performer JC20/70 pour voyager a velo ?

Bonjour !

Je me présente : je suis passionné de velo, et aussi de voyage a velo (bien que je ne me suis pas encore prit la route, mais ca ne va pas tarder).
Je n'y connais presque rien en velos couchés. Mon unique expérience a été un test de 30min sur un velo couché grace a Cyclociel a Lyon (merci encore ).

Je voulais vous demander, le performer JC20/70 est il un trike adapté pour voyager a velo (sur routes, chemins, [pas vtt], plaine, montagne) ?

C est que ayant un budget tres petit, c est le moins cher du marché.

Merci pour votre aide !

Tres cordialement,

Bob

Salut et bienvenu,
J'y connais rien en trike mais pour un budget serré, regarde du coté de l'occasion sur Bentokaz

Je n'ai essayé aucun des deux mais pour voyager en trike avec un budget contenu, j'ai entendu (par des personnes dignes de confiance) beaucoup de bien de celui d'Azub !

J'ai testé ce trike avec sa direction directe, il m'a fait pensé à mon catrike expédition. Il est déjà équipé pour les petits voyages, son porte bagage fera l'affaire pour pas trop de poids.

En revanche pour les montées, il est vraiment vraiment lourd

Tu ne parles pas de l'Azub, là mais du performer ?
L'Azub est donné pour 16,8kg et a une direction indirecte…

bobgregor a écrit:

[…] Je voulais vous demander, le performer JC20/70 est il un trike adapté pour voyager a velo (sur routes, chemins, [pas vtt], plaine, montagne) ?
C est que ayant un budget tres petit, c est le moins cher du marché. […]

Bonjour,

J'ai un JC 20/700 depuis cet été (que je m'apprête à revendre pour passer à un deux-roues couché). Premier contact avec un vélo couché, qui a été largement positif : c'est un véhicule pour la ballade tranquille, avec lequel on peut prendre le temps de découvrir une région. En descente, c'est un vrai plaisir (pilotage type karting).
Le Performer avait un double plateau, et je lui mis d'emblée un triple plateau ayant en perspective qq sorties dans le Vercors : bonne idée.
On peut rouler longtemps : le vélo est assez confortable (à condition de ne pas avoir envie de se taper des pavés : ça secoue bien).
Le porte-bagage permet d'emporter pas mal de choses.

Bref, ma réponse à la question posée est : oui, ce vélo est adapté pour voyager. En revanche, il faut renoncer à prétendre avoir des moyennes de 40 km/h. Mais on peut tenir les 20 km/h (et même plus, avec l'entraînement et les muscles qui s'affûtent) sur des sorties de 80-90 km.

merci pour vos reponses

Fred, pourquoi veux tu passer au velo couché ?
Tu fais du cyclo camping toi aussi ?
et combien comptes tu revendre ton trike ?

Merci

xael a écrit:

Tu ne parles pas de l'Azub, là mais du performer ?
L'Azub est donné pour 16,8kg et a une direction indirecte…

Je parlais bien du Performer, les directions indirectes sur les trikes étant dédiées pour les fillettes

et HOP
une transaction en directe
pas d'intermédiaire..
avec 10 % pour les bonnes oeuvres du Forum..!
Papy volant

discoveur700 a écrit:

les directions indirectes sur les trikes étant dédiées pour les fillettes

Merci pour la "fillette".
Il est vrai qu'à bientôt 76 ans on ne peut considérer un gamin de 33 que comme un impoli, même s'il entend plaisanter.
Et particulièrement s'il s'intitule "modo".

La position de modérateur n'empêche pas (jusqu'à preuve du contraire) aucune pointe d'humour.

La réponse était un pic sympathique pour Xael qui était d'ailleurs cité, par ailleurs le terme "fillette" n'est nullement un terme argotique.

C'est une réplique connue des passionnés du film pour adolescents "les goonies" de Steven Spielberg . Il existe une vraie communauté de fan d'ailleurs, la musique est assez connue par ailleurs...
https://www.dailymotion.com/video/x2m95r_les-goonies_creation
http://goonies1632.com/blog/
http://www.replikultes.net/films/fiches/47/les_goonies/repliks/#1

La réplique est présente dans une scène se passant à la maison du héros, où Brent le grand frère taquine sympathiquement son petit frère Mikey de "fillette adoptive".

Voilà, rien de bien méchant et sans doute pas de quoi se froisser les ailes de la terre...

Le JC70 a été mon premier trike totalement acheté pour le voyage.
J'ai eu exactement la même démarche que toi pour les mêmes critères.

Je trouve que c'est un très bon rapport investissement / qualité pour le prix.
Oui le modèle acier est lourd mais au moins il est réparable.

Je n'ai pas le trop le temps de m'étendre mais voilà ma synthèse :
si tu acceptes de faire
- sans garde boue avants ou de remplacer les supports natifs par un autre système,
- de changer le porte bagage arrière par un modèle acier,
- de mettre des big apple ou des marathon à l'avant et une roue de vtt en 26" à l'arrière avec un marathon
- de remplacer le double plateau sur le pédalier par un triple plateau
- modifier le système de maintient des gaines vers la roulette
tu as la sortie un super ensemble très solide et pour un rapport qualité prix excellent.

Personnellement pour voyager loin le trois roues est mon truc et j'avoue ne pas du tout regretter mon achat.
Aujourd'hui je raisonne kettwiesel uniquement par la possibilité de faire une chaîne et homogénéisation du parc.

Le JC20/700 est livrable directement en triple plateaux sans supplément, il suffit de le préciser à la commande, et ne pas hésiter à faire poser un protège plateau.
Il fait 20 kgs ce qui est nettement moins qu'un rhino (suspendu uniquement à l'arrière) (optima) qui lui est en alu mais pèse 25 kgs.
Pourquoi passer en vtt 26" alors que la roue de 700 est bonne pour rouler partout (tout chemin, roulant).
M'enfin c'est juste mon avis

bobgregor a écrit:

merci pour vos reponses

Fred, pourquoi veux tu passer au velo couché ?
Tu fais du cyclo camping toi aussi ?
et combien comptes tu revendre ton trike ?

Merci

On en discute en message privé, si tu veux bien.

À bientôt,