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 CYCLATYPIQUE 10-11/09

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JOHAN
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MessageSujet: CYCLATYPIQUE 10-11/09   CYCLATYPIQUE 10-11/09 EmptyLun 12 Sep 2011, 22:44

Mon W-End avec ma femme à Crugey pour la découverte du VH ou VC à 2 roues et trike.
Ben le 2 roues laisser tomber car quand on vient du VD le VC avec guidon sous les jambes est quasi impossible à faire, ma femme fait 1.56m ne pouvait pas mettre les pieds par terre. Et moi je voulais me lancer mais le proprio avit mit le grand plateau avant et le petit pignon arrière et sur le gravier de la cour!!!!!!!!!!!!! ben on l'a remis au garage et d'après le proprio il n'y a que leur fils pour en faire. Par contre le trike Scorpion super, lourd pour un novice comme moi, les petites côtes du chemin de halage le long du canal DUR DUR. Ma femme s'est contentée d'un vélos droit de femme et nous avons fait 4 heures de ballades, enchantés que nous étions, moi mal aux cuisses évidemment. Le trike ma femme n'a pas pu en faire car même règlé au minimum ses jambes étaient trop courtes.
En tout cas ma femme n'est plus contre pour un achat prochain d'un trike mais du style Rover avec assise haute et règlage pour petit gabarit comme grand ou par la suite deux trike.
Sû nous serons tous deux au salon solognot de Bracieux du 29-10 au 1er-11, nous ne serons q'une journée mais quels jour précis ???????? Rolling Eyes
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el gato
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MessageSujet: Re: CYCLATYPIQUE 10-11/09   CYCLATYPIQUE 10-11/09 EmptyMer 14 Sep 2011, 21:50

Le Street Machine de Cyclatypique est monté en siège mesh, ce qui ne me semble pas une très bonne idée pour accéder au sol en toute liberté.
C'est clair que le Street Machine quand on fait 1m56 et qu'on débute, faut être vraiment très motivé ! En fait non c'est carrément pas possible, il faut apprendre à rouler sur un vélo un poil plus bas avant de se lancer sur le Street Machine.

Quant au Scorpion il est livré avec une bôme pour géants de 2m20 ; pour les français moyen il faut en couper, je dirais à vue de nez une dizaine de centimètres, avant la mise en service. Pour les petits reste de toute façon la seule solution des manivelles courtes (160 ou 155).
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JOHAN
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MessageSujet: Re: CYCLATYPIQUE 10-11/09   CYCLATYPIQUE 10-11/09 EmptyMer 14 Sep 2011, 22:59

En fait le Rover coute aussi cher qu'un Performer la finition en moins et la lourdeur en plus Wink
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MessageSujet: Re: CYCLATYPIQUE 10-11/09   CYCLATYPIQUE 10-11/09 EmptyJeu 15 Sep 2011, 05:39

Sur Bentokaz il y a un eco-trike quasi neuf à un prix redoutable.
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JOHAN
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MessageSujet: Re: CYCLATYPIQUE 10-11/09   CYCLATYPIQUE 10-11/09 EmptyJeu 15 Sep 2011, 23:06

Sur Bentokaz j'ai vu mais je préfère le performer neuf à 1200 euros équipé lui de freins disques et d'un 26 pouce AR Rolling Eyes
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MessageSujet: Re: CYCLATYPIQUE 10-11/09   CYCLATYPIQUE 10-11/09 EmptyVen 16 Sep 2011, 22:29

Le cadre n'a pas la même réactivité ; j'apprécie la nervosité de l'eco-trike, effectivement on n'a pas l'agressivité du disque, mais à choisir entre le cadre et ce qui est monté dessus, je penche du côté du petit nerveux plutôt que du grand mou à roue AR 700 (et non 26" pour le modèle dont tu parles).
J'ai eu un JC20/700, j'ai donc pu comparer en roulant dessus.
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JOHAN
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MessageSujet: Re: CYCLATYPIQUE 10-11/09   CYCLATYPIQUE 10-11/09 EmptySam 24 Sep 2011, 21:41

Je ne connais rien en VC et pas les moyens financiers pour l'instant, plutôt en 2012 Rolling Eyes
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