Brève de comptoir

Réflexion que je me suis faite en voyant les bouchons sur la route:
L'homme est-il plus évolué que la sardine parce qu'il a une boite pour lui tout seul?

celle là on la garde
courses de voitures à pédales en Ardêche

Ly Masse,

moi aussi, j'ai fais des courses de voitures à pédales, nous avions un taureau et habillés comme il se doit, forcément, j'en faisais en normandie . Je n'ai pas de photos, mais ça fait plaisir d'en voir une.

Souvenirs, souvenirs.

ALagrange (Alex) a écrit:

Réflexion que je me suis faite en voyant les bouchons sur la route:
L'homme est-il plus évolué que la sardine parce qu'il a une boite pour lui tout seul?

Non, c'est surtout parce qu'il a le chauffage et la musique dans sa boîte.

Guilhem a écrit:

Non, c'est surtout parce qu'il a le chauffage et la musique dans sa boîte.

Et il écoute "Water music ", c'est bien celà?

si j'ai froid, j'accelere.
Pour la musique, il existe aussi des solutions (autre que le balladeur)

La voiture a interet à être confortable, vu le temps qu'on y passe à attendre au feu rouge

ALagrange (Alex) a écrit:

Réflexion que je me suis faite en voyant les bouchons sur la route:
L'homme est-il plus évolué que la sardine parce qu'il a une boite pour lui tout seul?

La preuve de son évolution: c'est qu'il arrive a associer sa caisse au sentiment de liberté... C'est très fort non?

Laurent

JNZ a écrit:

La voiture a interet à être confortable, vu le temps qu'on y passe à attendre au feu rouge

euuuh... ton VC a intérêt à être confortable aussi, t'es pas sensé griller les feux rouges

pollux a écrit:

euuuh... ton VC a intérêt à être confortable aussi, t'es pas sensé griller les feux rouges

oui mais pas derriere un longue file. j'attend jamais plusieurs tours au même feu en vélo.
Alors qu'en voiture, c'est souvent !

ah oui, pour cà, le trike est désavantagé...

méfie toi des portières quand tu remontes les files.

d'ailleurs, je me demande pouquoi les portières de bagnoles s'ouvrent pas dans l'autre sens (vers l'avant, hein, pas vers l'intérieur, faut pas être con non plus!)? ca serait moins meurtrier! ca se faisait dans les années 30-40. pourquoi ils ont abandonné cà? ils en veulent aux cyclistes ou quoi?

et pourquoi pas comme la 1007 ?

qui se vend très bien d'ailleurs...

fo reconnaitre, les portes de la 1007, c'est génial! on a enfin une chance de faucher le gars qui sort la tête de sa caisse plutôt que de se faire couper par sa portière!

en revanche, je sais pas si qulqu'un a déjà essayé cette bagnole, mais ces portes en questions, c'est une sainte horreur pour le conducteur. y'a pas d'ouverture mécanique manuelle, c'est tout électrique, quand ca s'ouvre et que ca se ferme y'a une sonnerie qui fait "tiiiiiing tiiiiiing tiiiiing", t'as l'impression que t'as appuyé sur un bouton qu'y fallait pas que t'appuies dessus, et quand les portes sont ennfin fermées, elles font un bruit de verrou électrique pas rassurant du tout "djjjzzz, vvvouiiii shrokloc" en plus elles mettent longtemps ces connes!
c'est même pas agréable à conduire comme caisse. et pis c'est large, on s'américanise j'vous l'dit.
le seul point que je lui reconnais à la 1007, c'est que la visibilité est excellente. 0n voit tout ce qui se passe à l'extérieur, les rétros sont bien pensé, et le contrôle des angles morts est facile.

bon, celà dit, la portière de la 1007, c'est pas un enfonçoir à sternum comme les autres portières, c'est plus une machine à découper du jambon... ca varie les plaisirs...
faut pas passer trop près quoi... sinon, pour noel, c'est pas d'bras, pas d'chocolat!

pollux a écrit:

d'ailleurs, je me demande pouquoi les portières de bagnoles s'ouvrent pas dans l'autre sens (vers l'avant, hein, pas vers l'intérieur, faut pas être con non plus!)? ca serait moins meurtrier! ca se faisait dans les années 30-40. pourquoi ils ont abandonné cà? ils en veulent aux cyclistes ou quoi?

La raison en est très simple... C'est tout simplement pour éviter que la portière ne s'ouvre en marche et s'arrache de ses gonds sous l'effet du vent relatif si par hasard elle n'est pas correctement verrouillée...

suite technique pour Aragomax !!

apres la guerre (celle de 39.40 mon p'tit gars !!)
la 2 CV Citroen avait les portieres qui s'ouvraient vers l'avant ..
effectivement compte tenu des matériaux existant ..il falllait la cramponner quand le vent s'engouffrait dedans...!!
par ce que les gonds seraient bien partis avec !!
Papy volant

qqún a l'adresse de la sardine svp?

Les portes de deuche à l'envers s'appelaient des portes suicide.

vipere noire a écrit:

qqún a l'adresse de la sardine svp?

Avec ou sans huile?

c'est vrai qu'elle est mignone la sardine!

ca sera nature pour moi, sans huile. je me charge de l'écailler.

pollux a écrit:

c'est vrai qu'elle est mignone la sardine!

ca sera nature pour moi, sans huile. je me charge de l'écailler.

HO ! les gars! regardez bien la photo !

Pourquoi pas la sortie de l'école, tant que vous y êtes ?

tu as raison, au temps pour moi!
je ne jure que par la sardine dans la force de l'age

L'un de vous a une ame de jean luc lahaye ?

Le Pollux il est encore jeune je crois

elle fait peut etre partie des "150 jeunes filles entre 16 et 19ans 1/2 enfermées dans un couvent qui passent leur temps à tricoter des dessous affriolants ?"

Aî ! pas taper

pour les voitures : la 107 à un truc bien : comme tous les réseaux de la voiture sont centralisés, des fois, quand tu allumes les essuis-glace, ça ouvre la portes (on a bosser dessus au boulot pour mettre des boites noires dans des voitures de près).
Ensuite, c'est vachement cool, cette porte qui s'ouvre tout seul quand tu as les bras chargés. Mais en général, il faut quand même trouver la clef…

oups,
trop petite la photo... et trop mauvais les yeux...

je suis pas encore complètement vieux, 24 balais, mais je détourne pas les mineures. même sardines.

si vous insistez...

Il a l'air content le moine à gauche ..................