vélo droit

Bonjour,
je suis nouveau dans le Vélo Couché, depuis 5 mois je possède un Seiran SL que j'utilise presque quotidiennement et je trouve ça super. Depuis je ne touche plus mon magnifique vélo droit en carbone et suis sur le pointde le vendre. Je pose la question : est-ce que dans la majorité des cas quand on pratique le VC ne revient-on plus à faife du VD ?
Jean luc

Il est très difficile de revenir au VD... Pourquoi? Parce que (dans mon cas) les souffrances endurées sur une selle traditionnelle ne sont plus compensées par le tannage du postérieur provoqué par une pratique régulière...

Il n'y a me semble-t-il qu'un cas où le VD est irremplaçable, c'est pour le Tout-terrain...

Pour la montagne, un VD en carbone est tout de même plus agréable.
J'ai pensé un moment pouvoir pratiquer le VC et VD mais j'ai remarque que j'utilisais pas exactement les même muscles et l'entraînement sur l'un ne servait à rien sur l'autre. Donc plus de VD pour moi (à part le VTT avec des copains).

Moi ce serait plutôt 2/3 VD en peloton dans mon club cyclo :velo4: :velo4: :velo4:

et 1/3 VC en solo .

Je ne trouve aucune contre indication de passer de l'un à l'autre.

Mon vélo route dort dans le garage.
Mon VTT au fond d'un local de jardin.
Plus question de re-monter en VD.
Sauf peut-être en TT et en bande, pour le fun...


A+

Un vélo droit??? C'est quoi??? Une nouvelle invention??? connais pas...






Oki je sors....

effectivement depuis que je me suis mis au VC voici 2 ans je n'arrive plus a rouler sur un velo droit et meme moi qui ne roulais jamais l'hiver j'y prends plaisir avec mon city racer :velo1:

J'avais un beau vélo droit fourche carbone de chez Giant (sniff) j'ai dû
le revendre , j'avais vraiment trop mal au ... . Pourtant dans les montées j'y repense et puis... je l'oublie .

Loumi 1

bonjour,
pour moi c'est 2/3 en VD en club et 1/3 en VC seul.
je ne suis pas du tout d'accord avec Malric , les montées en VC sont encore de bonnes séances de muscu qui m'ont fait progresser nettement en VD.
on parle toujours des douleurs en VD, mais bien positionné sur un velo bien adapté et une selle confortable (Brooks pour ne pas la nommer), il n'y a pas de souci.
amicalement.

en IO ans je suis passé de IOO% VD a IOO% VC et tri
mais dans les cols .. hum ...
la randonneuse Follis .. c'est quand meme efficace ..
Papy volant

l'utilisation de mon VTT ne se mesure même pas en pourcentage tant elle est rare, juste pour faire mes courses avec un grand sac à dos sur les epaules donc maxi 400 km/an

je n'envisage pas de rouler une seule fois en VD sur route au delà de 30 km
ce qui me manquerait le plus, hormis le confort, c'est la vision panaramique que l'on a en VH

sans compter de plus pouvoir jouer à chat avec les VD



j'aimerais qd même essayer un droit de 7kg pour grimper un col, juste pour voir ....

en ce qui me concerne, mon VD est devenu un vélo utilitaire pour prendre le train et aller en ville. Bien sur avec un carbone c'est plus dur !
Mais bon, un carbone avec garde boue, porte bagage, dynamo, etc… ça doit peser moins lourd que le même en acier
Mais plus jamais de long trajets en VD, ça non !

La pratique du VC ne m'a nullement détournée du VD. Elle m'a même fait reprendre un certain plaisir. J'alterne et c'est bien agréable. (je ne roule que sur route) Mais je ne referai sans doute jamais de distances supérieures à 150 km en VD. Pour celà le VC est irremplaçable. A noter que je suis plus rapide en VD qu'en VC, sur petites distances (- de 150 km) au delà je ne sais pas. Je n'ai jamais rencontré de problèmes d'adaptation de l'un à l'autre. Si je trouvais une bonne occase de qualité en VD je serais surement preneur.
Bonne route....

Ma randonneuse droite, à laquelle je suis pourtant fort attaché vus les milliers et les milliers d'heures passées dessus, ne me sert plus du tout.
En plus du confort incomparable, c'est aussi un autre esprit, une autre façon de rouler, plus zen.
Les seules hésitations qui me restent, c'est par temps de pluie, car en VC, on est plus exposé et on peut moins bien se protéger.
à+

un peu de vtt sinon fainéant + souci du confort+ fun+ vitesse= pas question de pédaler contre le vent

eric a écrit:

...Si je trouvais une bonne occase de qualité en VD je serais surement preneur...

Philippot va t'arranger ça


A+

rien que le fait de penser aux 2 mois de cyclo-camping qui m'attendent en vélo droit (février et mars, nouvelle-zélande) j'ai peur!!! sérieux, j'appréhende vraiment, je sens le calvaire d'ici, mais comme il n'ya pas d'autre alternative...... va falloir endurer.....
sinon, le VD, c'est vraiment pas remplaçable pour du déplacement urbain rapide (saut de trottoir slalom entre les voitures etc.....) et pour l'intermodalité..... c'est les seuls types d'utilisations où à mes yeux le VD est justifié!

Moi, je ne fait plus que du VD !!! et j'en fait tout les jours!

olivier a écrit:

le VD, c'est vraiment pas remplaçable pour du déplacement urbain rapide (saut de trottoir slalom entre les voitures etc.....)

Mais, effectivement, je ne fait que du déplacement urbain,
il serait impensable de sortir de la ville sur autre chose qu'un mochet!

Pour ce qui est du tannage d'arriere train...cela depends des moyens investis en la matiere pour un VD...
Je regrette surtout une chose en VD c'est de pouvoir tirer ma remorque sans les mains, ce qui n'est possible que sur Bent type traction si je ne m'abuse. (en tout cas pas avec mon tandem).

Ca me permettait de me chauffer les jambes et faire des exercises de ventilation avant l'effort...ou de lire ma carte ou GPS...

Depuis que j'ai tue mes roues du MTB je n'ai pas le coeur a investir dedans (presque le prix d'un Bent d'occase),

Chris,

J'ai 500 km en VC et 4000 en VD, je précise que j'ai commencé le VC en septembre.
J'ai du plaisir a utiliser les 2, et il me semble que le VC me permet d'améliorer mon entraînement foncier en effet je monte moins dans les pulsation et je travaille donc une plage que j'ai tendance a ne pas travailler.
J'envisage de continuer avec les 2 types en effet les plaisirs sont différents.
VC = Vitesse, paysage et KM sans avoir mal
VD = Cols et danseuse ( pour les cols ça va bien plus vite!)

J'arrive plus! Malgré les tentations devant du beau matos (carbone, etc..) après 10km c'est marre, retour et hop! dans le tricycle.
A part les diverses douleurs, c'est l'esprit et l'ouverture visuelle qui font toute la différence. Les couchers de soleil sont magnifiques dans un siège tourné vers le ciel ou presque (à 27 degrés près).
Rouler avec un bête sourire, sans vraiment savoir pourquoi, même quand ça monte.

cavallo pazzo a écrit:

J'arrive plus! Malgré les tentations devant du beau matos (carbone, etc..) après 10km c'est marre, retour et hop! dans le tricycle.
A part les diverses douleurs, c'est l'esprit et l'ouverture visuelle qui font toute la différence. Les couchers de soleil sont magnifiques dans un siège tourné vers le ciel ou presque (à 27 degrés près).
Rouler avec un bête sourire, sans vraiment savoir pourquoi, même quand ça monte.

C'est exactement ce que je pense et c'est encore plus vrai avec un guidon dessous i

Je ramène un pt'tit coup ce fil en surface.

En début d'après midi, temps splendide, "un temps à faire du vélo", que j'me dis. Bon; j'arrive au sous sol, et là, mon VD Lapierrre de 10 kg semble me dire:
"T'as pas honte ? Regarde comme je suis: accroché au mur depuis plus de deux mois, de la poussière sur le cadre, et les pneux dégonflés, alors que tous les jours, tu prends ton espèce de bricabraque qui est j'suis sûr deux fois lourd comme moi, avec les sacoches et tout le b... que tu mets dedans !"

"Il a pas tort" que j'me dis, "Tiens, je vais le sortir un pt'it coup faire un peu de la bosse (ça ne manque pas par ici)"

Je regonfle les pneus, pour la poussière, je laisse faire le vent de la vitesse, je mets un pt'it coup d'huile sur la chaîne, et me v'là parti. C'est vrai qu'un VD, ça grimpe bien les bosses. Donc je me fais un beau petit tour bien bosselé, mais mes pauvres z'amis, que de souffrances dans les derniers km. Le coeur: impec, les poumons: super, les jambes:auncun problème, même avec 85 kil et pas mal de D+.

Mais le cul ! le cul ! Ah! mes aieuls! Je ne me souvernais plus que c'était terrible comme ça! (Les épaules, pareil d'ailleurs)

Conclusion donc: même sur le terrain favori du VD, c'est quand même plus agréable de se balader en VC, même si on va un peu moins vite (et comme ça on regarde plus le paysage...)

[quote="Patum Catus"]

cavallo pazzo a écrit:

(à 27 degrés près).

- ça n'est pas 31 le Speed ?

Plus sur le mien, entre les scorcher avant et la roue 406 derriere, tout change.
Il est plus trop d'origine...