arrive à 683 € vs 1342 € (le double donc)
Pour info, le pédalier est au quadruple du prix !

Les poids de ces modèles 16 kg/15,3 kg. Ce sont des modèles pour la perfo n'oubliez pas. Alors les randonneurs (dont je suis), pas la peine de s'escrimer à expliquer qu'on s'en fout du poids On le sait déjà

J'espère qu'il y a plus qu'un simple gain de poids dans ce groupe de transmission, parce que sinon, 1000€ les 700 grammes, je trouve ça vraiment super cher ... bon, je ne suis pas randonneur, je suis vélotaffeur ... limite, ça doit être pire, quand on voit le poids que je trimballe pour des trajets de quelques kilomètres, c'est tout aussi discutable que de payer des sommes folles pour gagner quelques grammes .

Citation :

Les poids de ces modèles 16 kg/15,3 kg. Ce sont des modèles pour la perfo n'oubliez pas.

Certains Catrikes, par exemple les speed, ont un poids équivalent, voir plus léger. A équipement équivalent, ne seraient ils pas nettement moins chers et tout aussi perfomants?

Je préfére les formules où on choisit :
- une bécane
- puis un niveau d'équipement
c'est comme ça chez Azub par exemple

La gamme Ice 2011 ne gagne pas en simplicité ; c'était dèjà le cas avec la gamme 2010
Jusqu'à 2009, on pouvait choisir un siège coque ou un siège mesh sur le modèle haut (T) ou bas (Q)
Maintenant, pour un siège coque, faut un vortex qui place la barre nettement plus haut
Enfin, c'est ce que dit leur baratin
Quand on regarde les configurateurs, ils proposent des sièges coques sur tous les modèles

Si ces "package" diminuaient les prix, comme chez Challenge, mais ce n'est manifestement pas le cas