e.Bay

Sur e.Bay tapez ds la recherche recumbent

3 trike et un bent provenance US

dans moins de 3H pour l'instant 300€
pour celui ci



il faut savoir que e.Bay se désengage totalement en cas d'arnaque
(je n'ai jamais eu de problèmes)

Il y a aussi des trikes du même vendeur :


Parts Description
Frame ALLOY 7005 w/ Oil-Spring shock
Fork Crome-moly
Seat FRP W/Head Rest
Handle bar Crome-Moly
Shifter Dura Ace Bar end shifter 27 spds
Lever AVID FR5 (Tectro)
F/derailleur 105 (shimano)
R/derailleur DEORE XT (shimano)
Crank FSA 53/39/30, Alloy in Silver
Freewheel 11-34 SRAM 9 SPEEDS
Chain Z9000
Hub F/Mono Hub 32H, R:32h sealed bearing
Tire PRIMO: f/20"-1.35, r/26"-1.5 w/reflective line
Rim DA16 32H
Pedal Clip less
Brake Avid BB5 Disk Brake
H/t parts F961 AW
Carrier & Fender Black
Rear shock Spring
BB F2001SW
Grip Black
Weight 38 lbs

Qu'en pensez vous ?

pour 1056 € sans frais de ports (j'ai écris au vendeur pour connaitre le cout du transport pour la France )...

Pour le trike il s'agit du TW Bent Taïwanais si décrié par certains.
Allez sur le site de l'importateur américain que j'ai donné dans la traduction de l'essai - voir la rubrique Trikes.
Quant aux modèles 2 roues, il y a des chances que ce soit aussi du taïwanais en provenance du même importateur, ce qui ne veut pas dire - et ce que je ne dis pas - que ce soit mauvais.

Premier post quand ca parle d'argent, ca fait venal, non?

Donc bonjour!

A 1100 euros plus port, ca merite de savoir a combien se monte le port. Et ca laisse un peu de rab pour les accessoires obligatoires.
Transmet l'info si le vendeur repond, Corpse!!!
je risque de passer du velo de vile (oups, de ville) au tricycle couche sans passer par la case velo couche. Bref, chuis tres interesse

c'est effectivement le TW
il y a un article/essai dans le vélovision 23 de septembre dernier.
l'essai de peter eland est tout à fait positif......
www.recumbent.com.tw ou www.uk-recumbent-bikes.com
importé en angleterre,il y est vendu £595, ce qui fait largement moins de 1000 euros!
un billet low cost aller, et un retour via ferry..... ça ne porte pas le prix de reviens très haut......
bonne affaire donc!

tommpouce a écrit:

Premier post quand ca parle d'argent, ca fait venal, non?

Donc bonjour!

A 1100 euros plus port, ca merite de savoir a combien se monte le port. Et ca laisse un peu de rab pour les accessoires obligatoires.
Transmet l'info si le vendeur repond, Corpse!!!
je risque de passer du velo de vile (oups, de ville) au tricycle couche sans passer par la case velo couche. Bref, chuis tres interesse

pas de soucis
Mais comme le dit Olivier si il est vendu en GB - de 1000 € je suis d'autant plus tenté ...
Maintenant peut être un achat groupé peut il être interessant (diminution du prix) et pour la France on pourrait faire la moitié du trajet chacun pour filer à l'autre son velo ?
à verifié si cela peut être valable
je suis sur un autre coup en VC , mais je pense me laisser tenter bientot : je ne pensais pas que ce sois aussi rapide pour l'achat d'un velo ... Est ce que c'est bientot les soldes ???


Je pensais effectivement que c'était le même que sur le lien que vieuclou avait cité sur un autre thread , mais comme l'assise était differente j'y croyais pas ....

edit : Olivier je suis allé voir et il est à £999 à cette page la :
http://www.uk-recumbent-bikes.com/ukrb_tw-trike.html

ils ont un VC LR pas mal (design M5) :

quelqu'un connais (j'en profite pour mailé le vendeur )

je pense que le VH 26/20 cité en début de post est aussi TW
c'est le siège et sa mousse qui m'y font penser

attention les Jeunes ..!!!
il n'y a pas que le port ....pour engins venant or zone europe !!
voir mon commentaire sur "bonne année"
il faut etre tres strict et respecter les règles à l'importation ....
Papy volant

j'ai eu reponse pour le LR mais bizarrement ils ont laissé tomber mes autres questions donc je vais relancer :

Citation :

Dear Sirs

Our pb-777 stop manufacture because he weight, it around 18kg.
Our new lowracer wil introduce to ,arket at 2007 Taipei International Cycle Show

traduction vite fait par le net :

Citation :

Chers Messieurs Notre fabrication de l'arrêt pb-777 parce qu'il pèsent, il autour de 18kg. Notre nouveau wil de lowracer présentent à, arket à l'exposition 2007 internationale de cycle de Taïpeh

well... may I suggest :
"Nous arrêtons la production du 777 à cause de son poids : 18 kg.
Notre nouveau Low Racer sera présenté en 2007 à l'occasion du Salon International du Cycle de Tapei."


A+

bon puisque c'est mieux traduit qu'un traducteur online : forcément ....

Pour un Softrider (Cruzbike) de 950 $ acheté neuf :

+ 200 $ de transport, Fedex par avion (il arrive mardi 3 parrait-il)
+195 € de taxes

D'occasion on peut déclarer une valeur plus faible à la douane

Je ne connais pas bien les contraintes des bagages accompagnés mais je pense qu'en allant le chercher sur place et en le ramenant comme si c'était son vélo, quitte à mettre un peu de boue et à tordre un gadget, ça doit payer des petites vacances aux US

merci jpl75 pour ton experience

voici l'article de velovision

Ben si je comprend bien pour l'achat d'une marchandise au states=>perso je demande au vendeur de préciser sur le colis qu'il s'agit d'un KDO gift in english pour éviter les taxes.

@+ j'espère ne pas être hors sujet.

c'est hyper rare qu'ils acceptent...... j'ai pas mal d'expérience depuis plus de 10 ans d'achats aux states.... et même aujourd'hui,, via ebay ou en direct, ils refusent de faire de "fausses" déclarations (cadeaux ou valeur revu à la baisse etc....)
et maintenant, on n epeux plus expérer importer sans se faire "coincer" à la douane... donc systématiquement il aut rajouter les 20ù de TVA plus frais de dossiers et taxes d'importations......
l'angleterre est tlargemnt plus intéressant maintenant!

L'Angleterre plus intéressante, ça reste à voir, en fonctions des cours du $, bon marché en ce moment, et de la £, chère

Surtout le choix pour beuacoup d'articles est plus large aux US

importation et TR
*provenance US..il y a pour bent neuf .
droits de douane:donc 15 % sur..TR et bent
TVA sur velo..TR et droits de douane
et le TR c'est environ .;selon lieu expéditeur ..Cie ..assurance environ 300 dollards
*pour l'Angleterre si la VAT est payée ..il faut juste ajouter le TR ..j'ai pâyé 30 euros ..pour le bent livré chez moi..moins cher que le Ferry ??
Concernannt les valeurs ..je redis:il faut que la valeur déclarée soit celle de la facture ..et tout se recoupe ....
Papy volant

le $ est effectivement bas, mais les frais de port en provenance des usa sont largement supérieurs à ceux en provenance de GB.
j'ai l'impression que tous les colis venant des states sonrt arrêtés par la douane, alors que jamis ceux en provenance de GB.... mais GB, c'est pas l'europe? donc si c'est le cas il y a "libre circulation des biens et marchandises"??
le choix en angleterre est quand même intéressant, certe plus restreint qu'aux usa, mais mieux qu'en france!

Toute information 'légale' (% des taxes, coût du transport etccc) est la bienvenue mais afin d'éviter tout problème vis à vis des douanes (ou de quelqu'un malveillant- jalousie) et pour ce forum, merci d'utiliser les MP pour parler des 'astuces' possible.

------------ administrateur------------------------

je viens de recevoir la reponse de Andy Oliver de uk-recumbent-bikes a propos du trike.
Pour le prix en euros, autour de 1450 euros
transport par la societe TNT pour 85 livres (pas euros...) a peu pret

Autant aller faire en tour en angleterre et en profiter pour l'acheter sur place, a mon humble avis.

Ca me tente encore plus d'aller faire un tour en Cornouailles pour essayer les tripedes de chez ICE (dans une gamme de prix differente) surtout que la region est magnifique, parait-il.

Citation :

Ca me tente encore plus d'aller faire un tour en Cornouailles pour essayer les tripedes de chez ICE (dans une gamme de prix differente) surtout que la region est magnifique, parait-il.

je confirme! par contre je me rappelle de cotes severes sur la cote nord. Pas longues mais raides!

qui a dit cotes??
beurk, j'aime pas les cotes, mais j'aime beaucoup les descentes!!!!
J'avais vecu 6 mois a bristol, sans avoir la chance de visiter la region. Je me souviens effectivement de quelques endroits memorables.

tout cela est bien tentant...

tommpouce a écrit:

Premier post quand ca parle d'argent, ca fait venal, non?

Donc bonjour!

A 1100 euros plus port, ca merite de savoir a combien se monte le port. Et ca laisse un peu de rab pour les accessoires obligatoires.
Transmet l'info si le vendeur repond, Corpse!!!
je risque de passer du velo de vile (oups, de ville) au tricycle couche sans passer par la case velo couche. Bref, chuis tres interesse

après un temps de réponse assez long et moi qui n'est pas tout l'temps le net voici sa réponse :

Citation :

Hello

The shipping cost to France is US$ 310 via UPS Standard Service.

You probably have to pay customs fees if any.



The weight for this Trike is 37 pounds.



Please, let me know if you have any other question.



Thanks

Lucia

KcusaGroup

... mais j'ai change de cible et de budget.
J'vais probablement me payer un TRICE, ou un trike de cette gamme chez Cyclable, a toulouse.
La suspension est quand meme un plus non negligeable. Pis sans voiture, c'est vite rentabilise